Kontrolka airbagu v dieslovom VW Golfe z roku 2010

Hej, túto lampu som mal aj ja raz s mojím Golfom (2008). Oprava vtedy stála len 100 €, ale už si nepamätám, čo presne bola príčina.

(Preložené z Nemecký)

Hej, ďakujem za tvoju odpoveď! Inak, môj Golf inak beží bezchybne a má 231489 km, jediný problém je táto kontrolka airbagu. Čoskoro idem na STK, takže to tak bohužiaľ nepôjde. Dúfam, že to pomôže pri zužovaní problému. Máš ešte nejaké ďalšie tipy, ktoré by mi mohli pomôcť?

(Preložené z Nemecký)

Ahoj, mal som podobný problém s mojím Golfom z roku 2012. V mojom prípade to bol problém s riadiacou jednotkou airbagu. Ak je tam problém, môže sa rozsvietiť výstražné svetlo. V mojej dielni najprv prečítali riadiacu jednotku. Oprava potom nebola až tak drahá, stála 200 €. Zdá sa, že stačilo resetovať riadiacu jednotku. Mohlo by to byť ale aj niečo zložitejšie, napr. prerušovaný kontakt alebo chybná konektivita v systéme, alebo v najhoršom prípade chyba riadiacej jednotky.

(Preložené z Nemecký)

Ahoj! Ďakujem za tvoju odpoveď, to znie určite ako možnosť. Radšej si však nájdem autoservis. Bezpečnosť je na prvom mieste. Ďakujem ešte raz za pomoc!

(Preložené z Nemecký)

Bočný airbag spolujazdca sa zobrazuje ako chyba. Ako sa to dá opraviť?

(Preložené z Nemecký)

Chybová správa môže byť spôsobená chybným senzorom alebo uvoľneným pripojením. Najprv skontrolujte káble pod sedadlom spolujazdca, či nie sú nejaké uvoľnené pripojenia alebo viditeľné poškodenie. Ak sa všetko zdá byť v poriadku, problém môže byť so samotným senzorom. V takom prípade by som odporučil vziať vaše auto k profesionálnemu mechanikovi na riadnu diagnostiku. Prosím, informujte nás o vašom postupe. Máte ešte nejaké otázky?

(Preložené z Anglický)

Ahoj, už nejaký čas mám pri načítavaní chybovú hlásku, čo to môže byť? Auto je Sharan 7N z roku 2012. B10001B Spínač čelného airbagu (N95) strana vodiča Príliš vysoký odpor

(Preložené z Nemecký)

Tento chybový kód indikuje problém s vysokým odporom v obvode zápalníka airbagu na strane vodiča. Začnite skontrolovaním káblovania a konektorov spojených s airbagom vodiča, či nie sú voľné spojenia, korózia alebo poškodenie. Ak káblovanie vyzerá byť v poriadku, problém môže byť v samotnom zápalníku airbagu alebo v kontaktnom krúžku volantu. Je dôležité toto promptne riešiť, pretože sa to týka systému airbagov, čo je bezpečnostná súčasť. Zvážte, či to nenecháte skontrolovať a opraviť odborným mechanikom, aby bola zabezpečená vaša bezpečnosť. Dajte nám vedieť, ako to dopadlo, alebo ak máte ďalšie otázky.

(Preložené z Anglický)

Svieti mi kontrolka airbagu, neviem ako ju vypnúť (svieti stále).

(Preložené z Španielsky)

Ak svieti kontrolka airbagu, zvyčajne to indikuje chybu v systéme airbagov. Začnite skontrolovaním konektorov bezpečnostných pásov pod sedadlami, či nie sú nejaké uvoľnené alebo odpojené káble, pretože tieto môžu niekedy spustiť kontrolku. Ak sú konektory zaistené, problém môže byť zložitejší, napríklad chyba snímača alebo riadiacej jednotky. Je dôležité nechať si to skontrolovať profesionálnym mechanikom, aby sa zabezpečilo, že systém airbagov funguje správne, pretože je to kritická bezpečnostná funkcia. Prosím, informujte nás o svojich zisteniach alebo ak máte ďalšie otázky.

(Preložené z Anglický)