Kompresor klimatizácie Audi S8 nefunkčný: Bežné opravy a náklady

Minulý rok v lete som mal na svojom Audi S6 z roku 2013 presne rovnaké príznaky. Klimatizácia úplne prestala fungovať, podobne ako v vašom prípade. Počiatočná diagnostika odhalila, že tlakový spínač klimatizácie posiela nesprávne signály, ale ďalšia kontrola odhalila značný únik chladiva z korodovaného potrubia v blízkosti kompresora. Tlakový spínač a spínacie relé fungovali správne, ale systém stratil príliš veľa chladiva na bezpečný chod. Nízka hladina chladiva spôsobila bezpečnostné vypnutie, čím sa zabránilo zapnutiu kompresora, aby sa predišlo poškodeniu. Príčinou problému sa ukázalo byť niečo vážnejšie, než sa pôvodne očakávalo. Únik si vyžiadal výmenu celého potrubného zoskupenia a niekoľkých poškodených tesnení. Po oprave servis vykonal kompletné vyprázdnenie a opätovné naplnenie klimatizácie čerstvým chladivom, aby sa obnovila správna prevádzka. Tento typ problému zvyčajne naznačuje problém v celom systéme, a nie iba chybný snímač. Odporúčam, aby kvalifikovaný servis vykonal správny tlakový test a detekciu úniku pred výmenou akýchkoľvek komponentov. Vek a najazdené kilometre vášho S8 naznačujú, že by mohlo ísť o podobný prípad bežného opotrebovania spôsobujúceho poruchu komponentov.

(Preložené z Anglický)

Ďakujem za zdieľanie tohto detailu. Môj S8 mal nakoniec takmer identické príznaky. Po nájdení úniku chladiva vymenili relé klimatizácie, niektoré tesnenia a museli opraviť časť korodovaného potrubia v blízkosti kompresora klimatizácie. Systém HVAC od opravy funguje perfektne. Rýchla otázka, pamätáte si približne, koľko stála celková oprava vášho S6? Moje napínač remeňa tiež potrebovalo výmenu počas opravy, čo zvýšilo konečnú cenu. Len ma zaujíma, ako sa náklady porovnávajú a či ste mali od opravy nejaké ďalšie problémy s klimatizáciou?

(Preložené z Anglický)

Som rád, že sa vám podarilo vyriešiť problém s kompresorom klimatizácie. Mňa oprava vyšla na 240 eur za odstránenie problému s podnapätím, ktoré spôsobovalo poruchu relé. To bolo v skutočnosti menej závažné ako váš prípad, pretože som nepotreboval žiadne výmeny vedenia ani tesnení. Klimatizácia od opravy minulé leto funguje bezchybne. Tlakový spínač a relé klimatizácie teraz fungujú správne, bez úniku chladiva alebo problémov so systémom. Správna diagnostika urobila rozdiel, môj mechanik odhalil elektrický problém skôr, než mohol spôsobiť rozsiahlejšie škody. Zdá sa, že vaša oprava bola náročnejšia, s výmenou napínača remeňa a korodovaných vedení. Tieto ďalšie komponenty určite vysvetľujú vyššie náklady vo vašom prípade. Kľúčové je, že obe naše vozidlá boli riadne opravené, a nie iba liečené príznaky.

(Preložené z Anglický)

Odnesenie môjho auta do servisu dopadlo lepšie, než som očakával. V servise vykonali dôkladnú diagnostiku a našli viacero problémov: značný únik chladiva z korodovaných potrubí, chybný tlakový senzor a opotrebované tesnenia okolo kompresora klimatizácie. Celková oprava stála 890 eur vrátane dielov a práce. Museli evakuovať systém, vymeniť poškodené komponenty a dobíjať čerstvým chladivom. Bolo tiež potrebné vymeniť reléové spínač, pretože vykazovalo známky opotrebenia. Je to už asi 3 mesiace a klimatizácia funguje perfektne, príjemne chladný vzduch a žiadne zvláštne zvuky z kompresora. Naozaj si cením upozornenie na kontrolu problémov v celom systéme, a nie len výmenu jednotlivých dielov. Ušetrilo mi to potenciálne opakované opravy. Je dobré vedieť, že tieto problémy sú pomerne bežné u našich modelov v tomto veku a s týmto počtom najazdených kilometrov.

(Preložené z Anglický)