Hybrid Passat - syčanie + problémy s palivom: výstraha prívodu vzduchu

Mal som rovnaké príznaky na mojom hybride Passat GTE z roku 2015. Kontrolka motora a zvýšená spotreba paliva boli jasnými príznakmi vákuového úniku. Hlasné syčanie sa ukázalo byť prasknutým sacím potrubím a niekoľkými znehodnotenými vákuovými hadicami. Sací systém týchto hybridov potrebuje dôkladnú kontrolu, pretože problém môže ovplyvniť výkon spaľovacieho motora aj hybridného systému. Škrtiaca klapka bola tiež čiastočne upchatá, čo problém zhoršilo. Oprava si vyžadovala výmenu zostavy sacieho potrubia a všetkých pripojených vákuových hadíc. Nebolo to malé opravovanie, bolo potrebné pristupovať k celej prednej časti motora. Bez správnej opravy to môže viesť k vážnemu poškodeniu motora a úplnej poruche hybridného systému. Kvalifikovaný mechanik so skúsenosťami s hybridmi by to mal správne diagnostikovať pomocou dymového testu na nájdenie všetkých potenciálnych únikov vzduchu. Príznaky, ktoré popisujete, presne zodpovedajú tomu, čo sa stane, keď sací systém stratí svoj utesnený stav. Odporúčam ho nechať čo najskôr skontrolovať, pretože pokračovanie v jazde môže spôsobiť rozsiahlejšie poškodenie.

(Preložené z Anglický)

Ďakujem za zdieľanie vašich skúseností. Lepšie sa cítim, keď viem, že niekto iný mal presne ten istý problém. Podarilo sa vám zabrániť poškodeniu motora včasným odhalením problému? Už som kontaktoval certifikovaného hybridného mechanika na budúci týždeň. Len sa pýtam, či si približne pamätáte, koľko ste zaplatili za výmenu sacieho potrubia a práce na vákuových hadiciach? A tiež, beží všetko hladko od opravy? Môj vzduchový filter bol nedávno vymenený, ale kontrolka motora sa stále rozsvecuje.

(Preložené z Anglický)

Po prehliadke certifikovaným mechanikom ukázala diagnóza len chybnú saciu hadicu spôsobujúcu vákuový únik. Oveľa jednoduchšia oprava, než som sa pôvodne obával, nebola potrebná výmena potrubia. Test detekcie úniku presne určil miesto, čím sa ušetril čas a peniaze. Celkové náklady boli 100 € za diely a prácu. Spotreba paliva sa po oprave vrátila do normálu a kontrolka motora sa už nerozsvietila. Turbodúchadlo tiež funguje správne bez toho znepokojivého syčania pri zrýchľovaní. Myslím, že včasné odhalenie predišlo vážnemu poškodeniu motora. Pravidelná kontrola vákuových hadíc je teraz súčasťou mojej údržby. Tieto malé úniky môžu skutočne ovplyvniť výkon hybridného systému, ak sa nekontrolujú. Dobrý nápad, že ste si dali prezrieť auto certifikovaným hybridným mechanikom, majú správne diagnostické nástroje na rýchle odhalenie týchto problémov. Odporúčam im nechať urobiť dôkladnú kontrolu celého sacieho systému, pre istotu. Malá investícia do preventívnej údržby môže zabrániť väčším problémom v budúcnosti.

(Preložené z Anglický)

Včera som vzal svoje auto k certifikovanému mechanikovi pre hybridné vozidlá. Naozaj som rád, že som tak urobil po prečítaní vašich predchádzajúcich odpovedí. Zistili viacero vákuových hadíc, ktoré boli poškodené, plus zašpinené telo škrtiacej klapky, čo spôsobovalo prerušovanie zapaľovania. Test detekcie úniku ukázal presne, kde unikal vzduch. Celková oprava stála 320 €, vrátane dielov a práce. Viac, ako som dúfal, ale menej, ako som sa obával. Mechanik si dal čas na vysvetlenie všetkého a ukázal mi opotrebované diely. Skontrolovali tiež vzduchový filter, ale bol v poriadku, keďže som ho nedávno vymenil. Už som si všimol obrovský rozdiel na ceste domov. Žiadne ďalšie syčanie a motor pôsobí oveľa hladšie. Kontrolka motora je konečne zhasnutá a spotreba paliva vyzerá lepšie. Budem si v budúcnosti počas servisu dávať väčší pozor na tie vákuové hadice. Ďakujem ešte raz za pomoc pri identifikácii problému. Ušetrili ste ma potenciálne väčších problémov v budúcnosti.

(Preložené z Anglický)