Hrubá prevodovka S1: Brúsiaci zvuk a výstraha núdzového režimu

Mal som podobnú situáciu s mojím Audi S3 z roku 2015. Problémy s radením prevodov sa začali postupne a kontrolka prevodovky spustila núdzový režim, presne ako u vás. Spočiatku som si myslel, že ide len o chybný údaj snímača prevodového oleja. Skutočný problém sa ukázal byť vážnejší, kriticky nízka hladina prevodového oleja v dôsledku pomalého úniku z tesnenia prevodového puzdra. Únik spôsobil nedostatočné mazanie, čo viedlo k škrípajúcim zvukom pri radení prevodov v automatickej prevodovke. Snímač oleja fungoval správne a snažil sa varovať pred nízkou hladinou kvapaliny. Oprava si vyžadovala: Kompletné prepláchnutie prevodového oleja, výmenu tesnenia prevodového puzdra, nový snímač prevodového oleja (ako preventívne opatrenie), resetovanie riadiacej jednotky prevodovky. Bol to vážny problém, ktorý si vyžadoval okamžitú pozornosť, pretože nízka hladina oleja môže spôsobiť trvalé poškodenie prevodovky. Škrípavé zvuky, ktoré popisujete, sa presne zhodujú s mojou skúsenosťou. Dôrazne by som odporučil získať druhý názor od iného certifikovaného špecialistu na prevodovky, so zameraním na kontrolu skutočnej hladiny oleja pred výmenou snímačov. Problémy s prehrievaním a drsným radením prevodov po oprave úplne zmizli. Tieto príznaky zvyčajne poukazujú na skutočný problém s prevodovou kvapalinou, a nie iba na chybný snímač.

(Preložené z Anglický)

Ďakujem za zdieľanie vašich skúseností. Váš prípad znie takmer identicky s problémami s prevodovkou, ktoré som mal ja. Vážne teraz zvažujem získanie druhého názoru, najmä preto, že brniaci zvuk sa zhoršuje. Rýchla otázka, pamätáte si konečné náklady na opravu všetkých tých problémov s prevodovkou? Taktiež, beží všetko hladko odkedy bola prevodovka opravená, alebo ste si všimli nejaké iné problémy, ktoré sa objavili? Bolo by naozaj užitočné vedieť, či je ten cenník 850 eur, ktorý som dostal, naozaj rozumný pre tento typ opravy prevodovky.

(Preložené z Anglický)

Minulý týždeň mi opravili môj S3 a chcel som vám dať aktualizáciu, keďže naše prípady boli také podobné. Špecialista na prevodovky potvrdil, že išlo skutočne o chybný snímač teploty prevodového oleja, plus hladina oleja v prevodovke bola kriticky nízka. Celková oprava stála 365 eur, oveľa menej ako vaša cenová ponuka. Automatická prevodovka funguje bezchybne od opravy. Žiadne ďalšie škrípavé zvuky ani problémy s prehrievaním a radenie prevodových stupňov je opäť plynulé. Problémy s prevodovkou úplne zmizli, keď opravili hladinu oleja a vymenili chybný snímač. Vaša cenová ponuka 850 eur sa zdá byť dosť vysoká, vzhľadom na to, čo bolo v mojom prípade skutočne potrebné. Určite by som odporučil získať ten druhý názor, najmä preto, že by vám to mohlo ušetriť značné peniaze. Len sa uistite, že správne skontrolujú hladinu oleja aj funkčnosť snímača, pretože to sú bežné príčiny výstražných svetiel prevodovky. Všetky výstražné svetlá súvisiace s prevodovkou zostali od opravy vypnuté a auto funguje ako nové. Jazdím s ním denne už minulý týždeň bez problémov.

(Preložené z Anglický)

Po prečítaní o tomto prípade som si napokon dal auto skontrolovať iným mechanikom. Druhý názor sa ukázal ako cenný, našli rovnaké problémy, ktoré sú tu spomenuté: nízka hladina oleja v prevodovke a chybný snímač teploty. Oprava bola oveľa rozumnejšia ako počiatočná ponuka 850 eur. Moja konečná faktúra dosiahla 390 eur, čo zahŕňalo: Nový olej do prevodovky, výmenu snímača teploty, náklady na prácu, diagnostickú kontrolu systému. Odčítanie snímača prevodovky je teraz normálne a kontrolka prevodovky zostala zhasnutá. Najdôležitejšie je, že vŕzganie pri radení prevodových stupňov úplne zmizlo. Prevodovka radí hladko, rovnako ako keď bolo auto nové. Naozaj som rád, že som tu požiadal o radu a získal som ten druhý názor. Ušetril som dosť peňazí a auto teraz perfektne jazdí. Žiadne problémy s prevodovkou ani výstražné svetlá odkedy bola oprava dokončená pred tromi dňami.

(Preložené z Anglický)