juliashadow1
Jaguar X Type AC nefunkčná: Kompresor sa nezapína
(Preložené z Anglický)
Zhrnutie vlákna
Konverzácia sa točí okolo Jaguaru X Type z roku 2004 s nefunkčným kompresorom klimatizácie a kontrolkou motora. Počiatočnou obavou sú potenciálne pochybné opravy a obava z preplatku. Zdieľa sa podobný problém na modeli Jaguar S Type, čo naznačuje možné príčiny, ako je zlyhaný spínač relé klimatizácie, nízke množstvo chladiva alebo chybný snímač tlaku. Odporúčaný postup je otestovať spínač relé a snímač tlaku skôr, ako sa predpokladá zlyhanie kompresora. Po dodržaní tejto rady bol problém diagnostikovaný ako zlyhaný snímač tlaku v dôsledku úniku chladiva a oprava bola úspešne dokončená, čím sa problém vyriešil.
Pomohlo vám toto zhrnutie vyriešiť váš problém?
4 komentár(e)
juliashadow1 (community.author)
Ďakujem za podrobnú odpoveď ohľadom problémov so systémom klimatizácie. Príznaky, ktoré ste opísali, sa presne zhodujú s tými mojimi, žiadne zapojenie a tá otravná kontrolka motora. Po vašej správe mám podozrenie, že by to mohol byť reléový spínač alebo únik chladiva, ktorý spôsobuje, že tlakový senzor nefunguje správne. Pamätáte si približne, koľko vás stála konečná oprava vo vašom prípade? Mali ste aj iné problémy so systémom klimatizácie odkedy ste si ho dali opraviť? Chcem vedieť, či mám očakávať v budúcnosti ďalšie problémy s napínačom remeňa alebo inými komponentami. Toto veľmi pomáha pri tom, čo budem preberať s autoservisom. Aspoň teraz tam nepôjdem úplne naslepo ohľadom potenciálnych príčin.
(community_translated_from_language)
gert_meier1
Po odnesení môjho Jaguara S Type do certifikovaného servisu sa ukázalo, že problém s vypínaním kompresora klimatizácie bol presne taký, ako som predpokladal – problém s elektrickým podnapätím ovplyvňujúcim relé. Celková oprava stála 240 €, čo zahŕňalo diagnostické testovanie a opravu problému s napätím v systéme HVAC. Oprava vydržala perfektne už dva roky bez ďalších problémov s klimatizáciou. Kompresor klimatizácie sa teraz zapína hladko pri každom zapnutí a kontrolka motora zostala zhasnutá. Natahovač remeňa a ďalšie komponenty tiež fungujú bez problémov. Ak sú vaše príznaky podobné, má zmysel najprv skontrolovať elektrický systém a relé skôr, než budete meniť drahšie komponenty. Správna diagnostika pomocou správneho testovacieho zariadenia by mala určiť, či ide o tlakový spínač alebo o problém s napätím, ako v mojom prípade.
(community_translated_from_language)
juliashadow1 (community.author)
Poslúchol som vašu radu a minulý týždeň som to dal skontrolovať do certifikovaného servisu. Technik potvrdil, že išlo skutočne o chybný tlakový senzor, pravdepodobne spôsobený pomalým únikom chladiva, ktorý sa vyvíjal postupne. Toto sa zhodovalo s tým, čo ste spomínali o bezpečnostných systémoch, ktoré bránia zapojeniu kompresora. Celková oprava stála 380 €, čo zahŕňalo výmenu tlakového senzora, dobitie chladiva a opravu malého úniku, ktorý našli v jednom z potrubí. Po oprave sa kompresor klimatizácie okamžite opäť zapol a odvtedy funguje skvele. Kontrolka "Check Engine" je konečne tiež zhasnutá. Naozaj som rád, že som si len tak nepredstavoval najhoršie a nepredpokladal, že budem potrebovať kompletnú výmenu kompresora. Servis sa zdá byť čestný a previedli ma diagnostickým procesom. Dokonca mi ukázali, ako tlakový senzor komunikuje s relé klimatizácie na ochranu systému. Určite sa teraz cítim sebavedomejšie pri údržbe auta a viem, na čo si dávať pozor v budúcnosti.
(community_translated_from_language)
rmh_community_comment_box_header
community_crosslink_scanner_headline
community_crosslink_scanner_intro
community_crosslink_scanner_title
community_crosslink_scanner_price
community_crosslink_rmh_headline
community_crosslink_rmh_intro
community_crosslink_rmh_title
community_crosslink_rmh_subtitle
community_crosslink_rmh_brand
JAGUAR
community_crosslink_rmh_model
XTYPE
gert_meier1
Po podobnej skúsenosti s Jaguarom S Type 2.7 Diesel z roku 2007 s porovnateľným počtom najazdených kilometrov, príznaky poukazujú na zlyhanie spínača relé klimatizácie alebo tlakového snímača. Systém klimatizácie v týchto modeloch Jaguaru používa bezpečnostný tlakový spínač, ktorý zabraňuje zapojeniu kompresora, ak je tlak chladiva príliš nízky alebo príliš vysoký. Keď v mojom prípade systém HVAC stratil tlak, tlakový snímač spustil bezpečnostnú funkciu, v dôsledku čoho sa kompresor prestal zapájať. Kontrolka "Check Engine" sa rozsvietila, pretože tlakový spínač posiela dáta do riadiacej jednotky motora. Najčastejšie body zlyhania v poradí pravdepodobnosti: 1. Zlyhanie spínača relé klimatizácie 2. Nízke množstvo chladiva v dôsledku pomalého úniku 3. Zlyhanie tlakového spínača 4. Elektrické problémy kompresora 5. Úplné zlyhanie kompresora. Správna diagnostika vyžaduje pripojenie k počítačovému systému vozidla na prečítanie konkrétnych chybových kódov. Tlakový snímač a relé klimatizácie sú relatívne jednoduché opravy v porovnaní s úplnou výmenou kompresora. Ak sa však kompresor zasekol, stáva sa to rozsiahlejšou opravou, ktorá vyžaduje preplach systému a výmenu viacerých komponentov systému HVAC. Na základe opísaných príznakov začnite s testovaním spínača relé a tlakového snímača, skôr než predpokladáte zlyhanie kompresora. Tieto systémy klimatizácie Jaguar sú pomerne robustné, ak sú správne udržiavané.
(community_translated_from_language)