lisalight1
Kolísanie tlaku v valcoch Ford Edge
(Preložené z Anglický)
Zhrnutie vlákna
Ford Edge z roku 2015 s naftovým motorom zaznamenal kolísanie tlaku v valcoch, vyššiu spotrebu paliva, znížený výkon motora a neustále svietiacu kontrolku motora. Možné príčiny zahŕňali problémy s turbodúchadlom, tesnením hlavy valcov, vačkovým hriadeľom alebo sacím potrubím. Problém bol nakoniec vysledovaný k softvérovej chybe nesprávne čítajúcej údaje zo snímačov, ktorá bola vyriešená prehratím ECU v dielni.
Pomohlo vám toto zhrnutie vyriešiť váš problém?
4 komentár(e)
lisalight1 (community.author)
Ďakujem za návrhy. Detailne som nekontroloval turbodúchadlo ani tesnenie hlavy valcov. Vzhľadom na to, že ide o diesel, predpokladal som, že zapaľovacie sviečky nie sú problémom. Aké veci ste kontrolovali na svojom BMW, keď ste mali problém?
(community_translated_from_language)
robertstar40
No, s mojím BMW boli príznaky veľmi podobné. Začal som kontrolou všetkých obvyklých podozrivých: sacieho potrubia, vstrekovačov paliva a všetkých snímačov. Nakoniec sa ukázalo, že chybný snímač spôsoboval nesprávne hodnoty a všetko ostatné narúšal. Vzhľadom na zložitosť moderných motorov a so zapnutou kontrolkou motora dôrazne odporúčam vziať ho do dielne s diagnostickým zariadením. Budú schopní určiť presnú príčinu kolísania tlaku.
(community_translated_from_language)
lisalight1 (community.author)
Ďakujem, vážim si radu. Ukázalo sa, že to bol problém so softvérom, ktorý nesprávne čítal údaje zo snímačov. Rýchle preprogramovanie riadiacej jednotky v dielni problém vyriešilo. Oprava stála 0€ v rámci záruky.
(community_translated_from_language)
rmh_community_comment_box_header
community_crosslink_scanner_headline
community_crosslink_scanner_intro
community_crosslink_scanner_title
community_crosslink_scanner_price
community_crosslink_rmh_headline
community_crosslink_rmh_intro
community_crosslink_rmh_title
community_crosslink_rmh_subtitle
community_crosslink_rmh_brand
FORD
community_crosslink_rmh_model
EDGE
robertstar40
To znie frustrujúco! Mal som podobný problém so svojou starou BMW 3, aj keď motor bol benzínový. Kolísanie tlaku v valcoch môže byť zložité. Zvažovali ste turbodúchadlo alebo možno problém s tesnením hlavy valcov? Hoci tie sú zvyčajne sprevádzané aj inými príznakmi. Zapaľovacie sviečky sú u nafty nepravdepodobné, ale čo vačkový hriadeľ alebo sacie potrubie? Možnosťou je aj následná chyba vyplývajúca z inej chyby. Čo ste doteraz skontrolovali?
(community_translated_from_language)