100% zadarmo

Skener nie je potrebný

Carly logo

Carly Community

elias_schwarz97

Kolísanie tlaku v valcoch V40

Som na konci so silami! Mám Volvo V40 diesel z roku 2016 s sotva 30000 km na tachometri a robí problémy. Motor vykazuje kolísanie tlaku v valcoch. Vidím vyššiu spotrebu paliva ako obvykle, výkon motora sa zdá byť znížený na polovicu a kontrolka motora sa mi vysmieva. Skontroloval som obvyklých podozrivých – sviečky vyzerajú byť v poriadku, žiadne zjavné známky problémov s turbodúchadlom a nepočujem žiadne výrazné klepanie motora. Mohol by to byť problém s rozvodovým remeňom? Nejaké nápady, než sa vzdám predajcovi a jeho šialeným cenám?

(Preložené z Anglický)

4 komentár(e)

vincentzimmermann11

Wow, to znie strašidelne povedome! Vlastním V40 a zažil som takmer presne tie isté príznaky už pred nejakým časom: zvýšená spotreba paliva, citeľná strata výkonu a tá pekelná kontrolka motora, ktorá mi osvetľovala palubnú dosku ako vianočný stromček. Menili ste nedávno rozvodový remeň? Tiež by som skontroloval snímač polohy vačkového hriadeľa, keby som bol na vašom mieste.

(Preložené z Anglický)

elias_schwarz97 (Autor)

Žartuješ! Naozaj? To je zvláštne upokojujúce a znepokojujúce zároveň. Môj rozvodový remeň je originálny, pokiaľ viem. Takže, čo presne bolo vinníkom vo vašom prípade a koľko vás to stálo? Bola to zložitá oprava alebo niečo relatívne jednoduché?

(Preložené z Anglický)

vincentzimmermann11

No, pripravte sa. V mojom prípade sa ukázalo, že to bola následná chyba, ktorá vyplývala z zdanlivo nesúvisiaceho problému. Garáž mi povedala, že kolísanie bolo spôsobené iným senzorom, ktorý narušoval čítanie systému. Úprimne povedané, dôrazne odporúčam, aby ste si to dali profesionálne diagnostikovať. Preháňanie duchov pod kapotou bez správnych diagnostických nástrojov môže byť nákladné a frustrujúce cvičenie. Znie to príliš podobne tomu, čo som zažil, a naozaj nechcete riskovať, že spôsobíte ďalšie škody.

(Preložené z Anglický)

elias_schwarz97 (Autor)

Dobre, presvedčil si ma. Ide do dielne. Len som dúfal, že sa tomu vyhnem. Ukázalo sa, že na jednom zo senzorov bola špina, ktorá spôsobovala chybné čítanie a následné chyby, ktoré spôsobili kolísanie tlaku v valci. Mechanik odstránil špinu a resetoval riadiacu jednotku. Oprava bola našťastie úplne zadarmo!

(Preložené z Anglický)

Zapojte sa do diskusie: