Hybridný parkovací ohrievač BMW radu 5 tajomne zlyháva

Minulú zimu som mal podobný problém s mojím hybridným BMW radu 3 z roku 2019. Žeraviaca sviečka bola chybná, čo spôsobilo úplné zlyhanie prídavného kúrenia. Diagnostikovali mi to, keď kúrenie prestalo fungovať a začali sa zobrazovať chybové kódy. Oprava zahŕňala výmenu zostavy žeraviacej sviečky a prekalibrovanie riadiacej jednotky kúrenia. Nebolo to rýchle riešenie, moje auto bolo v garáži dva dni, pretože potrebovali špeciálne diagnostické nástroje pre hybridný systém BMW. Toto je v skutočnosti vážny problém, pretože to môže ovplyvniť výkon štartu motora za studena a kúrenie v kabíne, najmä v chladnom počasí. Ak sa vám zobrazujú chybové kódy, nepočkajte príliš dlho s opravou. V mojom prípade čakanie mohlo viesť k väčšiemu poškodeniu vykurovacieho systému. Navrhujem ísť priamo k certifikovanému technikovi BMW, ktorý je oboznámený s hybridnými systémami. Parkovacie kúrenie v týchto modeloch je pomerne zložité a bežní mechanici by mohli počas diagnostiky prehliadnuť niečo dôležité.

(Preložené z Anglický)

Ďakujem za zdieľanie vašich skúseností s problémom žhaviacich sviečok. To je naozaj užitočné vedieť. Len zo zvedavosti, pamätáte si približne, koľko ste nakoniec zaplatili za celú opravu? A tiež, fungovalo všetko odvtedy bez problémov, alebo ste si všimli nejaké ďalšie problémy s vykurovaním? Trochu som sa obával potenciálnych následných problémov s týmito hybridnými ohrievačmi.

(Preložené z Anglický)

Hej! Rád som mohol pomôcť. Áno, v skutočnosti ma celá oprava vyšla 440 €, prevažne za výmenu žhavičky a diagnostickú prácu, ktorú museli urobiť. Viem, že to znie strmo, ale úprimne, stálo to za každú korunu, pretože kúrenie odvtedy funguje perfektne. Prešiel som celú zimu úplne bez problémov po oprave. Prídavné kúrenie sa zapína presne vtedy, keď má, a celý systém teraz beží super hladko. Od opravy sa neobjavila ani jedna chybová správa alebo problém. Verte mi, tiež som sa obával potenciálnych pretrvávajúcich problémov, viete, ako môžu byť tieto hybridné systémy! Ale v tomto prípade výmena chybnej žhavičky skutočne problém úplne vyriešila. Auto výborne štartuje v chladnom počasí a kabína sa tiež riadne vyhreje. Určite odporúčam dať si to opraviť skôr, ako neskôr, po výmene žhavičky to bolo ako mať úplne iné auto, pokiaľ ide o vykurovací výkon.

(Preložené z Anglický)

Ďakujem všetkým za rady! Chcel som vás len všetkých aktualizovať o tom, čo sa stalo s mojím BMW. Konečne som si ho nechal skontrolovať v certifikovanom servise a ukázalo sa, že to ani nebola žhaviaca sviečka, ale chybný riadiací modul! Mechanik mi presne ukázal, čo bolo zlé a všetko mi vysvetlil. Práca a diely vyšli približne na 600 €, čo trochu štípalo, ale aspoň odviedli dôkladnú prácu. Museli si diel špeciálne objednať a moje auto si ponechať na tri dni, ale úprimne, sledovať ich prácu bolo pôsobivé. Naozaj sa vyznali v hybridných systémoch. Auto som si včera vyzdvihol a parkovacie kúrenie funguje ako nové. Dnes ráno sa ihneď naštartuje bez chybových hlásení. Taká úľava mať to vyriešené skôr, než sa ochladí! Stále si to pozerám, ale zatiaľ všetko perfektne funguje. Naučil som sa však lekciu, ísť priamo k špecialistom môže byť vopred drahšie, ale dlhodobo to ušetrí peniaze. Ďakujem ešte raz za to, že ste ma nabádali, aby som si to nechal riadne skontrolovať!

(Preložené z Anglický)