JWheels
Kompletná príručka k oprave poruchy diaľkového ovládania systému BMW M4
(Preložené z Anglický)
Zhrnutie vlákna
Konverzácia sa točí okolo BMW M4 z roku 2016, ktoré zažíva úplné zlyhanie systému diaľkového ovládania kľúčov, čo si vyžaduje použitie fyzického kľúča na naštartovanie motora. Počiatočné podozrenie padlo na chybnú anténu v nárazníku. Bol zdieľaný podobný problém, kde sa problém spočiatku považoval za modul CAS, ale neskôr bol identifikovaný ako voľné pripojenie v anténnom zapojení. Navrhovaným riešením je nechať profesionála skontrolovať anténne pripojenia, pretože to bola príčina problému v oboch prípadoch, čo vedie k jednoduchej a nákladovo efektívnej oprave.
Pomohlo vám toto zhrnutie vyriešiť váš problém?
4 komentár(e)
JWheels (community.author)
Ďakujem za zdieľanie vašich skúseností! Je naozaj užitočné vedieť, že vinníkom bol modul CAS a nie anténa. Určite si to čoskoro nechám skontrolovať. Dali by ste mi vedieť, koľko vás nakoniec stála oprava? A funguje všetko hladko odkedy to opravili, alebo sa objavili nejaké ďalšie elektrické problémy?
(community_translated_from_language)
JohSchm
Ahoj znova! Chcel som ťa len aktualizovať o mojej situácii s M3. V skutočnosti sa ukázalo, že som sa v mojom prípade mýlil ohľadom modulu CAS, keď som to konečne vzal k mechanikovi, diagnostikovali to nakoniec ako anténu nárazníka! Opravili to minulý týždeň a bola to oveľa jednoduchšia oprava, než som si pôvodne myslel. Stačilo vyriešiť pokazené káblové pripojenie k anténe. Stálo ma to 95 € a úprimne, stálo to za každú cent. Centrálne zamykanie teraz funguje perfektne, už viac žiadne šmatľanie s fyzickým kľúčom alebo otravné chybové hlásenia. Od opravy všetko beží hladko ako olej. Žiadne elektrické problémy vôbec. Kľúč funguje ako nový, dokonca aj z primeranej vzdialenosti. S odstupom času som to pravdepodobne mal dať skontrolovať skôr, namiesto toho, aby som predpokladal, že je to niečo zložitejšie. Som naozaj rád, že som ti mohol pomôcť nasmerovať ťa správnym smerom, aj keď môj prvý odhad nebol celkom presný. Tieto BMW môžu byť niekedy záludné so svojimi elektrickými zvláštnosťami!
(community_translated_from_language)
JWheels (community.author)
Wow, ďakujem za následné kroky! V skutočnosti som sa práve vrátil od mechanika. Neuveríte, ale môj problém bol super podobný vašej konečnej diagnóze. Mechanik našiel voľné spojenie v anténovom zapojení, ktoré spôsobovalo všetky problémy. Opravil to asi za hodinu. Opravná faktúra tiež nebola príliš vysoká, celkom blízko tomu, čo ste zaplatili. Taká úľava, že to nebolo niečo vážnejšie s CAS modulom! Teraz môj kľúčový fob funguje perfektne a už sa nemusím zaoberať tým otravným chybovým kódom. Vtipné, ako sme sa obaja obávali, že by to mohlo byť niečo vážne, ale ukázalo sa, že to bola relatívne jednoduchá oprava. Naozaj si vážim, že ste sa podelili o svoje skúsenosti, dalo mi to istotu, aby som to dal skontrolovať namiesto toho, aby som to odkladal. Tieto luxusné autá môžu byť zastrašujúce, keď sa niečo pokazí, ale niekedy je to len maličkosť! Ďakujem ešte raz za všetku pomoc. Čas si užiť môj správne fungujúci M4 znova!
(community_translated_from_language)
rmh_community_comment_box_header
community_crosslink_scanner_headline
community_crosslink_scanner_intro
community_crosslink_scanner_title
community_crosslink_scanner_price
community_crosslink_rmh_headline
community_crosslink_rmh_intro
community_crosslink_rmh_title
community_crosslink_rmh_subtitle
community_crosslink_rmh_brand
BMW
community_crosslink_rmh_model
M4
JohSchm
Hej, niečo podobné som zažil s mojím BMW M3 z roku 2013 minulé leto. Centrálne zamykanie začalo blbnúť a kľúčový fob sa stal nespoľahlivým. Ukázalo sa, že to nebol vlastne anténa, ale chybná spojka v module CAS (Car Access System). Keď som to vzal do garáže, našli tam zoxidované svorky vo vnútri modulu, ktoré spôsobovali prerušované problémy so spojením. Museli vyčistiť kontakty a vymeniť niektoré káble. Nebola to rozsiahla oprava, ale určite to potrebovalo profesionálnu diagnostiku, pretože tieto príznaky môžu poukazovať na viacero problémov. Predtým, než som išiel do servisu, som skúšal vymeniť batériu v kľúčovom fobe, ale to nepomohlo. Keďže dostávate chybovú správu, určite by som to nechal skontrolovať špecialistom na BMW. Tento typ problému sa môže zhoršiť, ak sa nechá bez dozoru, a môže vás nechať na ocot, ak úplne zlyhá rozpoznávanie kľúča. Uistite sa, že špecificky skontrolujú pripojenia modulu CAS, moje vyzerali zvonku v poriadku, ale vnútorne mali problémy. Nie je to super vážny problém, ak sa odhalí skoro, ale potrebuje náležitú pozornosť.
(community_translated_from_language)