Infiniti EX: Záhada s posilňovačom riadenia a ABS

Minulý rok som mal podobný problém s mojím Infiniti FX35 z roku '10. Príznaky sa presne zhodovali s tými vašimi – trasúci sa volant a pokles výkonu posilňovača riadenia a stabilizačných systémov. Keď som to vzal do garáže, ich diagnostický sken ukázal, že snímač uhla natočenia volantu bol nesprávne zakódovaný po vykonaní niektorých predchádzajúcich prác. Snímač sám o sebe bol v poriadku, ale potreboval správnu kalibráciu a kódovanie, aby správne komunikoval s počítačovými systémami auta. Nebolo to žiadne veľké mechanické problémy, len bolo potrebných správne diagnostické zariadenie na vynulovanie a prekalibrovanie snímača. Oprava trvala v servise asi hodinu. Odvtedy všetko funguje perfektne – žiadne ďalšie trasenie ani výstražné svetlá. Len sa uistite, že nájdete servis, ktorý je oboznámený s Infiniti systémami a má správne diagnostické nástroje. Toto nie je niečo, čo by ste chceli nechať na hádankách bežného mechanika.

(Preložené z Anglický)

Ďakujem za zdieľanie, naozaj užitočné! Prežívam práve teraz tú istú nočnú moru s mojím bývalým. Len ma zaujíma, či si si približne pamätáš, koľko si zaplatil za rekalibráciu? A všetko od opravy beží hladko, alebo si narazil na nejaké ďalšie problémy so riadením?

(Preložené z Anglický)

Zase ahoj! Rád ti poskytnem aktualizáciu k mojej situácii s FX35. Po návšteve mechanika ma oprava kódovacieho problému so senzorom uhla natočenia volantu stála 195 €. Úprimne, boli to dobre minuté peniaze, auto odvtedy jazdí ako sen. Žiadne viac trasenia, všetky systémy fungujú perfektne a riadenie je hladké ako maslo. Je to už viac ako rok, čo som to dal opraviť, a nemám žiadny problém súvisiaci s riadením. Mechanik naozaj rozumel systémom Infiniti a správne nakódovanie senzora znamenalo obrovský rozdiel. Transformácia bola ako noc a deň! Viem, že je to otravné, keď sa takéto veci stanú, ale aspoň to nebola žiadna veľká mechanická porucha. Stačilo len správne kalibrovanie, aby sa všetko znova správne prepojilo. Ak sa vaše príznaky zhodujú s tými mojimi, pravdepodobne sa pozeráte na podobnú opravu. Dúfam, že vám to pomôže lepšie pochopiť, s čím sa môžete stretnúť!

(Preložené z Anglický)

Ďakujem veľmi pekne za všetky podrobnosti! Dnes som sa vlastne práve vrátil od mechanika a mal si úplnú pravdu. Zniesol som to k špecialistovi na Infiniti a našli rovnaký problém - snímač uhla natočenia riadenia potreboval prekódovanie. Stálo ma to asi 180 €, čo je celkom blízko tomu, čo si zaplatil. Rozdiel je neuveriteľný! Už žiadne trasenie, posilňovač riadenia je späť v norme a všetky tie výstražné kontrolky konečne zmizli. Celá vec trvala menej ako dve hodiny a kopám sa za to, že som to neurobil skôr. Určite som sa zbytočne stresoval! Naozaj si vážim, že si sa podelil o svoju skúsenosť, pomohlo mi to cítiť sa oveľa istejšie pri oprave. Moje EX jazdí znova ako nové a nemohol by som byť šťastnejší. Zdá sa, že niekedy ide len o to nájsť správneho mechanika, ktorý vie, čo robí s týmito autami. Ďakujem ešte raz za všetku pomoc! Je čas si opäť užiť moju hladko jazdiacu Infiniti!

(Preložené z Anglický)