Kontrolka brzdového systému v mojom Dione, potrebujem radu mechanika

Minulý rok som mal podobný problém s mojím Mitsubishi Lancer '08. Rozžiarila sa kontrolka brzdového systému a podobne ako vy, spočiatku som si myslel, že je to len nízka hladina brzdovej kvapaliny. Zniesol som ho k môjmu mechanikovi a ukázalo sa, že brzdové doštičky boli úplne opotrebované. Zistili tiež, že kotúče boli dosť poškodené a potrebovali výmenu. Z mojich skúseností s japonskými autami, keď sa rozsvieti kontrolka brzdového systému, je to zvyčajne viac než len nízka hladina kvapaliny, často je to znamenie, že vaše brzdové doštičky sú na konci svojej životnosti. V mojom prípade, opotrebované doštičky začali vytvárať kovový kontakt s kotúčmi, čo vysvetľuje ich poškodenie. Oprava bola pomerne rozsiahla, museli vymeniť predné brzdové doštičky a kotúče. Bol to vážny bezpečnostný problém, ktorý si vyžadoval okamžitú pozornosť, a som rád, že som to neodkladal. Zadné brzdy boli stále v poriadku. Ak ste vo vašej oblasti, odporučil by som vám nechať si to čo najskôr skontrolovať, problémy s brzdami sa neodkladajú. Môj pravidelný mechanik sa špecializuje na ázijské dovozy a vždy boli úprimní ohľadom toho, čo sa skutočne potrebuje opraviť.

(Preložené z Anglický)

Hej, ďakujem za zdieľanie tvojej skúsenosti! To znie presne ako to, čo sa stalo aj s mojou Lancerkou, naozaj užitočné vedieť. Hej, pamätáš si približne, koľko ťa stála celá oprava? Tiež ma len zaujíma, či si mal odkedy si to dal opraviť nejaké ďalšie problémy s brzdami? Pýtam sa, pretože chcem vedieť, čo môžem očakávať v budúcnosti. Ďakujem!

(Preložené z Anglický)

Hej! Áno, na to si celkom dobre pamätám, pretože sa to stalo minulý rok. Celá oprava bŕzd môjho Lanceru ma stála 480 €, čo zahŕňalo výmenu opotrebovaných brzdových doštičiek a opravu problému s hladinou brzdovej kvapaliny. Odkedy som si to nechal opraviť, moje brzdy fungujú perfektne, žiadne výstražné svetlá ani iné problémy sa neobjavili. Bol som však mimoriadne opatrný, pokiaľ ide o pravidelné prehliadky, aby som mal všetko pod kontrolou. Môj mechanik odviedol skvelú prácu a rozhodne to stálo za každú korunu, vzhľadom na to, že ide o tak dôležitý bezpečnostný prvok. Príliš nízka hladina brzdovej kvapaliny bola v skutočnosti príznakom opotrebovaných brzdových doštičiek, ale to počas opravy vyriešili. Teraz si zvykám vizuálne kontrolovať hladinu brzdovej kvapaliny každé dva mesiace, aby som bol na bezpečnej strane. Verte mi, budete cítiť rozdiel, keď sa to opraví, brzdenie je teraz oveľa plynulejšie. Len sa uistite, že s tým príliš dlho nebudete čakať, kým si to dáte skontrolovať, tak ako som to spočiatku urobil ja!

(Preložené z Anglický)

Veľká vďaka za všetky informácie! Chcel som vás len aktualizovať o tom, čo sa stalo. Poslúchol som vašu radu a dal som si to dnes skontrolovať. Ukázalo sa, že to bolo celkom podobné vašej situácii, opotrebované brzdové doštičky a nízka hladina kvapaliny. Našiel som malú garáž, ktorá sa špecializuje na japonské autá, a zdali sa byť naozaj čestní. Celá vec ma stála asi 450 €, čo nebolo také zlé, ako som čakal po mojej poslednej skúsenosti s mechanikom. Všetko mi opravili za približne tri hodiny a wow, aký rozdiel! Brzdy sa teraz zdajú byť oveľa citlivejšie. Mechanik mi tiež ukázal, ako si sám skontrolovať brzdovú kvapalinu, čo bolo od neho celkom fajn. Som naozaj rád, že som to neodkladal dlhšie. Ďakujem ešte raz za zdieľanie vašich skúseností, naozaj mi to pomohlo urobiť správne rozhodnutie. Určite sa do tohto miesta vrátim na budúcu údržbu. Niekedy, keď vás raz ošklbú, vedie to k nájdeniu lepších možností, hádam!

(Preložené z Anglický)