simonwolf5
Kontrolka motora a nízka hladina chladiacej kvapaliny
(Preložené z Anglický)
4 komentár(e)
simonwolf5 (Autor)
Vďaka za rýchlu odpoveď! Skontroloval som úniky, ale nevidel som nič zrejmé. Viečko chladiča vyzerá v poriadku, ale možno netesní správne, ako ste povedali. Biely dym... hmm, naozaj som si to nevšimol. Ale ak by to bolo vodné čerpadlo, neprehrial by sa motor? Aký bol presne problém s tvojím autom?
(Preložené z Anglický)
tildafox55
S mojím autom bol problém skutočne chybný konektor, ktorý spôsoboval falošné čítanie a spúšťal varovanie o nízkej hladine chladiacej kvapaliny. Je ťažké to diagnostikovať na diaľku. Vzhľadom na to, že ste skontrolovali základy a stále dostávate výstražné svetlo, navrhujem, aby ste to nechali skontrolovať v dielni. Pamäť chýb by im mala dať dobrý východiskový bod. Je lepšie byť v bezpečí ako ľutovať, pokiaľ ide o prehriatie motora.
(Preložené z Anglický)
simonwolf5 (Autor)
Veľmi pekne ďakujem! Cením si pomoc. Vzal som to do dielne a mal si pravdu, bola to chybná káblová/zástrčková prípojka, ako naznačoval chybový kód. Opravili to za 95 €. Som taký rád, že to nebolo vodné čerpadlo!
(Preložené z Anglický)
Zapojte sa do diskusie:
tildafox55
Nízka hladina chladiacej kvapaliny nie je nikdy dobrá. Mal som niečo podobné s mojim Mercedesom C Klasse. Skontrolovali ste, či nie sú zrejmé úniky okolo hadíc chladiča alebo vodného čerpadla? Je viditeľná chladiaca kvapalina na zemi po zaparkovaní? Môže to byť aj niečo jednoduché ako viečko chladiča, ktoré správne netesní. Ide z výfuku biely dym?
(Preložené z Anglický)