Kľúč A4 nefunkčný: Oprava svojpomocne vs. návšteva mechanika

Mal som rovnaký problém s mojím Audi A3 2.0 TFSI z roku 2018. Kľúčový fob začal vykazovať nekonzistentné odomykanie a chybové hlásenia na prístrojovej doske. Spočiatku som si myslel, že ide o vážny elektronický problém, ale ukázalo sa, že to bola len vybitá batéria v kľúči. Vymienil som batériu sám pomocou článku CR2032. Celý proces trval asi 5 minút s malým plochým skrutkovačom. Po výmene batérie systém bezkľúčového vstupu opäť fungoval perfektne. Výstražné hlásenia zmizli okamžite po naštartovaní auta. Dôležitá poznámka: Ak váš kľúčový fob stále nefunguje po výmene batérie, môžu byť problémy s kontaktom vo vnútri kľúča. Vlhkosť niekedy môže korodovať kontakty batérie, ale to je pomerne zriedkavé u novších kľúčov Audi. Kľúčový fob zvyčajne dáva včasné varovné signály o nízkom napätí, ako je znížený dosah alebo potreba viacnásobného stlačenia, aby fungoval. Najlepšie je vymeniť batériu hneď, ako si všimnete tieto príznaky, aby ste sa vyhli úplnému uzamknutiu. Pre referenciu, diagnostické kontroly v autorizovanom servise neskôr potvrdili, že všetky príznaky spôsobovala len vybitá batéria v kľúči. Nebol potrebný žiadny programovanie ani ďalšie opravy.

(Preložené z Anglický)

Ďakujem za zdieľanie tejto skúsenosti. Naozaj užitočné, pretože sa zaoberám skoro rovnakými príznakmi na mojom A4. Znížený dojazd je badateľný už nejaký čas, ale stále som odkladal výmenu batérie v kľúči. Len ma zaujíma, či si náhodou nepamätáte, koľko ste približne zaplatili za batériu CR2032? A tiež, funguje všetko v poriadku od výmeny batérie v kľúči, alebo ste si všimli nejaké ďalšie elektrické zvláštnosti?

(Preložené z Anglický)

Namiesto opravy "urob si sám" som vlastne išiel k mechanikovi, keďže som aj tak potreboval servis. Výmena batérie pre kľúčový fob stála celkovo 37 eur, čo je o niečo drahšie ako kúpa len batérie CR2032, ale skontrolovali všetky pripojenia a vyčistili aj kontakty. Všetko odkedy sa vyriešilo varovanie o vybitej batérii funguje bezchybne. Žiadne ďalšie chybové hlásenia, bezkľúčový vstup funguje vždy a dosah sa vrátil do normálu. Výmena batérie úplne vyriešila všetky problémy, žiadne elektrické problémy ani zvláštnosti. Ak pozorujete znížený dosah a dostávate varovania, určite sa to oplatí čo najskôr opraviť. Kľúčový fob s nízkym napätím môže nakoniec úplne prestať fungovať, čo by vás mohlo zanechat na pospas osudu. Celý proces v servise trval menej ako 15 minút. Mechanik spomenul, že tento problém často vidia na modeloch A4 okolo 2-3 rokov, takže váš časový harmonogram perfektne sedí s typickou životnosťou batérie kľúča.

(Preložené z Anglický)

Ďakujem za radu. Včera som to vzal do môjho pravidelného servisu a ukázalo sa, že ste mali pravdu, stačila nová batéria do kľúča. Celková cena bola 42 eur, čo zahŕňalo aj rýchlu kontrolu systému. Mechanik mi ukázal starú batériu a bola úplne vybitá. Spomenul, že tieto elektronické kľúče zvyčajne potrebujú výmenu batérie každé dva roky, takže som sa s tým pravdepodobne mal vysporiadať skôr, keď som si prvýkrát všimol znížený dosah. Teraz všetko funguje perfektne, žiadne chybové hlásenia a bezkľúčový vstup opäť reaguje. Celá návšteva trvala asi 20 minút, väčšinu z toho tvorila preventívna kontrola ostatných systémov, kým mali auto pripojené. Je dobré vedieť na budúce, že ide o bežný problém a nie o niečo vážnejšie. V budúcnosti si určite budem všímať skoré varovné signály vybitej batérie v kľúči, namiesto čakania, kým úplne zlyhá.

(Preložené z Anglický)