Carly Community
benjaminjung1
Kontrolka DPF v Mini Cooper Diesel
(Preložené z Anglický)
4 komentár(e)
benjaminjung1 (Autor)
Ďakujem za rýchlu odpoveď! Urobil som rýchlu vizuálnu kontrolu výfuku na úniky, ale nič zrejmé som nezistil. Možno sa musím pozrieť bližšie. Pokiaľ ide o dym, je určite viac na čiernej strane. Ukazuje to viac na únik alebo niečo úplne iné?
(Preložené z Anglický)
petereagle9
Čierny dym naznačuje nespálené palivo, čo môže znamenať, že snímač poskytuje ECU nesprávne hodnoty a ovplyvňuje zmes paliva. Ak nenájdete žiadne úniky, je pravdepodobne najlepšie nechať si to riadne diagnostikovať. Chybný tlakový snímač určite spôsobí problémy s DPF a znížený výkon motora. Nie je to neuveriteľne zložitá oprava, ale manipulácia so systémom kontroly emisií dieselového motora bez vhodných nástrojov môže spôsobiť viac škody ako úžitku. Aspoň máte teraz približnú predstavu o nákladoch, takže si môžete overiť, či vám dielňa neúčtuje nadmerné ceny.
(Preložené z Anglický)
benjaminjung1 (Autor)
Chcel som len dať krátku aktualizáciu. Zobral som Mini do miestnej garáže a oni potvrdili, že to bol skutočne snímač spätného tlaku výfuku. Vymenili ho, spustili diagnostiku a vymazali chybové kódy. Auto znova jazdí ako šampión! Celková cena bola 245 €, čo som aj očakával. Ďakujem ešte raz za vašu pomoc!
(Preložené z Anglický)
Zapojte sa do diskusie:
petereagle9
Znie to povedome! Mal som podobné problémy s DPF filtrom v mojej Škode, hoci príznaky neboli úplne rovnaké – moja hlavne bojovala na stúpaniach. Chyba "príliš nízky tlak" je však zaujímavá. Predtým, než urobíte závery o senzore, skontrolovali ste výfukové úniky? Malá trhlina alebo uvoľnené pripojenie by tiež mohli spôsobiť pokles tlaku. Je dym čierny alebo skôr sivý?
(Preložené z Anglický)