100% zadarmo

Skener nie je potrebný

Carly logo

Carly Community

AngieSpeedster

Kontrolka ABS a potenciálna porucha snímača rýchlosti kolies v Seate Inca z roku 2003

Hej! Mám problém s mojim Seatom Inca z roku 2003, benzínový motor, najazdených približne 165 814 km. Kontrolka ABS svieti neustále, systém ABS/DSC je pokazený a navyše je tam táto otravná kontrolka na rýchlomere. Počítač auta tiež ukazuje uloženú chybu. Po niekoľkých zlých skúsenostiach v autoservise sa snažím diagnostikovať to sám a myslím si, že ide o poruchu snímača rýchlosti kolesa (snímač ABS). Mal niekto podobné problémy so svojím autom? Bol by som rád, keby ste sa podelili o svoje skúsenosti, najmä o to, ako sa s tým popasovali vaši mechanici. Ďakujem!

(Preložené z Anglický)

4 komentár(e)

Marlenewag

Hej! Ironicky som mal podobnú situáciu s mojím Seatom Ibizou z roku 2000. Najazdil som okolo 150 000 km, keď sa kontrolka ABS začala stále svietiť na prístrojovej doske. Ukázalo sa, že riadiacia jednotka ABS bola chybná. Trochu som si o tom prečítal a zistil som, že chybná riadiacia jednotka ABS môže viesť k strate trakcie, schopnosti modulovať a rozdeľovať brzdný tlak. To znamená, že predstavuje vážne riziko, najmä na klzkých cestách, takže som nechcel riskovať. Potom, čo som ho vzal do mojej miestnej garáže, potvrdili to a vymenili ho za novú jednotku. Okrem potreby novej riadiacej jednotky sa k problému pridával aj korodovaný káblový konektor, ktorý vyriešili počas opravy. Takže na základe mojej skúsenosti odporúčam vziať ho k dôveryhodnému mechanikovi, pretože oprava si to môže byť náročná, pokiaľ nemáte dobré znalosti o komponentoch a potenciálnych problémoch, ktoré sa môžu vyskytnúť. Stojí za to to vyriešiť čo najskôr. Nielen pre pokoj duše, ale aj pre bezpečnosť. Zdar!

(Preložené z Anglický)

AngieSpeedster (Autor)

Hej, ďakujem za upozornenie, tvoj zážitok znie až príliš povedome! Ani som netušil, aké vážne to môže byť, najmä na šmykľavých cestách. Dáva zmysel to dať profesionálovi a s týmto si nerobiť srandy, bezpečnosť je na prvom mieste. Len som zvedavý, či si pamätáš, koľko si nakoniec zaplatil za výmenu riadiacej jednotky ABS a káblového konektora? Objavil sa aj nejaký iný súvisiaci problém odkedy si to dal opraviť? Ďakujem ešte raz!

(Preložené z Anglický)

Marlenewag

Hej znova, rád počujem, že zvažujete profesionálnu cestu, určite najlepšia voľba podľa môjho názoru. Pokiaľ ide o cenu, nespadnite zo stoličky, ale stálo ma to okolo 1000,00 €. Žiadny vtip! Ale pamätajte, že to bolo nielen za riadiacu jednotku ABS, ale aj za vyriešenie problému s káblovým konektorom. Pokiaľ ide o to, či sa problém objavil odkedy som si ho dal opraviť, nie pane! Po návšteve mechanika bol problém s čidlom rýchlosti kolies (čidlo ABS) úplne vyriešený. Kontrolka ABS zhasla a systém odvtedy funguje perfektne. Takže celkovo, aj keď sa to môže zdať ako pekný balík peňazí, myslím si, že to stálo za každú cent v konečnom dôsledku, a to z hľadiska bezpečnosti aj pokoja. Na zdravie!

(Preložené z Anglický)

AngieSpeedster (Autor)

Hej! Wau, to je poriadny účet! Ale bezpečnosť je dôležitejšia ako peniaze, hlavne keď sú cesty šmykľavé. Naozaj si vážim váš príspevok a radu, a najmä upozornenie na cenu. To, že som nepočul o ďalších problémoch s vaším systémom ABS/DSC, mi dáva nádej a rád sa zbavím tých otravných výstražných svetiel! Vyzerá to tak, že návšteva mechanika sa práve posunula na popredné miesto v mojom zozname priorít. Veľmi pekne ďakujem za zdieľanie. Bezpečnú jazdu! Na zdravie!

(Preložené z Anglický)

Zapojte sa do diskusie: