100% zadarmo

Skener nie je potrebný

Carly logo

emilyswift89

Hrubý chod VW Transporteru poukazuje na problémy s uchytením.

Hľadám radu ohľadom môjho VW Transporter z roku 2004, ktorý nedávno začal vykazovať známky nepravidelného chodu na voľnobeh. Motor sa na voľnobeh zdá byť nestabilný a kontrolka motora svieti. Podozrievam, že problém môže spôsobovať chybný uloženie motora. Vibrácie sa zdajú byť silnejšie ako obvykle, najmä keď je auto v pokoji. Mal niekto podobné príznaky a nechal si vymeniť uloženie motora? Zaujímalo by ma počuť o skúsenostiach s opravou a či výmena gumového uloženého vyriešila podobné problémy. Taktiež ma zaujíma, či by podobné príznaky mohol spôsobiť poškodený uloženie prevodovky. Chcem mať nejaké pevné informácie skôr, ako pôjdem do servisu.

(Preložené z Anglický)

4 komentár(e)

vincentsturm7

Mal som podobný problém s mojím VW Caddy z roku 2006. Ako niekto s určitými praktickými skúsenosťami s prácou na vozidlách VW, tieto príznaky mi znejú veľmi povedome. Problémy s vibráciami sa začali presne rovnako, hrubý chod na voľnobeh a citeľné trasenie v pokoji. Spočiatku som si myslel, že ide o problém s gumovým uložením, ale po odnesení do dielne diagnostikovali uvoľnené pripojenie v káblovom zväzku motora. Vibrácie boli v skutočnosti spôsobené prerušovaným zapaľovaním kvôli chybnému pripojeniu snímača, nie poruche uloženia. Celkové náklady na opravu boli 95 €, čo zahŕňalo diagnostický čas a opravu pripojenia. Príznaky, ktoré popisujete, môžu súvisieť s rôznymi problémami, od chybných uložení motora až po elektrické problémy. Predtým, než predpokladáte, že ide o problém s uloženiami prevodovky alebo motora, oplatí sa skontrolovať elektrický systém. Pre lepšiu pomoc by ste mohli poskytnúť: Aktuálny počet najazdených kilometrov, Či sa vibrácie menia s teplotou motora, Či kontrolka motora svieti stále alebo bliká, Akékoľvek špecifické chybové kódy, ak boli naskenované, Kedy sa príznaky prvýkrát objavili. Tieto informácie by pomohli určiť, či sa váš problém zhoduje s tým, čo som zažil, alebo poukazuje na niečo iné.

(Preložené z Anglický)

emilyswift89 (Autor)

Posledný servis bol pri 137484 km a odvtedy sa vibrácie citeľne zhoršili. Vibrácie sa určite zhoršujú, keď je motor studený, a po zahriatí sa mierne zmierňujú. Kontrolka motora svieti stále, nie bliká. Všimol som si problém asi pred 2 týždňami a postupne sa zhoršuje. Dal som ho prekontrolovať v miestnom obchode s dielmi a dostal som chybovú správu P0303, čo naznačuje výpadok zapaľovania na 3. valci. Stále však nadmerný pohyb ma vedie k podozreniu, že k problému prispieva aj poškodený silentblok. Pri kontrole pod kapotou sa zdá, že sa motor pohybuje viac ako obvykle, keď mu pridám plyn. Je zaujímavé, že váš problém sa ukázal byť skôr elektrický ako problém so silentblokom. Určite im poviem, aby pri oprave skontrolovali aj kabeláž. Hoci vzhľadom na vek a počet najazdených kilometrov môjho Transportera je opotrebenie silentblokov stále reálnou možnosťou, ktorú stojí za to preskúmať.

(Preložené z Anglický)

vincentsturm7

Ďakujem za podrobné následné kroky. Kód P0303 na vašom Transportere sa zhoduje s tým, čo som spočiatku videl na mojom Caddy, ale môj prípad mal dodatočný zvrat. Po oprave problému s káblovaním vibrácie čiastočne pretrvávali a hlbšia kontrola odhalila, že oba problémy existovali súčasne, elektrický problém a opotrebovaný držiak. Pohyb motora, ktorý ste spomenuli pri zvýšení otáčok, je klasickým znakom opotrebovania uloženia. V mojom prípade sa predný držiak motora úplne oddelil od svojho držiaka v dôsledku veku a namáhania. Opravovňa zistila, že sa rozpadli gumové časti, čo spôsobilo nadmerný pohyb motora. Celková oprava nakoniec stála: Oprava káblového zväzku: 95 €, Výmena držiaka motora: 180 €, Práca: 145 € Kombinácia chybového kódu a viditeľného pohybu motora silne naznačuje skontrolovanie oboch systémov. Príznaky studeného štartu sú obzvlášť výpovedné, zlyhávajúce uloženia často vykazujú horšie príznaky pred dosiahnutím prevádzkovej teploty, pretože guma sa pri zahriatí stáva pružnejšou. Odporúčam skontrolovať chybu zapaľovania valca a opotrebovanie uloženia počas tej istej návštevy, pretože príznaky sa prekrývajú. Tento prístup mi ušetril dve samostatné návštevy dielne.

(Preložené z Anglický)

emilyswift89 (Autor)

Ďakujem za zdieľanie vašich skúseností s opravou. Vzhľadom na kombináciu kódu P0303 a viditeľného pohybu motora som viac ako kedykoľvek presvedčený, že kontrola oboch problémov dáva zmysel. Vaše náklady na opravu sa zdajú byť v skutočnosti rozumné, obával som sa, že by mohli byť oveľa vyššie. Skutočnosť, že sa vaše silentbloky zhoršili až do bodu oddelenia, je znepokojivá, pretože môj Transporter má pravdepodobne podobné opotrebovanie gumových komponentov súvisiace s vekom. Uloženie prevodovky by sa pravdepodobne malo tiež skontrolovať vzhľadom na počet najazdených kilometrov. Problém s káblovým zväzkom, ktorý ste spomenuli, určite stojí za preskúmanie, najmä preto, že jeho oprava vyriešila časť vašich vibračných problémov. Uistím sa, že to spomeniem dielni, keď ju tam prinesiem. Kontrola elektrických a montážnych systémov počas tej istej návštevy by mala ušetriť čas a prípadne zabrániť opakovaným návštevám. Oceňujem podrobný rozpis vašich nákladov na opravu, pomáha to nastaviť realistické očakávania. Dohodnem si stretnutie, aby sa všetko skontrolovalo a dúfajme, že sa vyriešia problémy so zmeškaním zážihu a montážnymi konzolami. Správanie pri studenom štarte sa zhoduje s tým, čo ste opísali, čo ma viac presviedča, že máme do činenia s podobnými problémami.

(Preložené z Anglický)

Zapojte sa do diskusie: