Kompletná príručka na opravu poruchy stieračov VW Scirocco

Mal som podobný problém s mojím VW Golfom z roku 2012, systém stieračov je prakticky identický s vaším Scirocccom. Ako niekto s miernymi skúsenosťami s prácou na vozidlách VW môžem zdieľať, čo mi pomohlo. Spočiatku som si myslel, že je to motor stieračov, ale po jeho preverení sa ukázalo, že káblový zväzok mal voľné pripojenie v blízkosti stĺpika riadenia. Dáždžový senzor fungoval v poriadku, ale signál sa nedostal pre poškodené káble. Odniesol som ho do servisu, kde diagnostikovali a opravili problém s pripojením kábla. Celkové náklady na opravu vrátane práce boli 95 €. Odvtedy funguje perfektne. Predtým, než začnete meniť diely, by bolo užitočné vedieť: Vydáva systém stieračov pri aktivácii nejaký zvuk? Zobrazujú sa nejaké špecifické chybové kódy? Začal sa problém náhle alebo postupne? Pohybujú sa stierače vôbec, aj keď len mierne? Tieto podrobnosti by pomohli zúžiť, či je problém skutočne v spínači, káblovom zväzku alebo motore stieračov. Príznaky na týchto modeloch VW môžu byť pomerne podobné bez ohľadu na príčinu problému.

(Preložené z Anglický)

Posledný servis bol pri 71 000 km a úprimne, začalo to náhle bez varovania. Žiadny hluk pri zapnutí, úplne mŕtve. Na prístrojovej doske sa zobrazuje chybový kód P0520. Stierače sú úplne zamrznuté, ani pri pokuse o aktiváciu sa nepohnú ani nevydávajú zvuk. Smerovky a tempomat fungujú v poriadku, takže si myslím, že problém nie je v samotnom stĺpiku volantu. Prezeral som si fóra a väčšina poukazuje buď na chybný motor stieračov alebo spínač, ale chcel som získať viac názorov skôr, než investujem peniaze do dielov. Ďakujem za zmienku o kabeláži, na to som si nemyslel. Určite nechám niekoho skontrolovať pripojenia skôr, než niečo vymením.

(Preložené z Anglický)

Ďakujem za tieto dodatočné podrobnosti o vašom Sciroccu. Keď mal môj Golf tento problém, tiež nevykazoval žiadny pohyb ani zvuk, presne ako ten váš. Moja skúsenosť však naznačuje, že v tomto prípade to pravdepodobne nie je káblový zväzok, príznaky sa líšia od toho, čo som zažil. Vzhľadom na to, že vaše smerovky a tempomat fungujú normálne a úplne chýba odozva stieračov čelného skla, nakláňam sa teraz viac k tomu, že vinníkom je spínač stieračov. Keď mi zlyhal káblový zväzok, pred úplným zlyhaním tam bola aspoň nejaká prerušovaná funkcia. Chybový kód P0520 v modeloch VW je často spojený s elektrickými problémami v obvode stieračov. Počas mojej opravy som sa dozvedel, že tieto spínače bežne zlyhávajú v dôsledku opotrebovaných vnútorných kontaktov. Nový spínač stieračov stojí okolo 85 € a je to pomerne jednoduchá oprava. Predtým, než niečo vymeníte, môžete vyskúšať rýchly test: Prepínajte spínač stieračov medzi všetkými nastaveniami niekoľkokrát. Niekedy kontakty potrebujú len trochu pohybu, aby sa funkcia dočasne obnovila. Ak získate aspoň slabú odozvu, potvrdilo by to teóriu o spínači.

(Preložené z Anglický)

Skvelé informácie od oboch z vás. Chybový kód P0520 v kombinácii s úplnou nefunkčnosťou jednoznačne poukazuje na spínač stieračov. Po tom, čo som si zašpinil ruky, môžem potvrdiť, že ide o bežný bod poruchy v týchto modeloch VW. Súčasť som zohnal za 82 € a rozhodol som sa to opraviť sám, pretože motor stieračov a ďalšie systémy sa zdali byť v poriadku. Výmena bola pomerne jednoduchá, stačilo odstrániť niekoľko ozdobných dielov okolo stĺpika riadenia, aby sa získal prístup k zostave spínača. Trvalo to približne hodinu. Stierače auta teraz fungujú perfektne a chybový kód zmizol. Naozaj som rád, že som neskákal hneď k výmene drahších komponentov. Aj keď by som si dal pri najbližšej servisnej prehliadke skontrolovať káblový zväzok, aby som bol naisto. Ďakujem vám za pomoc pri správnej diagnostike. Bez vášho vstupu ohľadom príznakov a procesu testovania by som pravdepodobne vyhodil peniaze za výmenu nesprávnych dielov.

(Preložené z Anglický)