HPeter
Hyundai Veloster 2018 - problémy s ABS/DSC systémom a posilňovačom riadenia
(Preložené z Anglický)
4 komentár(e)
HPeter (Autor)
Hej! Kámo, tvoj príbeh znie desivo podobne tomu, s čím sa teraz ja potýkam. Nikdy by mi nenapadlo, že vratké riadenie a problémy s ABS/DSC môžu byť všetky spojené s chybným káblovým pripojením v zostave posilňovača riadenia. Je to celkom šialené, keď nad tým premýšľate! Teraz, aby som si to všetko uvedomil, pamätáte si, koľko vás stálo vyriešenie tohto problému? A odvtedy ste sa stretli s inými súvisiacimi problémami alebo to bolo hladké? Ďakujem za zdieľanie, neviem vám povedať, ako veľmi si to vážim. Dúfam, že sa môj Veloster čo najskôr vráti na cestu.
(Preložené z Anglický)
RickyFrost
Hej! Presne tak, problémy, ktoré zažívaš, môžu mať skutočne jeden hlavný zdroj, je to prekvapujúce, ale pravdivé! Aby som odpovedal na tvoju otázku, vyriešenie problému s káblovým/konektorovým pripojením ma stálo okolo 155,00 €, ale úplne to stálo za to, aby auto znova hladko jazdilo. Po oprave som nemal žiadne problémy s posilňovačom riadenia ani s tými trasúcimi sa príznakmi volantu. Chyba elektrického posilňovača riadenia úplne zmizla po zásahu mechanika. Odvtedy je to celkom hladká plavba, dúfam, že to tak zostane! Vždy rád pomôžem! Daj si skontrolovať svoj Veloster, bude znova na ceste v žiadnom čase. Na zdravie!
(Preložené z Anglický)
HPeter (Autor)
Ahoj znova! To, že odvtedy nemáte žiadne problémy, mi prináša takú úľavu! S tou cenou úplne súhlasím, že sa oplatí dať všetko do poriadku čo najskôr. Nechcel by som riskovať bezpečnosť a určite je to cena za pokoj v duši. Veľmi pekne ďakujem za vašu múdrosť a povzbudzujúce slová. Určite idem k mechanikovi skontrolovať tie pripojenia. Nemôžem sa dočkať, kedy bude môj Veloster opäť v poriadku. Majte sa, šťastné šoférovanie! Na zdravie!
(Preložené z Anglický)
Zapojte sa do diskusie:
RickyFrost
Hej! Mám pre teba podobný príbeh. Mám Hyundai Elantra z roku 2015 a minulý rok som čelil rovnakému súboru problémov. Problém bol skutočne spojený s chybou signálu elektrického posilňovača riadenia a tvoj inštinkt bol presný. Ukázalo sa, že problém bol v chybnom pripojení kábla/konektora. V podstate v mojom aute bolo uvoľnené pripojenie kábla vo vnútri zostavy posilňovača riadenia. Zdá sa to ako menší problém, ale môže spôsobiť veľké problémy, ako sú tie, ktoré zažívaš. Problémy s ABS/DSC a posilňovačom riadenia, tie chvejúce sa pohyby volantu, to všetko sa dá s týmto spojiť. Takže áno, keď som čelil tomuto problému, môj mechanik dôkladne skontroloval všetky pripojenia v zostave posilňovača riadenia môjho auta. Po identifikácii problémovej oblasti sa o to postaral zabezpečením pripojení späť na miesto. Musím povedať, že to bola vážna vec. Hranie sa s týmito zdanlivo malými problémami sa môže nakoniec ukázať ako veľmi nebezpečné. Určite to daj do servisu a daj si skontrolovať a ak je to možné, opraviť tieto pripojenia. Dúfam, že tvoje Veloster sa čoskoro zlepší. Je to krásne auto, nenech ju sklamať!
(Preložené z Anglický)