100% zadarmo

Skener nie je potrebný

Carly logo

lennyswift38

Húževnaté brzdy & signalizácia nízkej hladiny kvapaliny. Naliehavá potreba servisu.

Práve som dostal znepokojivú spätnú väzbu pri stlačení brzdového pedála, cíti sa hubovito a ide hlbšie ako zvyčajne. V súčasnosti jazdím na VW Scirocco 2.0 TSI z roku 2009 s 103260 km. Už som skontroloval brzdovú kvapalinu a je dosť nízka. Mal som zlú skúsenosť s poslednou kontrolou bŕzd v miestnom servise, takže váham sa tam vrátiť. Mal niekto podobné problémy s brzdovým pedálom? Hľadám radu, či to potrebuje okamžitú pozornosť a čo presne si mám nechať skontrolovať počas servisu.

(Preložené z Anglický)

4 komentár(e)

richardphoenix1

Zažil som identické príznaky s mojím VW Golf GTI z roku 2012 a to si vyžadovalo okamžitú pozornosť. Mäkký brzdový pedál v kombinácii s nízkou hladinou brzdovej kvapaliny silne poukazuje na problém s brzdovým systémom, ktorý môže byť nebezpečný. Diagnostika môjho brzdového systému odhalila vzduch v brzdových vedeniach a opotrebované brzdové platničky. Hlavný brzdový valec tiež vykazoval známky opotrebovania vnútorného tesnenia, čo spôsobovalo postupný pokles brzdovej kvapaliny. Kompletná oprava zahŕňala výmenu brzdovej kvapaliny, odvzdušnenie brzdového systému a inštaláciu nových brzdových platničiek. Toto nie je problém, ktorý by ste mali odkladať. Mäkký brzdový pedál znamená zníženú brzdnú silu a môže viesť k úplnému zlyhaniu bŕzd. Príznaky, ktoré popisujete, sú klasickými výstražnými znakmi ohrozenej integrity brzdového systému. Servis by mal zahŕňať: Kompletné prepláchnutie a výmenu brzdovej kvapaliny, Kontrolu brzdových vedení na úniky, Test funkcie hlavného brzdového valca, Meranie hrúbky brzdových platničiek, Kontrolu strmeňov, Odvzdušňovací postup brzdových vedení. Pre referenciu, moja oprava si vyžadovala dve návštevy, aby sa správne diagnostikovali a odstránili všetky problémy. Výmena hlavného brzdového valca bola najvážnejšou súčasťou, ale jej skoré odhalenie zabránilo rozsiahlejšiemu poškodeniu iných častí brzdového systému.

(Preložené z Anglický)

lennyswift38 (Autor)

Ďakujem za zdieľanie týchto detailov o oprave bŕzd vášho Golfu GTI. Môj Scirocco mal minulý mesiac podobné problémy s brzdovým pedálom a konečne som ho dal opraviť. Výstražné znamenia, ktoré ste spomenuli, presne zodpovedajú tomu, čo som zažil. Pamätáte si približne, koľko ste zaplatili za kompletnú opravu brzdového systému? Obzvlášť ma zaujíma cena hlavného brzdového valca, pretože aj ten môj potreboval výmenu, spolu s kompletným preplachom brzdovej kvapaliny. Bolo by užitočné porovnať ceny. Tiež ma zaujíma, či ste si po vykonaní týchto opráv všimli nejaké ďalšie problémy s brzdami? Brzdový pedál sa mi teraz zdá oveľa pevnejší, ale stále sledujem všetky zmeny, aby som bol v bezpečí.

(Preložené z Anglický)

richardphoenix1

Po mojom poslednom príspevku môžem potvrdiť, že opravy bŕzd vyriešili všetky problémy s mojím Golfom GTI. Celkové náklady boli 480 € za opravu opotrebovaných bŕzd, čo zahŕňalo výmenu hlavného brzdového valca a kompletnú servisnú údržbu hydraulického brzdového systému. Výstraha o nízkej hladine brzdovej kvapaliny zmizla ihneď po oprave. Brzdový pedál zostal pevný a citlivý po celý minulý rok, bez známok predchádzajúceho mäkkého pocitu. Mechanik dôkladne odvzdušnil brzdové potrubia a vymenil všetky potrebné komponenty. Je dôležité udržiavať správnu hladinu brzdovej kvapaliny, aby sa zabránilo opätovnému vniknutiu vzduchu do hydraulického systému. Pravidelné kontroly bŕzd odvtedy ukázali, že všetko funguje presne tak, ako má. Žiadna ďalšia strata brzdovej kvapaliny ani mäkký pedál, čo potvrdzuje, že výmena hlavného brzdového valca bola správnym rozhodnutím. Bola to rozumná investícia do bezpečnosti a istoty.

(Preložené z Anglický)

lennyswift38 (Autor)

Po niekoľkých dňoch odkladania opravy som napokon vzal svoj Scirocco k inému mechanikovi, ktorý mal výborné odporúčania. Brzdový pedál sa stal ešte hustejším, čo ma naozaj znepokojilo pri šoférovaní. Prehliadka odhalila presne to, čo ste opísali, vzduch v hydraulických brzdách a zlyhávajúci hlavný brzdový valec. Celková oprava stála 520 €, čo zahŕňalo kompletnú výmenu brzdovej kvapaliny, nový hlavný brzdový valec a odvzdušnenie systému. Mechanik zistil mierne opotrebenie brzdových doštičiek, ale povedal, že stále majú dostatok životnosti. Oprava trvala asi 4 hodiny a brzdový pedál sa okamžite opäť zdal pevný. Už sú to 2 týždne a brzdy sa cítia konzistentne pevné. Žiadne viac výstražné svetlo ani hustejšia reakcia. Som naozaj rád, že som to dal opraviť skôr, než sa stalo niečo horšie. Nabudúce, keď si všimnem akékoľvek problémy s brzdami, nebudem čakať, kým ich nenechám skontrolovať. Množstvo peňazí vynaložených na opravy stojí za to, ak sú brzdy správne funkčné.

(Preložené z Anglický)

Zapojte sa do diskusie: