100% zadarmo

Skener nie je potrebný

Carly logo

valentinawinkler5

Kolísanie tlaku v valcoch Peugeot 106

Môj Peugeot 106 diesel z roku 2001 má kolísavý tlak v valcoch, vyššiu spotrebu paliva, znížený výkon motora a svieti kontrolka motora. Má 224171 km. Zapaľovacie sviečky sú v poriadku. Mohlo by to byť sacie potrubie alebo turbodúchadlo?

(Preložené z Anglický)

4 komentár(e)

ellaice10

Znie to povedome! Mal som podobný problém so svojím 106: kontrolka motora, pomalý výkon. Pozreli ste sa na vstrekovače paliva? Môžu spôsobiť zmätok s tlakom v valcoch, ak nestriekajú správne. Bol skontrolovaný snímač polohy kľukového hriadeľa? Aj to môže veci pokaziť. Aké kódy vyhadzuje kontrolka motora?

(Preložené z Anglický)

valentinawinkler5 (Autor)

Ešte som neprekontroloval vstrekovače paliva ani snímač polohy kľukového hriadeľa. Kontrolka motora zhasla predtým, ako som mohol naskenovať chybové kódy. Môže chybný snímač polohy kľukového hriadeľa realisticky spôsobiť také významné kolísanie tlaku, alebo je pravdepodobnejší problém so vstrekovačom paliva?

(Preložené z Anglický)

ellaice10

Je ťažké povedať bez kódov. Chybný snímač kľukového hriadeľa môže narušiť časovanie motora, čo by mohlo ovplyvniť tlak v valcoch. Keďže svetlo je opäť vypnuté, mohlo by to byť prerušované. Stále odporúčam pripojiť ho k diagnostickému nástroju čo najskôr, aby ste zistili, či uložil nejaké kódy. Odporučil by som ho zobrať do dôveryhodnej dielne, aby sa na to pozreli, skôr ako začnete vymieňať diely.

(Preložené z Anglický)

valentinawinkler5 (Autor)

Vozidlo som zobral do dielne. Problém bol následná chyba vyplývajúca z inej chyby. Chyba bola opravená a kolísanie tlaku zmizlo. Ďakujem za vašu podporu. Náklady na opravu boli 0€.

(Preložené z Anglický)

Zapojte sa do diskusie: