Kompletné zlyhanie klimatizačného systému BMW X1 - pomoc

Mám nejaké skúsenosti s prácou na BMW. Mal som podobný problém s mojím BMW X3 z roku 2014 a tiež vlastním 3-kový rad. Toto mi znie veľmi povedome! Vyskytol sa mi presne tento príznak, nefunkčný displej teploty, problémy s klimatizáciou, všetko. Ukázalo sa, že to bolo len chybné pripojenie káblovania v blízkosti snímača teploty. V dielni zistili, že sa tam dostala vlhkosť a zkorodovala konektor. Oprava bola pomerne jednoduchá, vymenili konektor a káble a všetko začalo perfektne fungovať. Stálo ma to asi 95 eur celkovo, čo nebolo až také zlé vzhľadom na všetky príznaky, ktoré to spôsobovalo. Predtým, než vám môžem dať konkrétnejšie rady, mohli by ste mi povedať: rozsvietila sa kontrolka "Check Engine"? Aký chybový kód dostávate? Začali sa tieto problémy náhle alebo postupne? Poznanie týchto detailov by pomohlo potvrdiť, či sa potýkate s rovnakým problémom, aký som mal ja.

(community_translated_from_language)

Ďakujem za zdieľanie vašich skúseností! Áno, tieto príznaky sa objavili z ničoho nič minulý týždeň. Kontrolka motora začala blikať a zobrazuje sa chybový kód P0116. Práve som absolvoval servis pri 65 315 km, takže ma to zaskočilo. Klimatizácia a kúrenie fungovali predtým perfektne. Problém s pripojením káblovania, ktorý ste spomenuli, dáva zmysel, v poslednej dobe sme mali naozaj zlé počasie. Určite si nechám skontrolovať pripojenia snímačov. Zobrazila sa teplota na vašom displeji ihneď po oprave káblovania, alebo bolo potrebné niečo resetovať?

(community_translated_from_language)

Ešte raz ahoj! Áno, po videní vášho chybového kódu P0116 som ešte viac presvedčený, že je to podobné tomu, čo som zažil so svojím X3. Keď mi opravili problém s káblovaním, displej teploty sa neobnovil hneď, museli vymazať chybové kódy a resetovať systém. Mechanik mi povedal, že to je pomerne štandardný postup pre klimatizačné systémy BMW. Po resete všetko začalo perfektne fungovať. Ale tu je niečo zaujímavé, keďže ste spomenuli svoju nedávnu servisnú prehliadku, možno by ste mali nechať skontrolovať, či sa počas tých prác niečo náhodou nepoškodilo. Na mojom BMW sa niečo podobné stalo hneď po pravidelnej servisnej prehliadke. Ukázalo sa, že jeden z konektorov nebol správne zasunutý po dokončení prác v tejto oblasti. Náhle vznik problémov sa určite zhoduje aj s mojimi skúsenosťami. Moje doslova prešlo z perfektného stavu do úplne nefunkčného jedného daždivého rána. Blikajúca kontrolka motora je presne to, čo som videl aj ja. Majte však na pamäti, že poškodenie vlhkosťou môže niekedy ovplyvniť aj iné komponenty, takže zatiaľ čo oprava káblovania fungovala u mňa, uistite sa, že vykonajú dôkladnú kontrolu celého systému. Rád by som počul, ako to dopadne po kontrole!

(community_translated_from_language)

Veľmi pekne ďakujem za podrobné následné kroky! Je naozaj užitočné vedieť o potrebe resetovania systému, určite to spomeniem mechanikovi. Máte úplnú pravdu aj ohľadom nedávnej servisnej prehliadky. V skutočnosti sa začínam domnievať, že by to mohol byť vinník, pretože načasovanie sa celkom zhoduje. Už som si to rezervoval na zajtra ráno a uistím sa, že skontrolujú všetky káblové pripojenia a čokoľvek, čo mohlo byť počas servisu narušené. Naozaj dúfam, že to bude také jednoduché ako vaša oprava! Skutočnosť, že vaše príznaky boli také podobné a boli vyriešené relatívne jednoduchou opravou, ma robí oveľa optimistickejším. Dám vám vedieť, len čo to bude vyriešené. Ďakujem ešte raz za zdieľanie vašich skúseností, bolo to veľmi užitočné pri pochopení toho, s čím sa môžem stretnúť!

(community_translated_from_language)