100% zadarmo

Skener nie je potrebný

Carly logo

Carly Community

SaLe92

Kľúč od BMW Z3 nefunguje: Zlyhal systém diaľkového ovládania a štartovania

Pomoc s kľúčom od BMW Z3 (2001) a problémami so štartovaním Mám problémy s mojím Z3 z roku 2001. Kľúč od diaľkového ovládania prestal správne fungovať, nedá sa diaľkovo zamknúť/odomknúť. Teraz musím použiť fyzický kľúč na naštartovanie auta, pretože bezkľúčové štartovanie tiež nefunguje. V pamäti je uložený chybový kód. Podozrievam, že to môže súvisieť s anténou v nárazníku, ale nie som si istý. Mal niekto podobné problémy? Aký bol skutočný problém a ako ho váš mechanik vyriešil? Bol by som vďačný za informácie o opravách a nákladoch.

(Preložené z Anglický)

8 komentár(e)

KurtLangFan

Ahoj! Mal som podobný problém s mojím BMW Z4 z roku 1999 a tiež vlastním 3 radu. Povedal by som, že mám nejaké skúsenosti s prácou na BMW. Keď mi prestal fungovať kľúč a mal som problémy so štartovaním, najprv som skúsil vymeniť batériu, čo nepomohlo. Vzala som to do mojej pravidelnej dielne a oni našli chybnú spojku v anténovom káblovom systéme. Museli vymeniť niektoré káble a konektor v blízkosti predného nárazníka. Celá vec ma stála 95 eur a vyriešila sa tak diaľkové zamykanie aj problémy so štartovaním. Mohli by ste zdieľať, aký chybový kód dostávate? Tiež, už ste skúsili vymeniť batériu v kľúči? Tieto detaily by mi pomohli zistiť, či je to rovnaký problém, aký som mal ja. Bolo by tiež dobré vedieť, či ste si v poslednej dobe všimli nejaké iné elektrické problémy.

(Preložené z Anglický)

SaLe92 (Autor)

Ďakujem za zdieľanie vašich skúseností! Moje Z3 má 91232 KM a posledný servis mal pred asi 3 mesiacmi. Chybový kód, ktorý dostávam, je P1629. V skutočnosti som už skúsil vymeniť batériu kľúča, ale bez úspechu. Nezaznamenal som žiadne iné elektrické problémy, hoci centrálne zamykanie niekedy vydáva zvláštny cvakavý zvuk, keď používam fyzický kľúč. Vaše riešenie opravy znie sľubne, určite nechám svojho mechanika skontrolovať anténny systém. Vydávalo aj vaše BMW nejaké nezvyčajné zvuky pri použití manuálneho kľúča? A tiež, bola oprava pomerne rýchla, alebo im trvalo dlhšie, kým to vyriešili?

(Preložené z Anglický)

KurtLangFan

Ešte raz ahoj! Ďakujem za tie dodatočné podrobnosti o tvojom Z3. Je naozaj užitočné vedieť o kóde P1629 a cvakavom zvuku, presne to isté robil aj ten môj! Keď som používal manuálny kľúč, môj určite vydával ten istý zvláštny cvakavý zvuk, ktorý si opísal. Bol to super otravný zvuk a spätne sa zdá, že to bol určite znak toho, že niečo nebolo v poriadku s anténnym systémom. Pokiaľ ide o čas opravy, bol to vlastne pomerne rýchly proces, len čo zistili, čo je zlé. Môj mechanik to mal hotové asi za 2 hodiny. Najnáročnejšou časťou bolo vlastne testovanie všetkých pripojení, aby sa našlo presné miesto, kde bolo zapojenie chybné. V mojom prípade bola na jednom z konektorov určitá korózia, ktorá nebola viditeľná, kým sa tam poriadne nedostali a všetko neprekontrolovali. Vzhľadom na to, že vaše príznaky sú veľmi podobné tým, ktoré som zažil (až po ten cvakavý zvuk), som ešte viac presvedčený, že ide o rovnaký problém. Skutočnosť, že dostávaš kód P1629, sa tiež zhoduje, to je to, čo ukázala moja diagnostika skôr, než našli problém s zapojením. Len malá rada, uisti sa, že dôkladne skontrolujú všetky pripojenia. Keď sa na môj prvýkrát pozreli, takmer prehliadli druhý poškodený konektor, ktorý by pravdepodobne spôsobil, že sa problém vráti, keby ho nezachytili. Lepšie je dať si to všetko vyriešiť, kým sú tam! Daj mi vedieť, ako to dopadlo, keď si to dáš skontrolovať. Som zvedavý, či sa ukáže, že je to ten istý problém!

(Preložené z Anglický)

SaLe92 (Autor)

Ďakujem všetkým za užitočné rady! Po vypočutí vašich skúseností sa určite tento týždeň obrátim na svojho mechanika, aby sa pozrel na anténny systém. Klikavý zvuk ako bežný príznak je naozaj upokojujúci, aspoň viem, že si to nevymýšľam! Dobrý tip aj ohľadom skontrolovania všetkých pripojení, určite to spomeniem svojmu mechanikovi. Je to dosť úľava vedieť, že to pravdepodobne nie je nejaká veľká porucha elektrického systému, len chybná spojka, ktorú je možné opraviť za pár hodín. Cena opravy tiež znie rozumná, obával som sa, že by to mohlo byť niečo oveľa drahšie. Dám vám vedieť, len čo to bude opravené. Naozaj si vážim, že ste si všetci našli čas a podelili sa o svoje skúsenosti a rady. Dúfam, že sa čoskoro vrátim k bezkľúčkovému otváraniu a štartovaniu!

(Preložené z Anglický)

rob1939

Mám problém s airbagom v mojom BMW 750 z roku 2006. Odpovedali ste mi aspoň trikrát za posledné dva týždne. Raz ste povedali, že vaša jednotka vyrieši môj problém, dvakrát ste povedali, že nie. Mám ju vrátiť alebo vaša dekodér vyrieši môj problém?

(Preložené z Anglický)

CarlyMechanic

Citácia:

@rob1939 napísal na

Mám problém s airbagom v mojom BMW 750 z roku 2006. Odpovedali ste mi aspoň trikrát za posledné dva týždne. Raz ste povedali, že vaša jednotka vyrieši môj problém, dvakrát ste povedali, že nie. Mám ju vrátiť alebo vaša dekodér vyrieši môj problém?

V prípade problému so vzduchovým vankúšom je nevyhnutné zabezpečiť bezpečnosť. Odporúčam nechať profesionálneho mechanika skontrolovať vaše BMW 750, aby presne diagnostikoval problém. Systém airbagov je kritickou bezpečnostnou funkciou a je dôležité riešiť akékoľvek problémy okamžite. Ak uvažujete o použití dekodéra alebo diagnostického nástroja, môže to pomôcť identifikovať chybové kódy, ale samotný problém to nevyrieši. Dajte mi prosím vedieť, ak máte ďalšie otázky alebo potrebujete ďalšie rady.

(Preložené z Anglický)

CarlyMechanic

Citácia:

@rob1939 napísal na

Vylieči váš dekóder môj problém s airbagom v BMW 750 z roku 2006?

Je dôležité riešiť problémy s airbagmi okamžite z dôvodu bezpečnostných obáv. Odporúčam nechať si skontrolovať vaše BMW 750 profesionálnym mechanikom, aby presne diagnostikoval a vyriešil problém. Diagnostické nástroje môžu pomôcť identifikovať chybové kódy, ale problém neopravia. Dajte mi vedieť, ak máte ďalšie otázky alebo potrebujete viac usmernenia.

(Preložené z Anglický)

Zapojte sa do diskusie: