100% zadarmo

Skener nie je potrebný

Carly logo
Ceny

TimoFrost

Klimatizácia T-Cross nefunkčná: Problém s relé alebo kompresorom

Potrebujem radu ohľadom problémov s klimatizáciou v mojom T-Crossu z roku 2019 (87722 km). Klimatizácia sa vôbec nezapne a prestala chladiť. Môj mechanik našiel chybový kód, ale už som tam mal predtým zlé služby. Podľa môjho chápania by to mohlo byť relé klimatizácie alebo vypnutie kompresora. Mal niekto podobné príznaky? Hľadám odporúčania ohľadom bežných príčin a možných riešení pred návštevou iného servisu.

(Preložené z Anglický)

Zhrnutie vlákna

Konverzácia sa točí okolo modelu T-Cross z roku 2019 s nefunkčnou klimatizáciou. Počiatočný problém sa predpokladal buď v relé klimatizácie, alebo v vypínači kompresora. Podobný problém v modeli VW Tiguan bol vyriešený výmenou spínača relé klimatizácie a snímača tlaku, ktoré spôsobovali podpätie a nesprávne signály. Zdôraznila sa potreba správnej diagnostiky, aby sa predišlo zbytočným výdavkom a možnému poškodeniu kompresora. Nakoniec bol T-Cross opravený výmenou spínača relé, snímača tlaku a napínača remeňa, čím sa obnovila plná funkčnosť klimatizácie.

Pomohlo vám toto zhrnutie vyriešiť váš problém?

4 komentár(e)

friedhelm_koenig19

Minulý rok v lete som mal podobné problémy s mojím VW Tiguanom z roku 2016, keď systém klimatizácie úplne zlyhal. Príznaky sa zhodovali s tými vašimi, žiadna reakcia pri stlačení tlačidla klimatizácie a žiadne chladenie. Diagnostický sken odhalil, že relé klimatizácie sa kvôli podnapätiu nezapínalo a kompresor sa nezapínal. Tlakový senzor posielal nesprávne signály, čo spôsobilo, že systém sa ako ochranné opatrenie vypol. Toto je v týchto modeloch v skutočnosti bežný bod zlyhania. Oprava zahŕňala výmenu reléového spínača klimatizácie a tlakového senzora. Hoci nejde o najdrahšiu opravu klimatizácie, vyžaduje si to správne diagnostické zariadenie na overenie presnej príčiny, pretože podobné príznaky môžu vyvolať viacero komponentov. Oprava obnovila plnú funkčnosť klimatizačného systému. Je dôležité sa týmto problémami rýchlo zaoberať, pretože opakované pokusy o prevádzkovanie systému s chybným relé môžu potenciálne poškodiť kompresor. Problém s tlakovým senzorom sa má tendenciu vyvíjať postupne v priebehu času, a nie zlyhať náhle. Ak si všimnete, že chladenie je nestále ešte pred úplným zlyhaním, často to poukazuje na kombináciu senzora/relé, a nie na väčší problém s kompresorom. Zvážte vykonanie špecializovanej diagnostiky klimatizácie, nezvyčajná výmena dielov bez riadneho testovania často vedie k zbytočným výdavkom v týchto systémoch.

(community_translated_from_language)

TimoFrost (community.author)

Ďakujem za zdieľanie vašich skúseností. Znie to presne tak, ako sa to stalo môjmu T-Crossu. Klimatizácia zrazu prestala fungovať a zobrazovali sa mi podobné chybové kódy. V mojom prípade mechanik najprv podozrieval únik chladiva, ale po riadnom testovaní zistil, že problém spôsoboval prepínač relé, kvôli ktorému systém HVAC nefungoval. Samotný kompresor klimatizácie bol v poriadku, čo bola úľava, pretože jeho výmena by bola oveľa drahšia. Koľko vás stála oprava? Tiež ma zaujíma, či ste mali po oprave nejaké problémy s chladením? Moje auto funguje perfektne už asi 6 mesiacov, ale pre istotu stále sledujem výkon chladenia.

(community_translated_from_language)

friedhelm_koenig19

Kompletná oprava vrátane dielov a práce stála 240 € za opravu problému s podnapätím, ktorý ovplyvňoval vypínaciu funkciu kompresora klimatizácie. Klimatizačný systém funguje bezchybne od opravy pred 18 mesiacmi. Podobne ako vo vašom prípade, aj údaje snímača tlaku boli spočiatku zavádzajúce a naznačovali únik chladiva. Ale dôkladné diagnostické testovanie odhalilo skutočného vinníka – reléové spínač, ktorý spôsoboval podnapätie. Preto je také dôležité špecializované testovanie systému klimatizácie pred výmenou dielov. Pravidelná údržba udržala všetko v optimálnom chode od opravy. Chladiaci výkon zostáva konzistentný aj počas vrcholných letných teplôt. Žiadne chybové kódy ani problémy so zapínaním kompresora sa nevrátili. Urobili ste správne rozhodnutie, že ste si nechali problém riadne diagnostikovať, namiesto pokusov o rýchle opravy. Tieto problémy s klimatizáciou súvisiace s napätím majú tendenciu zostať vyriešené, akonáhle sú správne opravené, na rozdiel od dočasných opráv, ktoré maskujú skryté problémy.

(community_translated_from_language)

TimoFrost (community.author)

Rád sa podelím o to, ako sa skončila moja oprava klimatizácie. Po užitočných odpovediach som vzal svoje auto do iného servisu, ktorý sa špecializuje na diagnostiku klimatizačných systémov. Potvrdili, že aj napínač remeňa bol opotrebovaný, čo prispelo k problémom s relé klimatizácie. Celková oprava vyšla na 320 €, vrátane nového spínacieho relé, výmeny snímača tlaku a práce na napínači remeňa. Viac ako v predchádzajúcej odpovedi, ale môj systém potreboval túto dodatočnú opravu. Chladenie teraz funguje perfektne po 8 mesiacoch. Kompresor klimatizácie sa zapína okamžite a udržuje konštantnú teplotu. Taká úľava v porovnaní s bolesťami hlavy s mojím predchádzajúcim mechanikom, ktorý chcel len dobíjať chladivo bez riadnej diagnostiky. Naozaj som ocenil radu ohľadom riadnej diagnostiky najprv. Ušetrilo mi to potenciálne drahé poškodenie kompresora a pomohlo mi nájsť servis, ktorý skutočne odstránil príčinu problému.

(community_translated_from_language)

rmh_community_comment_box_header

community_crosslink_scanner_headline

community_crosslink_scanner_intro

community_crosslink_scanner_title

community_crosslink_scanner_price

community_crosslink_rmh_headline

community_crosslink_rmh_intro

community_crosslink_rmh_title

community_crosslink_rmh_subtitle

community_crosslink_rmh_brand

VW

community_crosslink_rmh_model

TCROSS