100% zadarmo

Skener nie je potrebný

Carly logo

thomasscholz73

Klepanie motora Chevy: Problém s detonáciou alebo spaľovaním?

Mám problém s mojou Chevy 2021, strata výkonu a klepanie pri zrýchľovaní. Motor pracuje drsne s viditeľným dymom a vyhadzuje chybové kódy. Podozriem problémy s detonáciou, ale chcem presne určiť diagnózu. Mal niekto podobné príznaky? Zvlášť ma zaujíma poškodenie hlavy valcov alebo spaľovacej komory z používania nesprávneho oktánového benzínu. Aké opravy vám to vyriešili a čo mám očakávať v servise? Snažím sa len získať predstavu o nákladoch na opravu a čase predtým, ako to odnesiem do servisu.

(Preložené z Anglický)

4 komentár(e)

hannahhuber9

S podobnými príznakmi som sa stretol na svojom Chevrolete Malibu z roku 2019, po tom, čo som vlastnil niekoľko modelov Chevrolet. Senzor detonácie stále vyvolával chybu a ja som zažíval rovnakú stratu výkonu a klepanie motora pri zaťažení. Ukázalo sa, že spaľovacia komora mala značné usadeniny uhlíka, ktoré spôsobovali problémy s detonáciou. Mechanik zistil, že usadeniny narúšali normálne spaľovanie, čo viedlo k nepravidelnému chodu a dymu. Kompletné vyčistenie spaľovacích komôr plus nové zapaľovacie sviečky to vyriešili, celková oprava stála 425 vrátane dielov a práce. Keďže vaše príznaky sa zhodujú s mojimi pomerne presne, mohla by to byť tá istá závada. Ale predtým, než skočíme k záverom: Aký je váš presný model? Akú značku paliva používate? Koľko kilometrov má motor? Kedy sa prvýkrát objavili príznaky? S miernymi skúsenosťami s problémami motora by som odporučil dať si ho čo najskôr diagnostikovať. Ignorovanie detonácie môže viesť k vážnemu poškodeniu motora, ak sa nenechá skontrolovať. Senzor detonácie sa snaží chrániť váš motor tým, že znižuje čas predstihu zapaľovania, čo vysvetľuje stratu výkonu.

(Preložené z Anglický)

thomasscholz73 (Autor)

Ďakujem za váš príspevok. Mám Chevy Move z roku 2021 s 137 687 km. Od posledného servisu som používal bežný benzín, ale možno máte pravdu s tými usadeninami uhlíka. Klepanie sa začalo asi pred dvoma týždňami a odvtedy sa zdá, že ladenie motora je úplne mimo. Na základe kódov môj snímač klepania určite reaguje. Zvláštne je, že keď je motor studený, beží dobre, ale ako sa zohrieva, zhoršuje sa. Včera som začal používať prémiové palivo, aby som zistil, či to pomôže, ale stále mám nepravidelné voľnobežné otáčky a dym. Chcem sa len vyhnúť väčšiemu poškodeniu spaľovacej komory skôr, než ho odnesiem do servisu budúci týždeň. Pomohlo by v medziobdobí prepláchnutie palivového systému?

(Preložené z Anglický)

hannahhuber9

Určite si daj čo najskôr skontrolovať auto, úplne rozumiem, že sa chceš vyhnúť väčším škodám. Po vyriešení problémov s usadeninami uhlíka som sa naučil pár kľúčových vecí o prevencii problémov s detonáciou. Prechod na prémiové palivo je múdry, ale existujúce nahromadenie uhlíka pravdepodobne stále spôsobuje problémy s predzápalom. Vyššie oktánové číslo pomôže odolávať detonácii, ale neodstráni usadeniny, ktoré spôsobujú problémy s časovaním zapaľovania. To, že sa príznaky zhoršujú, keď je motor horúci, je klasické správanie pri predzápale, tieto usadeniny uhlíka sa rozžeravia a spôsobia predčasné spaľovanie. Pred opravou som použil kvalitný čistič palivového systému na dve nádrže, ale úprimne, pomohlo to len minimálne. Mechanik stále musel vykonať dôkladné čistenie spaľovacej komory. Uhlík na mojich hlaviciach valcov bol dosť tvrdohlavý. Jeden tip: Kým sa to nedá opraviť, snažte sa vyhnúť prudkému zrýchleniu, kde je detonácia motora najhoršia. Senzor detonácie znižuje časovanie zapaľovania, aby chránil súčiastky, čo vysvetľuje stratu výkonu, ale stále existuje riziko poškodenia. Náklady na opravu a proces by mali byť podobné tým, ktoré som zažil, pretože máme podobné príznaky. Len sa uistite, že skontrolujú aj zapaľovacie sviečky, moje boli dosť opotrebované od neustáleho predzápalu.

(Preložené z Anglický)

thomasscholz73 (Autor)

Ďakujem všetkým za podrobné odpovede. Myslím, že si dnes kúpim čistič palivového systému, ale hlavne na prevenciu budúceho usadzovania sa uhlíka po jeho riadnom servise. Príznaky perfektne zodpovedajú diagnóze predzápalu a usadenín uhlíka, najmä preto, že je to horšie, keď je motor horúci a zvuk búchania piestov je výraznejší. Určite ho budem šetriť až do servisu budúci týždeň. Žiadne prudké zrýchľovanie a budem používať prémiové palivo, aby sa minimalizovalo ďalšie poškodenie hlavy valcov od detonácie. Kým čistič palivového systému môže trochu pomôcť, zdá sa, že potrebujem profesionálne čistenie spaľovacej komory, aby sa to naozaj vyriešilo. Naozaj si vážim všetky rady ohľadom časovania zapaľovania a problémov s detonáciou. Dáva mi to oveľa lepšiu predstavu o tom, čo môžem očakávať v servise. Aktualizujem po oprave!

(Preložené z Anglický)

Zapojte sa do diskusie: