Klepání motoru VW Virtus TSI způsobuje ztrátu výkonu a kouř

Mal som veľmi podobný problém s mojím VW Polo 1.0 TSI z roku 2017 asi pred 6 mesiacmi. Ako niekto so skúsenosťami s prácou na motoroch, spočiatku som si myslel, že ide o načasovanie zapaľovania, ale ukázalo sa, že je to zložitejšie. Príznaky sa presne zhodovali s tými vašimi, znížený výkon, trhanie pri zrýchľovaní a klepanie motora, ktoré sa časom zhoršovalo. Hlavným vinníkom boli usadeniny uhlíka v spaľovacej komore, čo viedlo k problémom s predzápalom. V dielni vykonali dôkladnú kontrolu hlavy valcov a zistili značné nahromadenie ovplyvňujúce účinnosť spaľovania. Oprava zahŕňala: Kompletné čistenie spaľovacích komôr, Nastavenie načasovania zapaľovania, Nové zapaľovacie sviečky, Nastavenie motora pre optimalizáciu výkonu. Celková cena bola 425 € a oprava trvala približne 2 dni. Auto odvtedy beží perfektne. Predtým, než vám môžem poskytnúť konkrétnejšie rady, mohli by ste mi prezradiť: Aký druh paliva bežne používate? Koľko kilometrov má motor? Kedy bola posledná výmena zapaľovacích sviečok? Boli vykonané nedávno nejaké úpravy alebo modifikácie motora? Tieto informácie by pomohli určiť, či sa váš problém zhoduje s tým, čo som zažil, a či by ste mohli potrebovať podobné opravy.

(Preložené z Anglický)

Posledný servis bol pri 90 000 km, len pred 2 mesiacmi. Váš popis presne zodpovedá tomu, čo sa stalo krátko po tom, čo som prešiel na inú čerpací stanicu. Hluk pístu sa stal citeľným do niekoľkých dní. Môj mechanik tiež zistil usadeniny uhlíka, ktoré ovplyvňujú výkon spaľovacej komory. Oprava zahŕňala čistenie hláv valcov a nastavenie časovania zapaľovania na továrenské špecifikácie. Celkové náklady na opravu boli 380 € vrátane diagnostiky a práce. Odporučili tiež používanie paliva s vyšším oktánovým číslom, aby sa predišlo problémom s predstihom zapaľovania v budúcnosti. Teraz beží oveľa hladšie a dodávka energie je späť v norme. Pravidelná údržba a kvalitné palivo skutočne robia rozdiel v týchto TSI motoroch.

(Preložené z Anglický)

Som rád, že vaša oprava prebehla hladko a stála menej ako moja. Spojenie medzi kvalitou paliva a usadeninami uhlíka sa často prehliada, ale môže vážne ovplyvňovať výkon motora. Plesknutie piestu, ktoré ste spomenuli, je klasický príznak, keď sa usadeniny nahromadia a ovplyvnia správne spaľovanie. Po mojej oprave som tiež urobil zmeny, aby som predišiel budúcim problémom: Prešiel som výhradne na prémiové palivo, Pridal som čistič palivového systému každých 15 000 km, Sledujem akékoľvek skoré výstrahy snímača detonácie. Tieto TSI motory sú dosť citlivé na načasovanie zapaľovania a kvalitu paliva. Keď snímač detonácie zistí detonáciu, riadiaca jednotka zníži výkon, aby ochránila motor, čo vysvetľuje stratu výkonu, ktorú sme obaja zažili. Všimli ste si nejaký rozdiel v spotrebe paliva od opravy? Moja efektívnosť sa po vyčistení uhlíka a úprave načasovania výrazne zlepšila. Stojí za zmienku, že môj mechanik navrhol kratšie intervaly výmeny oleja, ktoré môžu pomôcť predchádzať hromadeniu usadenín. Len si dávajte pozor na akékoľvek nezvyčajné zvuky počas zrýchľovania. Včasné odhalenie detonácie motora môže zabrániť vážnejšiemu poškodeniu v budúcnosti.

(Preložené z Anglický)

Ďakujem za zdieľanie podrobností o prepnutí vašej čerpacej stanice, ktoré spôsobilo problém. Hluk piesta, ktorý sa objavil tak rýchlo po zmene zdroja paliva, skutočne zdôrazňuje, aké citlivé sú tieto TSI motory na kvalitu paliva. Môj mechanik vykonal presne rovnaké opravy, čistenie hláv valcov a resetovanie časovania. Získanie podobných nákladov na opravu okolo 380 € je upokojujúce, pretože som sa obával potenciálneho preplatenia. Odporúčanie paliva s vyšším oktánovým číslom dáva zmysel na zabránenie problémom s predzápalom. Máte úplnú pravdu o dôležitosti údržby a kvality paliva. Po oprave som oveľa vyberavejší, kde tankujem. Reakcia motora je teraz oveľa lepšia, žiadne váhanie ani strata výkonu počas zrýchľovania. Odtlakové snímače zostali v norme a nepočul som žiadne znepokojivé zvuky. Myslím, že budem naďalej používať prémiové palivo. Tieto malé preplňované motory potrebujú kvalitné palivo, aby sa predišlo problémom s detonáciou. Som naozaj rád, že som problém odhalil skoro, skôr ako spôsobil rozsiahlejšie poškodenie komponentov spaľovacej komory.

(Preložené z Anglický)