Kontrolka ABS VW Up svieti, výstraha problémov s brzdením a trakciou

Minulý mesiac malo moje Polo GTI z roku 2020 podobné príznaky. Výstražná kontrolka ABS na prístrojovej doske zostala svietiť a auto sa počas núdzového brzdenia cítilo nestabilne. Po prehliadke sa problém zistil v chybnom snímači rýchlosti kolies a poškodenom riadiacom bloku. Prenášanie dát medzi snímačom rýchlosti a riadiacim blokom ABS bolo prerušené, čo spôsobilo poruchu. Oprava si vyžadovala výmenu oboch komponentov, pretože riadiaci blok bol poškodený vlhkosťou. To bol určite vážny bezpečnostný problém, ktorý si vyžadoval okamžitú pozornosť. Oprava zahŕňala: Diagnostický sken na potvrdenie poruchy, Testovanie všetkých 4 snímačov rýchlosti kolies, Odstránenie poškodeného riadiaceho bloku, Inštaláciu a programovanie nových komponentov, Kalibráciu systému ABS, Testovaciu jazdu na overenie správnej funkcie. Počítadlo kilometrov bolo počas diagnostiky presne skontrolované, aby sa zabezpečilo, že snímače rýchlosti poskytujú správny vstup. Z bezpečnostných dôvodov by sa jazda s nefunkčným systémom ABS mala vyhnúť, pretože ohrozuje brzdný výkon. Na túto opravu je nevyhnutná certifikovaná dielňa s vhodným diagnostickým zariadením, pretože univerzálne skenery nemusia mať prístup ku všetkým parametrom systému ABS.

(Preložené z Anglický)

Ďakujem za detailný popis vašich skúseností s problémom ABS. To znie veľmi podobne ako to, čo zažívam s mojím Upom. Diagnostický postup, ktorý ste opísali, dáva úplný zmysel. Pamätáte si približne, koľko ste nakoniec zaplatili za kompletnú opravu? Taktiež ma zaujíma, či sa po oprave vyskytli nejaké súvisiace problémy? Vždy je dobré vedieť, na čo si treba dávať pozor pri týchto poruchách systému ABS.

(Preložené z Anglický)

Celková oprava stála 1000 € za výmenu postihnutej riadiacej jednotky a súvisiacu prácu. Od jej opravy pred tromi mesiacmi systém ABS funguje bezchybne bez chýb rýchlostného signálu alebo opätovného objavenia sa výstražných svetiel. Diagnostický proces zistil, že poruchu riadiacej jednotky skutočne spôsobila vlhkosť. Opravovňa tiež počas konečného testovania overila všetky vstupné signály zo snímačov kolies, aby sa zabezpečilo, že všetko sa prenáša správne. ABS sa teraz správne zapája pri prudkom brzdení a údaje o kilometroch presne zodpovedajú skutočnej rýchlosti vozidla. Od opravy sa neobjavili žiadne ďalšie problémy. Určite sa oplatí tieto problémy so systémom ABS rýchlo vyriešiť v kvalifikovanom servise s vhodným diagnostickým vybavením.

(Preložené z Anglický)

Minulý týždeň som si vzal vašu radu a dal som si skontrolovať auto Up v certifikovanom servise. Mechanik vykonal kompletnú diagnostickú kontrolu, ktorá potvrdila poruchu snímača rýchlosti, ktorú ste spomenuli. Ukázalo sa, že sa do jedného z kolesových snímačov dostala voda, čo spôsobovalo nesprávne vstupné signály do riadiacej jednotky (ECM). Servis vymenil poškodený snímač a dôkladne skontroloval celý systém ABS. Celková cena bola 580 €, menej ako som sa obával po tom, čo som počul o výmene riadiacej jednotky. Po týždni jazdy kontrolka ABS zostala zhasnutá a brzdenie sa opäť zdá pevné. Mechanik mi tiež ukázal diagnostické hodnoty pred a po oprave, aby dokázal, že oprava odstránila poruchu signálu. Som rád, že som to vyriešil rýchlo, skôr než sa vyvinuli nejaké väčšie problémy. Dobrý nápad použiť certifikovaný servis. Ich správne diagnostické vybavenie urobilo veľký rozdiel pri lokalizácii presného problému bez zbytočnej výmeny súčiastok.

(Preložené z Anglický)