Klepanie motora Patriot: Oprava odhalená pred návštevou servisu

Ako niekto s miernymi skúsenosťami s opravami áut, som sa stretol s takmer identickými problémami s mojím Jeepom Compass z roku 2015. Príznaky boli presne také, ako popisujete: strata výkonu, trhanie a dym, spolu s výstrahami snímača klepania. Po odvezení do mojej pravidelnej dielne diagnostikovali usadeniny v spaľovacej komore, ktoré spôsobovali problémy s predstihom zapaľovania. Hromadenie ovplyvňovalo správne spaľovanie paliva a spôsobovalo, že snímač klepania detekoval nepravidelné detonácie. Oprava zahŕňala: dôkladné čistenie spaľovacej komory, nastavenie časovania motora, výmenu snímača klepania ako preventívne opatrenie, ladenie motora na optimalizáciu zmesi paliva. Celkové náklady boli 425 eur a vyriešili všetky príznaky. Mechanik spomenul, že používanie paliva s vyšším oktánovým číslom by mohlo pomôcť predchádzať budúcemu hromadeniu. Aby som vám mohol poskytnúť presnejšie rady vo vašom prípade, mohli by ste mi prezradiť: aktuálny nájazd kilometrov, typ paliva, ktorý zvyčajne používate, kedy sa prvýkrát objavili príznaky, akákoľvek nedávno vykonaná údržba, kódy chybových hlásení z kontrolky motora, ak ich máte. Tieto podrobnosti by pomohli určiť, či váš Patriot má rovnaký problém, aký mal ten môj.

(Preložené z Anglický)

Posledný servis bol vykonaný pred 3 mesiacmi pri 171500 km. Odvtedy som starostlivo sledoval zvuk pístu. V servise pri tej návšteve upravili časovanie zapaľovania a vyčistili vstrekovače, ale problém s detonáciou pretrváva aj po prechode na prémiové palivo. Test tesnosti valcov ukázal, že valce 2 a 4 majú mierne nižší kompresný tlak ako je špecifikácia. Chcem získať druhý názor skôr, než prejdem k invazívnejším opravám.

(Preložené z Anglický)

Ďakujem za tieto podrobnosti. Vaše príznaky presne zodpovedajú tomu, čo som zažil s mojím Compassom pred kompletnou opravou. Skutočnosť, že problém pretrváva aj po úprave časovania zapaľovania a vyčistení vstrekovačov, poukazuje na hlbší problém, rovnako ako v mojom prípade. Výsledky kompresného testu z valcov 2 a 4 sú výpovedné. Keď môj Compass vykazoval podobné rozdiely v kompresii, skončilo sa to usadeninami uhlíka, ktoré ovplyvňovali hlavy valcov a tesnenie spaľovacej komory. Problémy s predzápalom pokračovali aj s prémiovým palivom, kým sme sa nevenovali hlavnej príčine. Po mojej prvej vyššie uvedenej oprave som musel ísť späť kvôli: kontrole a opracovaniu hlavy valcov, renovácii sediel ventilov, inštalácii novej tesniacej hlavy valcov. Táto rozsiahlejšia práca stála 1100 eur, ale úplne vyriešila problémy s klepaním a kompresiou. Následné ladenie motora zabezpečilo, že všetko fungovalo v harmónii. Môj návrh by bol požiadať o boreskopickú kontrolu týchto valcov s nízkou kompresiou. To odhalí, či sa zaoberáte podobným nahromadením uhlíka alebo prípadnými problémami so sedlami ventilov skôr, ako sa rozhodnete pre rozsiahlejšie opravy.

(Preložené z Anglický)

Problém s knock senzorom v kombinácii s nízkou kompresiou vo valcoch 2 a 4 jednoznačne poukazuje na niečo vážnejšie, než len problémy s časovaním alebo kvalitou paliva. Po vypočutí si vašich skúseností s opravou Compassu dáva zmysel, prečo naše počiatočné pokusy o servis problém nevyriešili. Skutočnosť, že prémiové palivo a úpravy časovania nepomohli, naznačuje hlbšie mechanické problémy ovplyvňujúce spaľovanie. Príznaky predčasného zapaľovania sa zhodujú s tým, čo ste opísali, najmä vzhľadom na pretrvávajúci zvuk búchania piestu, ktorý sledujem. Vzhľadom na počet najazdených kilometrov na mojom Patriote a výsledky kompresného testu sa zdá, že ďalším logickým krokom je boreskopická kontrola. Zatiaľ čo som dúfal, že sa vyhnem väčším opravám, riešenie potenciálnych problémov s hlavou valcov teraz by mohlo zabrániť drahším škodám neskôr. Dohodnem si kontrolu v inom servise a požiadam ich, aby sa špeciálne zamerali na kontrolu usadenín uhlíka a tesnosti ventilov. Cena opravy, ktorú ste spomenuli, mi dáva realistický rozpočet na plánovanie. Ďakujem za zdieľanie vašich detailných skúseností s opravou, pomohlo mi to potvrdiť moje podozrenia o potrebe rozsiahlejšej práce, než je základná údržba.

(Preložené z Anglický)