Jeep Commander: Problém s nepravidelnými otáčkami naznačuje problémy so zapaľovaním.

Minulú zimu som mal podobný problém s mojím Jeepom Grand Cherokee z roku 2011. Keďže mám nejaké skúsenosti s opravou áut, najprv som si myslel, že ide o problém so zapaľovacími sviečkami, ale ukázalo sa, že problém bol komplexnejší. Príznaky sa presne zhodovali s tými vašimi: nepravidelné voľnobežné otáčky, trhanie pri zrýchľovaní a pokles výkonu. Po prvotnej diagnostike môj mechanik zistil chybný vstrekovač paliva, ktorý spôsoboval nepravidelné dodávanie paliva do jedného z valcov. Chybný vstrekovač vytváral nevyváženú zmes paliva a vzduchu, čo viedlo k nepravidelnému chodu motora. Celkové náklady na opravu boli 515 eur, ktoré zahŕňali: diagnostické testovanie, výmenu vstrekovača paliva, náklady na prácu, čistenie a testovanie systému. Oprava úplne odstránila nepravidelné voľnobežné otáčky a obnovila normálne dodávanie výkonu. Motor odvtedy beží hladko. Predtým, ako navrhnem konkrétne opravy pre váš Commander, bolo by užitočné vedieť: aktuálny kilometrový stav, akúkoľvek nedávnu históriu údržby, či kontrolka motora zobrazuje nejaké konkrétne chybové kódy, či sa problém zhoršuje vo vlhkých podmienkach, či sa zvýšila spotreba paliva. Tieto podrobnosti by pomohli určiť, či je váš problém tiež súvisiaci s vstrekovačom, alebo potenciálne niečo iné, ako napríklad problémy so zapaľovacími cievkami alebo palivovým čerpadlom.

(Preložené z Anglický)

Posledný servis bol pri 55 000 km a môj aktuálny nájazd je 57 071 km. Ďakujem za zdieľanie vašich skúseností. Na základe symptómov, ktoré ste opísali, som teraz viac presvedčený, že mám do činenia s chybou zapaľovania. Zdá sa, že výpadky zapaľovania v motore sledujú rovnaký vzor, ktorý ste spomenuli, s nevyváženou zmesou paliva. Hrubý chod na voľnobeh je obzvlášť viditeľný po studenom štarte. Najprv si nechám prečítať chybové kódy kontrolky motora, skôr než začnem s opravami. Váš rozpis nákladov na opravu je veľmi užitočný na účely rozpočtovania. Zistil som, že moja spotreba paliva sa v poslednom mesiaci skutočne zvýšila, čo sa zhoduje s vašou teóriou o vstrekovačoch.

(Preložené z Anglický)

Na základe vášho nájazdu a príznakov to znie veľmi podobne ako to, čo som zažil ja. Od mojej opravy dôkladne monitorujem spotrebu paliva a po oprave chybného vstrekovača sa vrátila do normálu. Prečítanie kódov kontrolky motora je určite správny prvý krok. Aby som doplnil svoju predchádzajúcu skúsenosť, po dokončení opravy môj mechanik zistil, že nesprávne spaľovanie paliva v skutočnosti spôsobilo nahromadenie sadzí v postihnutých valcoch. Odporúčili mi čistenie palivového systému, čo som aj urobil, a pomohlo to zabrániť opakovanému zlyhaniu motora. Užitočný tip: keď si necháte prečítať kódy, ak zobrazujú kódy série P0300, to typicky potvrdzuje chyby v špecifických valcoch. Moje Jeep ukazovalo P0303, čo poukazovalo na valec 3, čo pomohlo zúžiť problém na problematický vstrekovač paliva. Hrubý chod na voľnobeh po studených štartoch bol presne to, s čím som sa ja stretol. Kým si to nedáte opraviť, skúste nechať motor zohriať na minútu pred jazdou, to pomohlo znížiť závažnosť príznakov v mojom prípade. Majte na pamäti, že za problémom môžu byť aj zapaľovacie sviečky. Počas mojej opravy sme zistili, že zatiaľ čo vstrekovač bol hlavným problémom, zapaľovacie sviečky tiež vykazovali opotrebenie a bolo potrebné ich predčasne vymeniť.

(Preložené z Anglický)

Ďakujem všetkým za podrobné odpovede. Zajtra si nechám prečítať kódy a mechanikovi poviem o potenciálnych problémoch s vstrekovačmi paliva a zapaľovacími sviečkami. Dobrý bod ohľadom nahromadenia uhlíka, opýtam sa aj na čistenie palivového systému, pretože odozva škrtiacej klapky bola pomalá. Keď sa znovu pozriem na príznaky, všetko poukazuje na chybu zapaľovania spôsobenú buď vstrekovačom alebo zapaľovacou cievkou. Na kompletnú opravu vrátane diagnostiky a čistenia si vyhradím približne 600 eur. Tip ohľadom doby zahrievania je obzvlášť užitočný, pretože problémy so studeným štartom boli v poslednej dobe dosť zlé. Po získaní kódov a zistení, čo presne treba opraviť, poskytnem aktualizáciu. Oceňujem všetky podrobné informácie o kódoch P0300, to mi pomôže lepšie pochopiť, čo znamenajú výsledky diagnostiky. Je čas to vyriešiť, skôr než chyby zapaľovania spôsobia ďalšie problémy.

(Preložené z Anglický)