100% zadarmo

Skener nie je potrebný

Carly logo

jamesmeier1

Jimny Diesel - Zastavenie: Výstražné znamenia poruchy palivového čerpadla

Môj Jimny diesel sa mi v poslednej dobe správa zvláštne, niekedy ho ani neviem naštartovať a keď už beží, tak sa na voľnobežkách zastaví. Motor beží veľmi nepravidelne a spotreba paliva je hrozná. Kontrolka motora svieti a ukazuje uložené chyby. Posledná návšteva mechanika bola katastrofa, takže sa váham vrátiť. Príznaky poukazujú na problémy s palivovým čerpadlom, na základe toho, čo som čítal. Niekto sa stretol s podobnými problémami na svojom Jimny? Je to model z roku 2003 s nájazdom 198675 km. Hľadám radu ohľadom diagnostiky a spoľahlivých mechanikov, ktorí sa vyznajú v opravách palivového systému.

(Preložené z Anglický)

4 komentár(e)

ChrisWeber92

Mal som podobné príznaky na Suzuki Grand Vitara diesel z roku 2006. Automobilová diagnostika odhalila zlyhávajúce palivové čerpadlo v kombinácii so znečistenými konektormi. Zastavovanie motora a nepravidelný chod presne zodpovedali vášmu opisu. Palivový systém potreboval kompletnú kontrolu. Hlavným vinníkom bolo palivové čerpadlo, ktoré vykazovalo prerušované elektrické chyby v dôsledku korodovaných elektrických pripojení. Samotné čerpadlo bolo v poriadku, ale elektrické pripojenie sa zhoršilo, čo spôsobovalo nepravidelné dodávanie paliva. Oprava zahŕňala čistenie kolíkov konektora, výmenu úseku kabeláže vedúceho k palivovému čerpadlu a aktualizáciu firmvéru ECU. Tým sa vyriešili problémy so štartovaním a zastavovaním motora. Chyby kontrolky motora boli priamo spojené so signálmi zlyhania čerpadla, ktoré prijímalo ECU. Tento typ problému s palivovým systémom je pomerne vážny, pretože môže nakoniec viesť k úplnej imobilizácii vozidla. Kľúčom je nájsť servis, ktorý sa špecializuje na diagnostiku dieselových palivových systémov, pretože všeobecní mechanici často nesprávne diagnostikujú tieto príznaky ako jednoduché zlyhania senzorov. Na základe veku a kilometrov vášho vozidla by som dôrazne odporúčal skontrolovať celý systém dodávania paliva vrátane elektrických pripojení a riadiacej jednotky čerpadla.

(Preložené z Anglický)

jamesmeier1 (Autor)

Ďakujem za zdieľanie vašich skúseností s Grand Vitarou, veľmi užitočné, pretože naše problémy s palivovým systémom znejú identicky. Po prečítaní vášho podrobného vysvetlenia sa pýtam, všimli ste si po dokončení opravy nejaké ďalšie problémy? Taktiež by ste mohli zdieľať približné náklady na opravu? V súčasnosti pozorne sledujem svoj Jimny po oprave v autoservise a dúfam, že sa zastavovanie nevráti, ale je dobré vedieť, čo očakávať nákladovo, ak budem potrebovať ďalšiu opravu.

(Preložené z Anglický)

ChrisWeber92

Oprava môjho Grand Vitary bola úplne úspešná. Od opravy pripojenia palivového čerpadla auto perfektne jazdí bez problémov s kľukovaním motora alebo nepravidelným chodom. Autodiagnostika bola presná, skutočne išlo len o elektrické pripojenie k čerpadlu, ktoré spôsobovalo všetky tieto problémy. Celkové náklady na opravu káblového pripojenia dosiahli 95 €. Pomerne rozumné vzhľadom na veľké bolesti hlavy, ktoré môže spôsobiť chybné palivové čerpadlo. Výkon auta sa po oprave okamžite vrátil do normálu. Žiadne ďalšie problémy so štartovaním ani kontrolky motora. Oveľa lacnejšie ako výmena celej jednotky palivového čerpadla, čo by niektoré servisy mohli navrhnúť bez riadnej diagnostiky. Kľúčom bolo nájsť technika, ktorý si dal čas na prehliadku elektrických pripojení, namiesto toho, aby len predpokladal, že samotné čerpadlo je chybné. Moja rada by bola, aby ste naďalej monitorovali svoj Jimny, ale ak počiatočná oprava vyriešila problém s pripojením, ako v mojom prípade, nemali by ste vidieť návrat týchto príznakov. Dodávka paliva by mala zostať konzistentná, keďže elektrická chyba je vyriešená. Sledujte len svoju spotrebu paliva, je to dobrý indikátor toho, že všetko funguje tak, ako má. Moja sa vrátila do normálu takmer okamžite po oprave.

(Preložené z Anglický)

jamesmeier1 (Autor)

Ďakujem za radu. Po prečítaní podobných skúseností som nakoniec vzal svoj Jimny k špecialistovi na dieselové motory. Problémy s výkonom auta zodpovedali problému s elektrickým pripojením, ktorý je tu spomenutý. Mechanik našiel korodované káble na konektore palivového čerpadla, presne ako v prípade Grand Vitara. Urobil dôkladnú diagnostiku vozidla a vyčistil všetky pripojenia v palivovom systéme. Taktiež vymenil časť poškodeného káblového zväzku v blízkosti čerpadla. Celková cena opravy bola 120 €, trochu viac ako sa očakávalo, ale stálo to za to. Už žiadne zastavovanie motora alebo nepravidelný chod. Kontrolka "Check Engine" zmizla a spotreba paliva sa vrátila do normálu. Naozaj som rád, že som našiel toto fórum a získal som správne usmernenie namiesto výmeny celého palivového čerpadla. Kľúčovým bodom bolo nájsť správneho mechanika, ktorý rozumel dieselovým palivovým systémom. Rýchlo odhalil skutočný problém namiesto hádania. Môj Jimny teraz beží ako nový, vždy naštartuje a perfektne sa voľnobežne otáča.

(Preložené z Anglický)

Zapojte sa do diskusie: