100% zadarmo

Skener nie je potrebný

Carly logo
Ceny

sarahmoeller28

Klzanie prevodovky a drsné radenie RS6 - potrebná diagnostika

Nedávno sa mi začala správať prevodovka v mojom Audi RS6, s drsným radením a prešmykovaním. Príležitostne sa zdá, že rozvodovka prejde do núdzového režimu. Auto je model z roku 2004 s 53116 km na tachometri. Je poháňané benzínovým motorom. Už som ho mal v servise, ale nebol som spokojný s ich službami. Mal niekto podobné problémy? Hľadám návrhy, čo skontrolovať a odporúčania na riadne diagnostikovanie. Naozaj by mi pomohol príspevok od niekoho, kto sa stretol s týmito problémami s prevodovkou.

(Preložené z Anglický)

Zhrnutie vlákna

Audi RS6 zaznamenalo preklzávanie prevodovky a drsné radenie, pričom rozvodovka občas prešla do núdzového režimu. Hlavný problém bol lokalizovaný na chybné ABS senzory, ktoré dodávali nesprávne dáta do systému kontroly trakcie, čo spôsobilo, že prevodovka prešla do ochranného režimu. Riešenie zahŕňalo výmenu ABS senzorov, servis jednotky Mechatronik, prepláchnutie prevodového oleja, kalibráciu riadiacej jednotky a vynulovanie systémovej diagnostiky. Správna diagnostika a pochopenie prepojených systémov vozidla boli kľúčové pri riešení problému, čo viedlo k plynulému chodu po oprave.

Pomohlo vám toto zhrnutie vyriešiť váš problém?

4 komentár(e)

evastar8

Mal som podobné príznaky na Audi S6 V8. Hrubé radenie a núdzový režim rozvodovky sa ukázali byť zložitejšie, než sa spočiatku predpokladalo. Chybové kódy odhalili viacnásobné výstrahy poruchy pohonného ústrojenstva spojené so systémom ABS. To, čo sa zdalo ako problémy s prevodovkou, bolo v skutočnosti spôsobené chybnými snímačmi rýchlosti kolies, ktoré dodávali nesprávne údaje do systému kontroly trakcie. To spustilo ochranný režim prevodovky. Oprava vyžadovala: Kompletnú výmenu snímačov ABS, Rekalibráciu mechatroniky, Výmenu prevodového oleja, Reset systému na vymazanie diagnostických problémových kódov Problém bol vážny, pretože ovplyvnil viacero systémov vozidla. Chybný snímač ABS spôsobil reťazovú reakciu, ktorá ovplyvnila: Prevádzku rozvodovky, Vzorce radenia, Funkčnosť kontroly trakcie, Celkové správanie prevodovky Dôrazne odporúčam vykonať správny diagnostický sken zameraný na systémy ABS a prevodovky. Príznaky často zavádzajú smerom k problémom s prevodovkou, kým základná príčina leží inde v elektronike vozidla. Uistite sa, že je skontrolovaný celý systém, nielen zrejmé komponenty prevodovky. Tieto vozidlá majú komplexné integrované systémy, kde jedna chyba môže spustiť viacero následných problémov.

(community_translated_from_language)

sarahmoeller28 (community.author)

Ďakujem za zdieľanie týchto podrobností. Váš problém znie nápadne podobne ako to, čo som zažil ja. Moja radiacej páka tiež začala nepravidelne fungovať skôr, než sa objavili úplné príznaky poruchy pohonného ústrojenstva. Problémy s rozvodovkou boli obzvlášť znepokojivé, keď auto prešlo do núdzového režimu. Len sa pýtam, koľko vás nakoniec stála kompletná oprava? A beží všetko hladko od opravy? Můj opravárenský účet bol značný a rád by som si porovnal poznámky o diagnostických kódoch chýb, ktoré zistili vo vašom prípade.

(community_translated_from_language)

evastar8

Všetky problémy boli úplne vyriešené bez akýchkoľvek nákladov. Režim núdzového chodu rozvodovky a výstražné hlásenia poruchy hnacieho ústrojenstva zmizli po prekalibrovaní riadiacej jednotky. Príčinou bol skutočne chybný snímač ABS, ktorý spôsoboval falošné odčítanie. Oprava bola krytá rozšírenou zárukou na elektroniku, pretože následné chyby vznikli v dôsledku problému so systémom ABS. Diagnostický sken odhalil totožné chybové kódy ako vo vašom prípade, hlavne v súvislosti s nesprávnymi údajmi o rýchlosti kolies, ktoré ovplyvňovali prevádzku rozvodovky. Prevodovka funguje bezchybne už viac ako 30 000 km od opravy. Už žiadne nepravidelné správanie voliča prevodových stupňov ani aktivácia ochranného režimu. Určite by som odporučil dôkladne skontrolovať riadiace jednotky, pretože tieto integrované systémy často spôsobujú reťazové reakcie chybových kódov. Kľúčom bolo nájsť servis, ktorý rozumel prepojeniu týchto systémov, a nesústredil sa len na komponenty prevodovky. Celková oprava by stála približne 2800 eur bez záruky.

(community_translated_from_language)

sarahmoeller28 (community.author)

Po mesiacoch snahy opraviť problémy s prevodovkou môjho Audi RS6 som konečne našiel dobrý servis, ktorý problém správne diagnostikoval. Podobne ako vo vašom prípade, aj moje výstrahy o poruche pohonného ústrojenstva boli spustené chybnými snímačmi kolies, a nie skutočnými problémami s prevodovkou. Oprava stála 3200 eur a zahŕňala: Nové snímače ABS na všetkých kolesách, servis mechatroniky, kompletné prepláchnutie prevodovej kvapaliny, prekalibrovanie riadiacej jednotky, resetovanie systémovej diagnostiky. Chybové kódy, ktoré našli, presne zodpovedali vášmu popisu, väčšinou súviseli s nesprávnymi signálmi rýchlosti kolies, čo spôsobovalo, že rozvodovka prešla do núdzového režimu. V servise mi vysvetlili, ako sú tieto zdanlivo nesúvisiace systémy v skutočnosti prepojené. Od opravy som najazdil asi 2000 km bez problémov. Žiadne ďalšie tvrdé radenie alebo nepravidelné správanie voliča prevodových stupňov. Rozvodovka teraz pracuje normálne a auto sa cíti ako nové. Naozaj som rád, že som dostal správnu diagnózu namiesto toho, aby som len hádzal diely na problém, ako navrhoval predchádzajúci servis.

(community_translated_from_language)

rmh_community_comment_box_header

community_crosslink_scanner_headline

community_crosslink_scanner_intro

community_crosslink_scanner_title

community_crosslink_scanner_price

community_crosslink_rmh_headline

community_crosslink_rmh_intro

community_crosslink_rmh_title

community_crosslink_rmh_subtitle

community_crosslink_rmh_brand

AUDI

community_crosslink_rmh_model

RS6