Hybrid Insight sa neštartuje, problém s batériou alebo riadiacou jednotkou?

Hej! Pred pár mesiacmi som mal takmer identické problémy s mojím hybridným Hondou CR-V 2018. Spočiatku som si myslel, že je to hlavná hybridná batéria, ale ukázalo sa, že to bolo oveľa jednoduchšie. V garáži diagnostikovali chybnú 12V pomocnú batériu plus chybný regulátor napätia. Regulátor napätia nenabíjal správne 12V batériu, čo spôsobovalo problémy so štartovaním a stmievanie svetiel, ktoré si spomenul. Oprava si vyžadovala výmenu oboch komponentov. Potom to začalo perfektne fungovať, žiadne blikajúce svetlá ani problémy so štartovaním. Nebola to veľká oprava z hľadiska zložitosti, ale určite si to vyžadovalo náležitú pozornosť, aby sa predišlo poškodeniu iných elektrických komponentov. Pre referenciu, moje auto malo približne 250 000 km, keď sa to stalo. Tieto príznaky sú pomerne typické pre starnúce regulátory napätia v hybridných systémoch. Najlepšie je nechať si to čo najskôr skontrolovať, aby si sa vyhol tomu, že ostaneš niekde na ceste. Dúfam, že to pomôže.

(Preložené z Anglický)

Hej! Ďakujem veľmi pekne za zdieľanie vašej skúsenosti! Znie to presne ako to, s čím sa ja teraz potýkam. Naozaj som uľavený, keď počujem, že to nebol hlavný hybridný akumulátor, to by bol oveľa väčší problém! Pamätáte si približne, koľko ste nakoniec zaplatili za regulátor napätia a výmenu batérie? Taktiež, beží všetko hladko od opravy? Chcem sa len uistiť, že som pripravený na to, čo mám očakávať. Ďakujem ešte raz.

(Preložené z Anglický)

Hej! Som rád, že ti môžem dať aktualizáciu! Od mojej poslednej správy som vzal svoj CR-V k mechanikovi, ktorý diagnostikoval a opravil problém. Budeš uľavený, oprava ma stála 290 €, čo zahŕňalo vyriešenie problému s napätím batérie. Chyba riadenia motora, ktorú našli, bola v skutočnosti spojená s problémom nízkeho napätia a podarilo sa im vyriešiť oba problémy naraz. Auto od opravy beží ako hodinky, žiadne viac stmievajúce sa svetlá, žiadne problémy so štartovaním, všetko funguje presne tak, ako má. Je to taká úľava, že sa už nemusím báť, že ma niekde zradí! Mechanik povedal, že odhalenie problému včas pravdepodobne zabránilo drahším škodám v budúcnosti. Od opravy som na ňom najazdil asi 15 000 km bez akýchkoľvek problémov. Ak máš podobné príznaky ako ja, určite odporúčam dať si to čo najskôr skontrolovať. Pokoj mysle stojí za každú korunu a je to oveľa lacnejšie, než som sa pôvodne obával. Daj mi vedieť, ak potrebuješ ďalšie podrobnosti!

(Preložené z Anglický)

Hej! Naozaj si vážim všetku vašu podrobnú spätnú väzbu! Po prečítaní vašich skúseností som včera vlastne vzal svoj Insight k novému mechanikovi. Mali ste pravdu, našli rovnaké problémy s regulátorom napätia a 12V batériou! Celková oprava stála asi 310 €, čo sa úprimne cíti ako výhodná cena vzhľadom na to, aký som bol znepokojený. Dnes som si ho mohol odviezť domov a aký rozdiel! Žiadne blikajúce svetlá a vždy perfektne nastartuje. Taká úľava, že to nebolo nič vážnejšie. Mechanik sa tiež zdá byť naozaj znalý hybridov, takže si myslím, že som konečne našiel spoľahlivé miesto pre budúcu údržbu. Ďakujem ešte raz za pomoc, vďaka ktorej som sa vyhol tomu, čo by mohlo byť oveľa väčším problémom. Je skvelé mať priateľov, majiteľov Hondy, na ktorých sa môžem obrátiť o radu!

(Preložené z Anglický)