100% zadarmo

Skener nie je potrebný

Carly logo

Carly Community

tobias_drache1

Klepanie motora Megane

Mám zvláštny problém s mojím benzínovým Renaultom Megane z roku 2008. Má najazdených približne 54681 km. Nedávno som si všimol klepanie vychádzajúce z motora, takmer ako problém so spaľovaním. Okrem toho sa zdá, že výkon motora je znížený a auto citeľne trhá, keď zrýchľujem. Tiež som si všimol dym pri zrýchľovaní. Zapojil som ho do diagnostického nástroja a v pamäti je uložená chyba, ale ešte som ju nerozlúštil. Mohlo by to byť vážne?

(Preložené z Anglický)

4 komentár(e)

guenterwalter9

Váš popis klepania v kombinácii so zníženým výkonom, trhaním a dymom silne naznačuje problém súvisiaci so spaľovaním. Zažil som podobnú situáciu so svojím starým Opelom Astra, hoci s iným typom motora. Ukázalo sa, že išlo o usadeniny uhlíka vo vnútri spaľovacej komory, ktoré narúšali normálny proces spaľovania. Takéto usadeniny môžu skutočne viesť k predčasnému zapáleniu alebo klepaniu, ako sa domnievate. Skontrolovali ste stav svojich zapaľovacích sviečok? V mojom prípade boli silne znečistené.

(Preložené z Anglický)

tobias_drache1 (Autor)

Vďaka za rýchlu odpoveď! Znečistené zapaľovacie sviečky, to je dobrý bod. Ešte som ich nekontroloval, ale urobím to. Keď hovoríš o usadeninách uhlíka, ako presne si to diagnostikoval? Musel si rozobrať motor, alebo existuje iný spôsob, ako to skontrolovať?

(Preložené z Anglický)

guenterwalter9

V mojom prípade diagnóza zahŕňala kombináciu faktorov. Príznaky boli veľmi indikatívne a môj mechanik vykonal kompresný test, ktorý odhalil nezrovnalosti naprieč valcami. Zatiaľ čo inšpekcia boroskopom môže poskytnúť vizuálne potvrdenie bez úplnej demontáže, je často ťažké ju vykonať doma. Vzhľadom na príznaky a uložený chybový kód by som dôrazne odporučil konzultáciu s kvalifikovaným technikom. Pokračovanie v jazde s klepavým spaľovaním môže viesť k následnému poškodeniu motora.

(Preložené z Anglický)

tobias_drache1 (Autor)

Ďakujem za radu, vážim si to! Zobral som to k miestnemu mechanikovi. Potvrdil, že to boli usadeniny uhlíka vo spaľovacej komore. Všetko vyčistil a auto teraz jazdí ako nové. Stálo ma to asi 425€.

(Preložené z Anglický)

Zapojte sa do diskusie: