Klepanie motora BMW radu 8: strata výkonu a problémy s dymom

Ahoj! Mám nejaké skúsenosti s BMW a mal som podobný problém s mojím BMW 7 Series z roku 2021 (predtým som vlastnil aj 5 Series). Z toho, čo popisuješ, to znie veľmi povedome. Moje auto vykazovalo podobné príznaky, klepanie, strata výkonu a to otravné trhanie počas zrýchľovania. Zniesol som ho do môjho pravidelného servisu a zistili usadeniny v spaľovacej komore. Celá oprava vrátane čistenia a práce ma stála približne 425 eur. Po oprave išlo znova ako nové. Mohol by si zdieľať viac podrobností o svojich chybových kódoch? A tiež, koľko míľ/kilometrov má tvoje auto? Tieto informácie mi pomôžu poskytnúť ti konkrétnejšie rady na základe mojich skúseností.

(Preložené z Anglický)

Ďakujem za zdieľanie! Moje BMW 8 z roku 2023 má na tachometri 188 563 km a tieto problémy som začal pociťovať krátko po poslednom servise. Váš problém s usadeninami v spaľovacej komore znie veľmi podobne ako to, s čím sa ja teraz potýkam. Klepanie a strata výkonu sú pre mňa naozaj znepokojivé. Všimli ste si nejaké špecifické vzorce, kedy sa príznaky zhoršovali? Napríklad počas studených štartov alebo po zahriatí motora? Snažím sa zhromaždiť čo najviac informácií, skôr než pôjdem do servisu. Je dobré vedieť aj o nákladoch na opravu, to mi pomôže pripraviť sa na to, čo ma môže čakať.

(Preložené z Anglický)

Hej znova! Skvelo, že som od teba počul. Áno, s mojím BMW 7 som si určite všimol nejaké vzorce. Klepanie bolo v skutočnosti najhoršie pri studených štartoch, najmä ráno. Keď sa motor zohrial, bolo to trochu lepšie, ale strata výkonu a trhanie počas zrýchľovania stále pretrvávali. Príznaky v mojom prípade sa začali objavovať častejšie po približne 180 000 km, čo je celkom blízko k tomu, kde si teraz. Je zaujímavé, že sa ti to začalo po servise, v mojom prípade som nejaký čas predtým, ako sa problémy začali, používal inú značku paliva, čo mohlo prispieť k tvorbe usadenín. Jedna vec, ktorú som nespomenul v mojej prvej odpovedi, skôr ako som to dal opraviť, som sa pokúsil prepustiť cez to nejaký čistič palivového systému, ale veľmi to nepomohlo. V dielni mi vysvetlili, že usadeniny boli dosť silné a potrebovali profesionálne čistenie. Celá práca trvala asi deň a pol, ale stálo to za to. Keďže máš podobný nájazd kilometrov ako ja, keď som mal svoje problémy, naozaj to znie ako rovnaký problém. Keď mi čistili spaľovaciu komoru, odporučili zároveň vymeniť aj zapaľovacie sviečky. Trochu to pridalo na cene, ale malo to zmysel, keďže už mali všetko rozobraté. Daj mi vedieť, ako to dopadlo v dielni, som zvedavý, či sa ukáže, že je to rovnaký problém!

(Preložené z Anglický)

Vzhľadom na kontext, veľmi pekne ďakujem za všetky podrobnosti! Je super užitočné vedieť o probléme so studeným štartom, pretože som si všimol presne to isté, určite horšie ráno. Takže vynechám čistenie palivového systému, keďže ste spomenuli, že to moc nepomohlo. Auto som objednal na budúci týždeň a určite im spomeniem usadeniny v spaľovacej komore. Dáva to zmysel vymeniť aj zapaľovacie sviečky, keď už sú pri tom, môžeme urobiť všetko naraz. Skutočnosť, že vaše príznaky sa začali pri podobnom počte najazdených kilometrov, mi dáva pokoj na duši, že to pravdepodobne nie je niečo vážnejšie. Naozaj si vážim, že ste si našli čas a podelili sa o svoje skúsenosti. Dám vám vedieť, až to vyriešim, ale teraz sa cítim oveľa istejšie, čo mám očakávať. Teším sa, až môj Beemer bude znova hladko jazdiť!

(Preložené z Anglický)