100% zadarmo

Skener nie je potrebný

Carly logo
Ceny

friedhelmsilber29

Klepavý zvuk motora Škoda Fabia

Píšem Vám ohľadom problému, ktorý mám s mojím vozidlom Škoda Fabia z roku 2009 s benzínovým motorom. Vozidlo má približne 183 593 km na tachometri. Zaznamenal som výrazné klepanie, ktoré sa zdá pochádzať z motora, najmä pri zrýchľovaní. Toto je sprevádzané znížením výkonu motora, citeľným trhaním a výfukom dymu pri zrýchľovaní. Ďalej bol v pamäti závad uložený chybový kód súvisiaci s predzápalom. Na základe môjho výskumu predpokladám, že príčinou sú pravdepodobne usadeniny v spaľovacej komore. Hľadám radu ohľadom potenciálnych diagnostických krokov alebo riešení na odstránenie tohto problému. Akékoľvek poznatky týkajúce sa nastavenia časovania zapaľovania alebo úprav ladenia motora by boli veľmi vítané.

(Preložené z Anglický)

Zhrnutie vlákna

Škoda Fabia z roku 2009 s benzínovým motorom a 183 593 km na tachometri mala problémy s klepaním, zníženým výkonom, trhaním a dymom pri akcelerácii, pričom sa objavila chybová správa súvisiaca s predstihom zapaľovania. Predpokladaná príčina bola usadenina karbonu v spaľovacej komore. Odporúčalo sa skontrolovať a vyčistiť hlavu valcov a spaľovaciu komoru, pretože tieto usadeniny môžu viesť k predstihu zapaľovania a neúplnému spaľovaniu. Po profesionálnom vyčistení a úprave časovania zapaľovania motor opäť hladko bežal.

Pomohlo vám toto zhrnutie vyriešiť váš problém?

4 komentár(e)

fionadrache1

Klepanie pri spaľovaní v Fabii môže byť záludný problém. Podobný problém som mal aj ja pred časom. Skontrolovali ste hlavu valcov na známky poškodenia alebo nadmerného nahromadenia uhlíka? Ako je na tom stav vašich zapaľovacích sviečok?

(community_translated_from_language)

friedhelmsilber29 (community.author)

Sám som nekontroloval hlavy valcov, ale nedávno som vymenil zapaľovacie sviečky a problém sa tým nevyriešil. Mohli by usadeniny v spaľovacej komore skutočne spôsobiť toľko problémov, vrátane dymu a trhania?

(community_translated_from_language)

fionadrache1

Áno, usadeniny uhlíka môžu určite spôsobovať tieto príznaky. Usadeniny zvyšujú kompresný pomer, čo vedie k predzápalu a klepaniu motora. Dym pravdepodobne vzniká v dôsledku neúplného spaľovania. Odporúčal by som nechať profesionála skontrolovať hlavu valcov a vyčistiť spaľovaciu komoru. Je lepšie sa tým zaoberať skôr, ako to spôsobí ďalšie poškodenie motora. Pokus o opravu vlastnými silami bez vhodných nástrojov a znalostí môže byť riskantný.

(community_translated_from_language)

friedhelmsilber29 (community.author)

Ďakujem za radu. Zanesiel som auto do dielne a potvrdili usadeniny v spaľovacej komore. Vyčistili ju, skontrolovali časovanie zapaľovania a motor znova beží hladko. Konečná suma bola 425 €, ale zbavenie sa toho hrozného klepania motora to stálo za to.

(community_translated_from_language)

rmh_community_comment_box_header

community_crosslink_scanner_headline

community_crosslink_scanner_intro

community_crosslink_scanner_title

community_crosslink_scanner_price

community_crosslink_rmh_headline

community_crosslink_rmh_intro

community_crosslink_rmh_title

community_crosslink_rmh_subtitle

community_crosslink_rmh_brand

SKODA

community_crosslink_rmh_model

FABIA