Kontrolka airbagu v BMW radu 3 z roku 2010

Hej, tak som si aj ja odniesol svoj BMW 3 radu do servisu a oni problém okamžite rozpoznali. Prekvapivo bol rýchlo a jednoducho vyriešený. Presne ako u vás, aj tu bol problém snímač uhla natočenia volantu. Rekombinovali ho a zrazu - výstražné svetlá zmizli. Našťastie nebolo nič potrebné vymeniť, čo celú záležitosť výrazne zlacnelo. Konečný účet bol približne 200 eur. Ešte raz vám veľmi pekne ďakujem za vašu pomoc, naozaj ste mi zachránili deň!

(Preložené z Nemecký)

Hej, aj pri mojom BMW radu 5 z roku 2013 (benzínový motor, nájazd niečo cez 100 000 km) som mal podobné príznaky. Mal som problém s ABS/DSC systémom a aj s airbagom. V mojej dielni mi povedali, že je to problém s uhlovým senzorom riadenia, podobne ako si ty predpokladal. Museli senzor prekalibrovať a všetky výstražné kontrolky sa resetovali. Takže to naozaj nebolo nič vážne a bolo to pomerne jednoduché opraviť. Nemáš sa čoho obávať, malo by to byť pomerne jednoduché. Aspoň u mňa to tak bolo. Dúfam, že ti to pomôže!

(Preložené z Nemecký)

Hej, ďakujem za tvoju odpoveď! Zaujímavé počuť, že si mal podobný problém a dal sa pomerne jednoducho vyriešiť. Máš ešte predstavu, koľko ťa to vtedy v dielni približne stálo?

(Preložené z Nemecký)

Hej, mal si šťastie - celkom dobre si pamätám tú faktúru. Bolo to viac-menej 240 eur za opravu snímača uhla natočenia volantu. Zdá sa, že stratil svoju kalibráciu kvôli chýbajúcemu napätiu, povedali chlapci v dielni. a preto ho bolo potrebné znovu kalibrovať. To úplne vyriešilo problém a potom aj výstražné svetlá zmizli. Prajem ti veľa šťastia, dúfam, že to u teba pôjde rovnako hladko!

(Preložené z Nemecký)

Hej, všimol som si niečo. Hovoríš, že tvoj BMW 3 má nájazd viac ako 132 000 km. Počul som, že tieto problémy s uhlovým snímačom riadenia sa niekedy môžu objaviť po prejdení určitej vzdialenosti. Takže by to mohol byť spúšťač tvojho problému. Pri ďalších dvoch autách, ktoré boli spomenuté, jedno s približne 100 000 km nájazdom a druhé pomerne nový model, sa problém vyskytol, bol vyriešený a odvtedy sa už neobjavil. Vyzerá to tak, že ide o pomerne bežnú chybu.

(Preložené z Nemecký)

Servus, ale prosím pamätajte, že pri výmene snímača uhla natočenia volantu je potrebné vybrať airbag, čo by mal robiť iba odborný personál! Okrem toho, u mnohých vozidiel BMW je potrebné naprogramovať/naučiť snímač uhla natočenia volantu, respektíve, ako sa to u BMW nazýva, "SZL". Tento problém je však u vozidiel BMW pomerne známy, najmä s vyššie uvedenými príznakmi.

(Preložené z Nemecký)

Zdá sa, že vaše BMW radu 3 z roku 2010 pravdepodobne má chybný snímač uhla natočenia volantu, čo spôsobuje rozsvietenie kontrolky ABS a airbagu. Odporúčal by som vám nechať si urobiť diagnostický sken na potvrdenie, mohli by ste tiež získať pomoc pri recalibrácii alebo výmene snímača. Toto zabezpečí, že sa skontrolujú aj snímače rýchlosti kolies a modul ABS. Všetko najlepšie!

(Preložené z Anglický)

Moja airbagová kontrolka sa rozsvietila po tom, čo môj Bonnie narazil do čelného skla. Sklo nie je popraskané, nebola to nehoda. Skúsil som všetko, vymenil som komponenty, ale kontrolka stále svieti. Akákoľvek pomoc bude ocenená, vopred ďakujem.

(Preložené z Anglický)

Znie to, akoby náraz mohol aktivovať snímač airbagu, čo spôsobilo, že kontrolka zostala svietiť. Odporúčal by som vykonať diagnostický sken na identifikáciu presného problému. Ak je snímač airbagu skutočne problémom, možno ho bude potrebné resetovať alebo vymeniť. Pamätajte, že manipulácia so systémami airbagov môže byť nebezpečná, ak sa s nimi správne nezaobchádza, preto je najlepšie, ak sa na to pozrie profesionálny mechanik. Dajte nám vedieť, ako to dopadlo.

(Preložené z Anglický)