100% zadarmo

Skener nie je potrebný

Carly logo
Ceny

LukasKrug

Infiniti Q Hybrid nočná mora: čierny dym a vypínanie

Ahoj všetci, mám vážne problémy s mojím hybridným autom Infiniti Q z roku 2013 (229 000 km) a potrebujem radu. Moje auto sa správa veľmi zle - čierny dym, zastavovanie, trhanie pri zrýchľovaní a neobvyklé vypínanie. Kontrolka motora svieti a mám hroznú spotrebu paliva s výrazným zápachom výfuku. Podozrievam, že by to mohol byť snímač palivového systému s nízkym tlakom, ale po predchádzajúcej zlej skúsenosti s mechanikom váham ísť späť. Mal niekto podobné príznaky? Máte nejaké odporúčania na spoľahlivých mechanikov, ktorí sa vyznajú v hybridných autách Infiniti? Vopred ďakujem za akúkoľvek pomoc!

(Preložené z Anglický)

Zhrnutie vlákna

Hybrid Infiniti Q z roku 2013 má vážne problémy, vrátane čierneho dymu, zastavovania, trhania pri zrýchľovaní a neobvyklých vypínaní, so svietiacou kontrolkou motora a nízkou spotrebou paliva. Tieto príznaky naznačujú potenciálne problémy s palivovým systémom, pravdepodobne zahŕňajúce snímač palivového systému s nízkym tlakom alebo korodované káblové pripojenia k zostave palivového čerpadla. Podobný prípad bol vyriešený odstránením poškodených káblových pripojení a vyčistením konektorových pinov, čo viedlo k zlepšenému výkonu a spotrebe paliva. Odporúča sa vyhľadať mechanika špecializujúceho sa na hybridné systémy, aby efektívne diagnostikoval a opravil problémy.

Pomohlo vám toto zhrnutie vyriešiť váš problém?

4 komentár(e)

LBeck92

Minulý rok v lete som mal veľmi podobné problémy s mojím hybridným autom Infiniti Q50 z roku 2016. Príznaky, ktoré popisujete, sa zhodujú s tým, čo som zažil, najmä zastavovanie a čierny dym. Zniesol som ho k môjmu dôveryhodnému mechanikovi a ukázalo sa, že to bolo skutočne spojené s palivovým systémom, ale hlavným vinníkom boli v skutočnosti poškodené káblové pripojenia k zostave palivového čerpadla. Korózia a voľné pripojenia spôsobovali prerušované problémy s dodávkou paliva. Oprava zahŕňala výmenu niekoľkých káblových zväzkov a čistenie konektorových kolíkov. Bol to pomerne vážny problém, ktorý by mohol viesť k úplnému zlyhaniu systému, ak by sa nekontroloval. Tieto príznaky by sa nemali ignorovať, pretože ovplyvňujú elektrický aj palivový systém v hybridných modeloch. Oprava úplne vyriešila všetky tieto problémy – žiadne ďalšie zastavovanie, dym ani zvláštne pachy. Výkon sa vrátil do normálu a spotreba paliva sa výrazne zlepšila. Určite by som odporučil nechať si to čo najskôr skontrolovať, skôr ako sa to zhorší.

(community_translated_from_language)

LukasKrug (community.author)

Hej, ďakujem za zdieľanie tvojej skúsenosti! Naozaj užitočné, pretože to znie presne ako to, s čím sa ja teraz potýkam. Nakoniec som si nechal opraviť ten môj a teraz beží oveľa lepšie. Rýchla otázka, pamätáš si približne, koľko ťa stála oprava? A tiež, beží všetko hladko odvtedy, alebo si si všimol nejaké iné problémy? Chcem len vedieť, čo môžem očakávať v budúcnosti.

(community_translated_from_language)

LBeck92

Ahoj! Áno, rád sa podelím, že oprava ma stála 95 € za opravu tých chybných káblových pripojení, čo naozaj nebolo také zlé, ako som sa obával. Odkedy som to dal opraviť v servise, moje Q50 beží ako hodinky. Ten otravný snímač tlaku paliva v systéme už perfektne funguje a odvtedy sa mi nevyskytla ani jedna chyba. Je to taká úľava, že sa už nemusím zaoberať všetkými tými desivými príznakmi – žiadny čierny dym, zastavovanie, ani žiadna iná dráma. Výkon môjho auta sa vrátil na úroveň, akú očakávate od Infiniti, a opäť dosahujem skvelú spotrebu paliva. Keď sa obzriem späť, som rád, že som si to dal opraviť včas, skôr než sa to zmenilo na niečo vážnejšie. Skutočne, tieto hybridy môžu byť zákerné stroje, ale akonáhle vyriešite elektrické pripojenia, sú to pevné autá. Už je to rok od opravy a všetko stále funguje hladko. Stačí dodržiavať pravidelný servis a malo by to byť v poriadku!

(community_translated_from_language)

LukasKrug (community.author)

Ďakujem za aktualizáciu! Zavidím ti tvoj opravársky účet, môj skončil o dosť viac, okolo 450 €. Predpokladám, že som mal nejaké ďalšie problémy, ktoré bolo potrebné vyriešiť. Ale úprimne, stálo to za každú cent! Takže áno, konečne som prekusol a vzal som ho k tomuto novému mechanikovi, ktorého mi odporučil môj kolega. Špecializujú sa na hybridné systémy, čo urobilo obrovský rozdiel. Ukázalo sa, že tam bol celý chaos problémov – korodované káble, zlyhávajúce palivové čerpadlo a niektoré problémy so senzormi. Opravili všetko a teraz môj Q beží ako nový! Žiadny viac čierny dym, zvláštne zvuky alebo to hrozné trhanie počas zrýchľovania. Kontrolka motora je konečne zhasnutá a dosahujem oveľa lepšiu spotrebu paliva. Dokonca aj ten nechutný výfukový zápach je úplne preč. Mal som to urobiť oveľa skôr, namiesto toho, aby som bol paranoický ohľadom mechanikov po tej jednej zlej skúsenosti. Naozaj si vážim rady všetkých tu, pomohli mi urobiť správne rozhodnutie. Je čas si opäť užiť moje hladko jazdiace auto!

(community_translated_from_language)

rmh_community_comment_box_header

community_crosslink_scanner_headline

community_crosslink_scanner_intro

community_crosslink_scanner_title

community_crosslink_scanner_price

community_crosslink_rmh_headline

community_crosslink_rmh_intro

community_crosslink_rmh_title

community_crosslink_rmh_subtitle

community_crosslink_rmh_brand

INFINITI

community_crosslink_rmh_model

Q