JX35 Chladiaca kríza: Zlyhanie ventilátora alebo problémy s riadiacou jednotkou?

Minulý rok v lete som mal podobný problém s mojím hybridným autom Infiniti QX60 z roku 2016. Príznaky boli presne rovnaké – klimatizácia neochladzovala správne a teplota motora stúpala, najmä v premávke. Ukázalo sa, že išlo o chybnú riadiacu jednotku elektrického ventilátora. Opravil som to u môjho miestneho predajcu, pretože môj pravidelný mechanik to nedokázal správne diagnostikovať. Ventilátor sa buď nezapínal, keď bolo potrebné, alebo bežal nepretržite. Keby sa to neopravilo, nebolo by to len nepríjemnosť, mohlo by to viesť k prehriatiu motora a vážnemu poškodeniu. Oprava zahŕňala výmenu celej riadiacej jednotky ventilátora. V mojom prípade sa po oprave problém už nevrátil. Len pre informáciu: nejde o rýchlu opravu, pretože je potrebné získať prístup k komponentom za chladičom, ale určite sa oplatí to nechať poriadne opraviť. Odporúčal by som, aby sa na to pozrel autorizovaný servis, pretože má správne diagnostické nástroje pre tieto problémy špecifické pre hybridy.

(Preložené z Anglický)

Ďakujem za zdieľanie vašich skúseností! Je naozaj užitočné vedieť, že v tomto probléme nie som sám. Môj sa zhoduje presne s tým, čím ste si prešli. Koľko ste nakoniec zaplatili za výmenu modulu riadenia ventilátora u predajcu? Taktiež ma zaujíma, či ste mali od opravy ďalšie problémy súvisiace s chladením?

(Preložené z Anglický)

Ahoj! Chcel som sa len opýtať na vaše otázky ohľadom nákladov na opravu. Po oprave riadiacej jednotky ventilátora môjho QX60 u dealera som za celú prácu zaplatil 480 €. A mám dobrú správu, odkedy je to opravené, chladiaci systém funguje ako hodinky! Žiadne ďalšie výkyvy teploty ani problémy s klimatizáciou. Je to v skutočnosti úľava, pretože podobne ako váš, aj môj ventilátor sa pred opravou správal naozaj zvláštne – niekedy bežal nepretržite, inokedy sa nezapol, keď mal. Diagnostické zariadenie dealera presne identifikovalo problém s riadiacou jednotkou. Keď sa na to spätne pozriem, určite sa oplatilo to poriadne opraviť, než aby to potenciálne spôsobilo drahšie poškodenie motora. Aby som vás ubezpečil, najazdil som odvtedy s autom pomerne veľa kilometrov a všetko stále perfektne funguje. Klimatizácia fúka príjemne chladno a teplota motora zostáva presne tam, kde má byť, dokonca aj v hustej premávke v horúcich dňoch. Dúfam, že vám to pomôže pri rozhodovaní!

(Preložené z Anglický)

Ďakujem veľmi pekne za podrobné sledovanie! Nakoniec som prekonal svoj strach a včera som vzal svoj JX k predajcovi. Mal si úplnú pravdu, bola to riadiaca jednotka ventilátora. Dal som si ju vymeniť a celková cena bola približne 520 €, čo nebolo také zlé, ako som sa obával. Celý zážitok bol vlastne celkom hladký. Zanechal som ho ráno a poobede mi zavolali s diagnózou. Mechanik mi ukázal starú jednotku a vysvetlil, ako zlyhávala. Mali diel na sklade, takže všetko bolo hotové do nasledujúceho dňa. Práve som si ho dnes ráno vyzdvihol a aký rozdiel! Klimatizácia opäť fúka ľadový chlad a teplomer zostáva dokonale stabilný. Taká úľava, že je to správne opravené. Naozaj som rád, že som sa riadil vašou radou ísť k predajcovi namiesto toho, aby som sa snažil ušetriť pár eur u môjho bežného mechanika. Ďakujem ešte raz za pomoc pri správnom rozhodnutí. Je čas si opäť užiť svoj správne fungujúci automobil!

(Preložené z Anglický)