Jaguar E Pace - výstraha nízkeho tlaku oleja vyžaduje urgentnú diagnostiku

S podobnými príznakmi som sa stretol aj pri svojom Jaguari XF 2.0d, keď sa objavilo varovné svetlo nízkeho tlaku oleja. Tmavá farba oleja napriek nedávnej výmene bola jasným znakom kontaminácie oleja, pravdepodobne zmiešaním paliva s olejom v dôsledku chybnej tesnenia vstrekovača paliva. To si vyžaduje okamžitú pozornosť, pretože pokračovanie v jazde riskuje vážne poškodenie motora. Keď sa to stalo môjmu XF, diagnostika odhalila nadmernú riedenie oleja palivom v olejovom systéme. Oprava zahŕňala: kompletné prepláchnutie olejového systému, výmenu chybných tesnení vstrekovačov, inštaláciu nového olejového filtra, výmenu čerstvého oleja, čistenie systému vetrania kľukovej skrine. Únik oleja z vstrekovača spôsoboval zvýšený tlak v kľukovej skrini, čo spustilo výstražné svetlá. Kontaminovaný olej začal ovplyvňovať ložiskové plochy, čo mohlo viesť k úplnému zlyhaniu motora, ak by sa to neriešilo. Na základe vášho počtu najazdených kilometrov a príznakov je to pravdepodobne podobný problém, ktorý si vyžaduje odbornú intervenciu. Jazda s vozidlom s týmito výstražnými svetlami riskuje ďalšie poškodenie motora. Zvážte odtiahnutie vozidla, aby ste predišli ďalším nákladom na opravu. Tmavý olej napriek nedávnej výmene je obzvlášť znepokojivý, pretože čistý olej by si mal udržať svoju farbu dlhšie. Nechajte odborníka okamžite skontrolovať riedenie oleja palivom.

(Preložené z Anglický)

Ďakujem za zdieľanie vašich skúseností s XF. Vaše príznaky rozhodne znejú podobne ako to, čo vidím u svojho E Pace. Výstrahy nízkeho tlaku oleja a tmavá farba oleja sú znepokojivé, najmä preto, že moje predchádzajúce výmeny oleja vždy udržali olej oveľa dlhšie čistejší. Pamätáte si približne, koľko stála kompletná oprava? Tiež ma zaujíma, či ste mali od opravy nejaké súvisiace problémy? Môj ukazuje presne rovnaké známky s kontaminovaným olejom a výstrahami tlaku, takže dúfam, že získam predstavu o rozsahu potrebných opráv. Už si zariaďujem odťah, aby sa predišlo ďalšiemu poškodeniu motora, ale ocenil by som, keby som vedel, čo očakávať z hľadiska nákladov na opravy olejového systému, ktoré ste opísali.

(Preložené z Anglický)

Po oprave môjho XF môžem nahlásiť, že už nemám žiadne problémy s kontamináciou oleja ani výstrahami tlaku. Kompletná oprava vrátane preplachu olejového systému, nových tesnení a dielov stála 165 €, pretože sa to odhalilo dostatočne skoro. Hlavným problémom bola v skutočnosti len oneskorená údržba, ktorá umožnila nahromadenie olejového kalu. Kľúčom je riešiť tieto problémy s motorovým olejom rýchlo, skôr než spôsobia rozsiahlejšie poškodenie motora. Mechanik vyčistil celý systém, vymenil potrebné tesnenia a vykonal dôkladné prepláchnutie, aby odstránil všetok znečistený olej. Odvtedy zostáva môj olej čistý medzi výmenami a hodnoty tlaku sú úplne normálne. Chytrý krok bolo zabezpečiť odtiahnutie namiesto riskovania jazdy. Náklady na opravu mohli byť oveľa vyššie, keby som pokračoval v jazde so znečisteným motorovým olejom. Keďže som sa stretol s rovnakými príznakmi, navrhujem požiadať o kompletnú diagnostickú kontrolu olejového systému, keď budú kontrolovať vaše E Pace, aby sa vylúčili akékoľvek iné potenciálne príčiny problémov s tlakom oleja.

(Preložené z Anglický)

Aktualizácia k mojej situácii s E Pace: Oprava bola konečne vykonaná v inom servise. Ako mnohí navrhli, nechali sme ho odtiahnuť, aby sa predišlo ďalšiemu poškodeniu motora. Mechanik zistil kontamináciu paliva v olejovom systéme a upchatý olejový filter z nadmerného usadenín kalov. Celková oprava stála 890 €, čo zahŕňalo: Kompletné čistenie olejového systému, nové tesnenia vstrekovačov, výmenu olejového filtra, nový syntetický olej, výmenu tlakového snímača. Drahšie, než sa očakávalo, ale stálo to za to, aby sa predišlo väčším problémom s motorom. Výstraha nízkeho tlaku oleja zmizla hneď po servise a motor teraz beží hladšie. Farba oleja je tiež späť v norme. Naučil som sa poučenie o rýchlom reagovaní pri výskyte týchto výstražných znamení. Je dobré, že som s ním tam nejazdil, mechanik povedal, že olejové prísady v kontaminovanom oleji sa rozkladali, čo mohlo spôsobiť zadretie motora. Odteraz budem chodiť do tohto nového servisu, pretože si dali čas na vysvetlenie všetkého a ukázali mi poškodené diely.

(Preložené z Anglický)