Hybrid Passat, zastavenie: vyšetrovanie regulátora paliva

Mal som podobné problémy s VW Passat GTE z roku 2019. Kontrolka motora sa rozsvietila po výmene palivového filtra, po čom nasledoval nepravidelný chod motora a výrazná strata výkonu. Spočiatku som podozrieval regulátor tlaku paliva, ale diagnostické testy odhalili väčší problém. Problém pramenil z nesprávnej inštalácie palivového filtra, čo spôsobilo pokles tlaku v palivovom systéme. To spustilo systém riadenia motora, ktorý znížil výstupný výkon. Palivové čerpadlo tiež bojovalo s udržaním správneho tlaku kvôli čiastočne upchatému puzdru filtra. Oprava vyžadovala: Správne zarovnanie palivového filtra, Čistenie zostavy palivového čerpadla, Reštart systému riadenia motora, Testovanie tlaku paliva v niekoľkých bodoch, Overenie správneho chodu voľnobehu Toto bol vážny problém, ktorý by mohol poškodiť systém vstrekovania paliva, ak by sa neriešil. Príznaky nepravidelného chodu motora a straty výkonu dokonale zodpovedali problému s dodávkou paliva. Po oprave sa kontrolka motora zhasla a vrátil sa normálny výkon. Uistite sa, že nájdete dielňu oboznatú s hybridnými palivovými systémami, pretože vyžadujú špecifické diagnostické prístupy v dôsledku svojich dvoch zdrojov energie.

(Preložené z Anglický)

Ďakujem za podrobnú odpoveď. Vaše príznaky sa presne zhodujú s tým, čo som zažil. Určite som mal rovnaké problémy s výpadkom zapaľovania motora a nepravidelným chodom na voľnobežných otáčkach. Mechanik zistil podobné problémy s palivovou rampou a snímačom tlaku, pričom hodnoty boli výrazne odchýlené. Som rád, že vám oprava pomohla a dobrý tip ohľadom hľadania technikov so skúsenosťami s hybridnými vozidlami. Pamätáte si približne, koľko vás oprava stála? Tiež ma zaujíma, či ste od opravy mali nejaké ďalšie problémy s palivovým systémom?

(Preložené z Anglický)

Po výmene regulátora tlaku paliva auto teraz beží perfektne. Kontrolka motora a problémy s nepravidelným chodom úplne zmizli. Celková oprava ma stála 45 €, aby sa po výmene palivového filtra vymazali chybové kódy. Oveľa lacnejšie, ako som očakával vzhľadom na všetky počiatočné príznaky. Spotreba paliva sa po oprave dokonca zlepšila a za posledné mesiace som nezažil žiadne ďalšie problémy s palivovým systémom. Tlak v palivovej zbernici je teraz konštantný a motor beží hladko aj pri studených štartoch. Správna diagnostika kvalifikovaným technikom urobila veľký rozdiel. Len sa uistite, že váš mechanik po akejkoľvek oprave riadne otestuje tlak paliva a integritu systému. Správna oprava by mala úplne vyriešiť problémy s nepravidelným chodom a výkonom, ktoré zažívate, nielen maskovať príznaky.

(Preložené z Anglický)

Dal som si to včera skontrolovať v novom servise a diagnostika presne zodpovedala tomu, čo si opísal. Mechanik zistil nízky tlak paliva v rozvodnom potrubí a chybný regulačný ventil tlaku, ktorý spôsoboval nepravidelné voľnobežné otáčky. Servis sa špecializuje na hybridy, čo veľmi pomohlo, vedeli presne, kde hľadať. Celková oprava vyšla na 780 €, vrátane dielov a práce. Nie je to lacné, ale stálo to za to, aby auto znova správne fungovalo. Potom vykonali kompletný test tlaku palivového systému, aby potvrdili, že všetko je opravené. Motor teraz beží hladko ako hodváb, už žiadne zastavovanie ani problémy so stratou výkonu. Obrovský rozdiel je nájsť správny servis, ktorý naozaj vie, čo robí. Predchádzajúci mechanik tieto problémy s dodávkou paliva úplne prehliadol. Naozaj si cením podrobné rady, pomohli mi tento krát presadiť správne diagnostické kontroly.

(Preložené z Anglický)