Hrubé radenie prevodovky Buick Lucerne vyžaduje opravu

Minulý rok som mal podobné príznaky na Buicke LaCrosse z roku 2005. Drsné radenie a oneskorené zaradenie sa ukázali byť zložitejšie, než sa spočiatku zdalo. Diagnostické chybové kódy odhalili, že riadiaca jednotka prevodovky nesprávne čítala signály z viacerých snímačov, hlavne kvôli zlyhávajúcej ABS jednotke. Príčinou v mojom prípade nebol rozvodovkový prevod, ale skôr reťazová reakcia, ktorá začala tým, že systém ABS posielal nesprávne údaje o rýchlosti kolies do riadiacej jednotky prevodovky. To spôsobilo nesprávne zaradenie meniča krútiaceho momentu, čo viedlo k drsnému radeniu. Oprava si vyžadovala: Kompletné diagnostické skenovanie systému, Výmenu ABS jednotky, Preprogramovanie riadiacej jednotky prevodovky, Vymazanie všetkých údajov adaptívneho učenia Problém bol vážny, pretože pokračujúca prevádzka mohla poškodiť prevodovku zvnútra. Príznaky sa začali podobne, drsné radenie, najmä medzi 2. a 3. prevodovým stupňom, bez kontrolky motora. Dôrazne odporúčam vykonať kompletné diagnostické skenovanie od špecialistu na prevodovky, pretože tieto príznaky často poukazujú na problémy s riadiacim systémom, a nie na mechanické problémy s prevodovkou.

(Preložené z Anglický)

Ďakujem za zdieľanie tejto podrobnej skúsenosti. Mal som takmer identické problémy na mojom Buicke Lucerne s tvrdým radením minulé leto. Diagnostika riadiacej jednotky prevodovky upútala moju pozornosť, pretože to bol aj môj vinník, spolu s chybným meničom krútiaceho momentu. Som zvedavý, koľko vás stála celková oprava? Mňa to dosť bolelo v peňaženke, ale odvtedy radí hladko. Zaznamenali ste od opravy nejaké ďalšie problémy s prevodovkou?

(Preložené z Anglický)

Ďakujem za otázku týkajúcu sa nákladov na opravu. Po návšteve mechanika potvrdil, že problém pramenil z ABS modulu, ktorý posielal nesprávne signály, čo spustilo núdzový režim rozvodovky. Dobrou správou je, že oprava bola plne krytá rozširujúcou sa zárukou na hnací ústrojenstvo, takže moje celkové náklady boli nulové. Mechanik rýchlo zistil príčinu problému, pretože sa s týmto presným problémom už stretol. Po preprogramovaní riadiacej jednotky prevodovky a vymazaní chybových kódov všetky problémy s tvrdým radením úplne zmizli. Menič krútiaceho momentu sa teraz správne zapája a prevodovka radí ako nová. Od opravy sa za posledný rok nevyskytli žiadne problémy s prevodovkou. Kľúčom bolo zachytiť to včas, skôr než by sa mohol vyvinúť akýkoľvek mechanický problém. Ak vaša oprava zahŕňala nový menič krútiaceho momentu, pravdepodobne už nebudete mať žiadne ďalšie problémy, pretože to vyriešilo aj mechanickú stránku. Len nezabudnite dodržiavať pravidelné servisné úkony prevodového oleja, aby ste si chránili investíciu. Tieto problémy s riadiacou jednotkou sú pomerne bežné, ale včasné odhalenie pomáha vyhnúť sa drahším mechanickým opravám.

(Preložené z Anglický)

Po vašich užitočných informáciách som minulý týždeň konečne vzal svoje Buick k špecialistovi na prevodovky. Diagnostický sken ukázal problémy s riadiacou jednotkou prevodovky aj systémom kontroly trakcie. Mechanik zistil, že menič krútiaceho momentu začínal zlyhávať, čo spôsobovalo tvrdé radenie. Celková oprava stála 2800 €: nový menič krútiaceho momentu, preprogramovanie riadiacej jednotky, kompletné prepláchnutie prevodovej kvapaliny. Jazdím s ním už niekoľko dní a prevodovka teraz radí perfektne hladko. Žiadne ďalšie oneskorenia ani drsné zaradenie prevodových stupňov. Mechanik povedal, že odhalenie problému skôr, než došlo k väčšiemu vnútornému poškodeniu, ma pravdepodobne zachránilo pred oveľa väčším účtom za opravu v budúcnosti. Stálo to každú eurú, aby sa to opravilo správne a predišlo sa ďalším problémom s prevodovkou. Naozaj som rád, že som si dal urobiť druhý názor namiesto toho, aby som sa spoliehal na prvú diagnózu rozvodovky.

(Preložené z Anglický)