Kajmanská trojitá hrozba: výstražné znamenia riadenia, ABS a DSC

Minulý rok v lete som mal podobný problém s mojím Porsche Boxster z roku 2012. Príznaky boli presne ako vaše, vibrácie volantu, zlyhanie posilňovača riadenia a tie otravné výstražné svetlá ABS/DSC. Zniesol som ho k môjmu pravidelnému špecialistovi na Porsche a ukázalo sa, že vinníkom bol skutočne snímač uhla natočenia volantu. Kódovanie snímača sa pokazilo, čo vyradilo celý systém. Oprava nebola príliš zložitá, museli prekalibrovať a prekódovať snímač pomocou svojho diagnostického zariadenia. V mojom prípade to nebol závažný mechanický problém, ale určite to vyžadovalo náležitú pozornosť od certifikovaného technika so správnymi diagnostickými nástrojmi. Bez správneho kódovania tieto systémy nebudú správne spolupracovať. Odporúčam vám to však dať čo najskôr skontrolovať, jazda bez riadneho posilňovača riadenia a stabilizačného systému nie je ideálna. Uistite sa, že nájdete servis, ktorý sa špecializuje na Porsche a má správne diagnostické zariadenie pre tieto modely.

(Preložené z Anglický)

Ďakujem za zdieľanie vašich skúseností! Áno, to určite znie ako to, s čím sa ja tiež potýkam. Naozaj užitočné vedieť, že to nebolo nič príliš vážne. Len ma zaujíma, či si približne pamätáte, koľko ste nakoniec zaplatili za opravu? A tiež, bežalo všetko hladko odvtedy, alebo ste mali nejaké ďalšie problémy so riadením?

(Preložené z Anglický)

Ahoj! Rád ti poskytnem aktualizáciu. Oprava ma stála 195 €, čo je celkom rozumné, vzhľadom na to, že išlo o problém špecifický pre Porsche. A mám skvelé správy, odkedy som nechal správne prekódovať snímač uhla natočenia volantu, všetko beží ako hodinky! Riadenie je teraz hladké ako maslo, na palubnej doske už nesvietia žiadne výstražné kontrolky a ABS a stabilizačný systém fungujú perfektne. Od opravy prešlo asi 8 mesiacov a nemám jediný problém súvisiaci s riadením. Úprimne, je to ako jazdiť v inom aute, v dobrom zmysle slova! Moja rada by bola, aby si to dal opraviť skôr, ako neskôr. Pokoj v duši to úplne stojí za to a nie je to také drahé, ako si možno myslíš. Navyše, jazda bez správneho posilňovača riadenia a stabilizačného systému nie je vôbec zábavná. Dôveruj mi, rozdiel si všimneš okamžite po oprave!

(Preložené z Anglický)

Práve som sa vrátil od mechanika a som tak rád, že som sa riadil vašou radou! Zniesol som ho k špecialistovi na Porsche, ktorého ste mi odporučili, a mali ste úplnú pravdu, bol to snímač uhla natočenia riadenia. Celá vec ma stála asi 220 €, trochu viac ako ste zaplatili vy, ale stále rozumná cena. Opravili to len za pár hodín a wow, aký rozdiel! Riadenie je opäť super hladké, tie otravné výstražné svetlá zmizli a auto sa cíti úplne normálne. Taká úľava, že to nebolo nič vážne. Ďakujem ešte raz za zdieľanie vašich skúseností, naozaj mi to pomohlo vyhnúť sa stresu. Myslím, že som si našiel aj svojho nového obľúbeného mechanika. Boli super profesionálni a všetko mi jasne vysvetlili. Určite si ich číslo nechám poruke pre budúcu referenciu! Naozaj si vážim pomoc všetkých s týmto. Prípad uzavretý!

(Preložené z Anglický)