simonthunder1
Hybridný motor Mercedes S Klasse sa zastavuje po výmene palivového filtra
(Preložené z Anglický)
Zhrnutie vlákna
Hybridný Mercedes triedy S z roku 2014 zažil zastavenie motora a rozsvietenie kontrolky motora po výmene palivového filtra. Predpokladalo sa, že problém súvisí s palivovým systémom, pravdepodobne v dôsledku vniknutia vzduchu do systému alebo poruchy regulátora paliva. Na identifikáciu konkrétnych chybových kódov sa odporúčal diagnostický sken, pričom sa uprednostňoval nástroj špecifický pre Mercedes pre detailnejšiu analýzu. Problém bol vyriešený resetovaním regulátora paliva v dielni, čo obnovilo výkon motora a zhaslo kontrolku motora.
Pomohlo vám toto zhrnutie vyriešiť váš problém?
4 komentár(e)
simonthunder1 (community.author)
Ďakujem za rýchlu odpoveď. Znova skontrolujem usadenie a pripojenia palivového filtra. Čo sa týka diagnostického skenovania, môže všeobecný skener OBD2 presne identifikovať problém s regulátorom paliva, alebo bude potrebný špecializovanejší diagnostický nástroj Mercedes?
(community_translated_from_language)
louiseule7
Všeobecný skener OBD2 vám môže poskytnúť všeobecný kód týkajúci sa tlaku paliva, ale diagnostický nástroj špecifický pre Mercedes je určite vhodnejší. Tieto nástroje majú prístup k podrobnejším informáciám a vykonávajú špecifické testy palivového systému vrátane regulátora paliva. Diagnostický chybový kód DTC hlásený všeobecným skenerom OBD2 môže byť príliš vágny. V niektorých prípadoch môže mať chybný regulátor paliva vplyv aj na spotrebu paliva, preto to tiež sledujte. Odporučil by som návštevu kvalifikovanej dielne. Auto môže mať záznam chyby a regulátor môže vyžadovať resetovanie. Toto je veľmi častý problém, najmä pri hybridných motoroch. Samotný regulátor sa zriedka pokazí.
(community_translated_from_language)
simonthunder1 (community.author)
Vážim si radu. Vzal som vozidlo do miestnej dielne a diagnostický nástroj skutočne odhalil chybovú položku týkajúcu sa regulátora paliva. Zdá sa, že po výmene palivového filtra systém potreboval resetovanie. Mechanik resetoval regulátor paliva a kontrolka motora je teraz vypnutá, motor beží plynulo a výkon sa vrátil. Celá oprava ma stála 45 €. Ešte raz ďakujem za vašu pomoc.
(community_translated_from_language)
rmh_community_comment_box_header
community_crosslink_scanner_headline
community_crosslink_scanner_intro
community_crosslink_scanner_title
community_crosslink_scanner_price
community_crosslink_rmh_headline
community_crosslink_rmh_intro
community_crosslink_rmh_title
community_crosslink_rmh_subtitle
community_crosslink_rmh_brand
MERCEDES
community_crosslink_rmh_model
SKLASSE
louiseule7
Príznaky, ktoré opisujete, kontrolka motora, zastavenie motora na voľnobehu a znížený výkon, určite poukazujú na problém so systémom paliva. Fakt, že sa to stalo po výmene palivového filtra, je veľmi sugestívny. Zlyhanie zapaľovania motora by mohlo byť tiež príznakom. Chybný regulátor paliva, dokonca aj mierne chybný, môže spôsobiť nekonzistentné dodávanie paliva, čo vedie k týmto problémom. 'Kontrolka motora' indikuje, že počítač auta, ECU, zistil problém a uložil diagnostický kód poruchy DTC. Je pravdepodobné, že sa do palivového systému dostal vzduch počas výmeny filtra alebo bol samotný regulátor narušený. Uistili ste sa, že bol nový filter správne usadený a všetky spoje boli tesné? Diagnostické skenovanie by malo odhaliť špecifické DTC a potvrdiť stav regulátora paliva.
(community_translated_from_language)