Kolísanie tlaku v exkurznom valci

Mám kolísanie tlaku v valcoch na mojom Forde Excursion z roku 2001 s dieselovým motorom. Má najazdených asi 155 000 km. Všimol som si vyššiu spotrebu paliva a výrazné zníženie výkonu motora. Kontrolka motora je tiež rozsvietená. Skontroloval som sacie potrubie, ale nevidím tam žiadne zjavné problémy. Mohlo by sa jednať o problém s turbodúchadlom alebo možno niečo s kľukovým hriadeľom? Dúfam, že to nie je tesnenie hlavy alebo klepanie motora.

(Preložené z Anglický)

4 komentár(e)

Znie to drsne. Mal som podobné príznaky na svojom starom Saabe 9-3, ale bola to palivová pumpa, ktorá nedodávala dostatok paliva. Znížený výkon, vyššia spotreba paliva, všetko, čo ste opísali. Skontrolovali ste si tú svoju? Možno začnite s jednoduchými vecami, než sa pustíte do turba alebo niečoho väčšieho.

(Preložené z Anglický)

Zaujímavé. Vďaka za info! Nepomyslel som na palivové čerpadlo. Ale nevyhodilo by zlé palivové čerpadlo iný kód? Vyhodil váš Saab kód týkajúci sa tlaku v valci, ako dostávam ja? Len sa snažím zistiť, či je to podobná vec, alebo či som na zlej ceste.

(Preložené z Anglický)

Áno, dobrá pripomienka ku kódu. Môj vyhodil kód týkajúci sa paliva, takže to pravdepodobne nie je ten istý problém. Keďže dostávate kód tlaku v valci, navrhoval by som, aby ste to zobrali do dielne. Tie môžu byť nepríjemné a je ťažké diagnostikovať bez správneho vybavenia. Veľa šťastia

(Preložené z Anglický)

Vďaka! Cením si príspevok. Asi to risknem a vezmem to tam. Ukázalo sa, že to bol chybný senzor a nejako chyby, ktoré generoval, mali dominový efekt. Náklady na opravu nakoniec boli nula, pretože to bolo kryté zárukou, a to aj po všetkých tých rokoch!

(Preložené z Anglický)

Zapojte sa do diskusie: