AmelieWheels
Kontrolka motora a strata výkonu v aute Ford Endeavour: Možný problém s klapkou škrtiacej klapky
(Preložené z Nemecký)
Zhrnutie vlákna
Ford Endeavour má problémy, ako napríklad rozsvietená kontrolka motora, zastavovanie motora, nepravidelný chod, trhanie pri zrýchľovaní a zvýšená spotreba paliva. Tieto problémy môžu súvisieť s regulačnou klapkou alebo chybným modulom pedála akcelerátora. Odporúča sa nechať vozidlo skontrolovať profesionálnym mechanikom. Možné riešenia zahŕňajú opravu alebo výmenu modulu pedála akcelerátora alebo snímača polohy škrtiacej klapky.
Pomohlo vám toto zhrnutie vyriešiť váš problém?
8 komentár(e)
AmelieWheels (community.author)
Hej, teší ma, že si dokázal vyriešiť tento problém. Dúfam, že môj Ford má niečo podobné, to by bolo pravdepodobne jednoduchšie opraviť. Hovoríš, pamätáš si ešte, koľko ťa stála oprava? A boli po výmene ešte nejaké iné problémy, alebo to bolo všetko? Ďakujem ti veľmi pekne za pomoc!
(community_translated_from_language)
Gretaracer
Hej, jasné, ešte si pamätám. Oprava pedálového modulu ma stála 205 €, a odvtedy Ford ide ako po masle. A problém s klapkou? To som mal tiež, ale to sa zároveň vyriešilo. Od návštevy mechanika neboli žiadne ďalšie problémy. Rád som pomohol! Držím palce, aby ti tvoj tiež čoskoro zase pekne išiel.
(community_translated_from_language)
AmelieWheels (community.author)
Wow, to je super správa a trochu ma to upokojuje. 205 € znie prijateľne a teším sa, ak môj Ford po oprave bude jazdiť tak bezproblémovo ako tvoj. Už som si dohodol termín u mechanika. Dúfam, že všetko dobre dopadne! Ešte raz ďakujem za rýchlu a užitočnú odpoveď! Veľmi si mi pomohol.
(community_translated_from_language)
Unique
Problém s aktuátorom, zaseknutý v zatvorenej polohe
(community_translated_from_language)
CarlyMechanic
community_quotation:
community_author_wrote_on
Problém s aktuátorom, zaseknutý v zatvorenej polohe
Znie to, akoby ste naznačovali, že aktuátor môže byť zaseknutý v zatvorenej polohe. To by skutočne mohlo spôsobiť opísané príznaky. Je však dôležité, aby problém diagnostikoval profesionálny mechanik, aby sa ubezpečil. Ak je aktuátor zaseknutý v zatvorenej polohe, bude ho potrebné vymeniť alebo opraviť.
(community_translated_from_language)
Unique
Odpojil som škrtiacu klapku, vyčistil som ju a namazal. Existujú ďalšie kroky, ktoré môžem podniknúť buď prostredníctvom tejto aplikácie, alebo s multimetrom na otestovanie aktuátora?
(community_translated_from_language)
CarlyMechanic
community_quotation:
community_author_wrote_on
Odpojil som škrtiacu klapku, vyčistil som ju a namazal. Existujú ďalšie kroky, ktoré môžem podniknúť buď prostredníctvom tejto aplikácie, alebo s multimetrom na otestovanie aktuátora?
Môžete použiť multimeter na otestovanie snímača polohy škrtiacej klapky (TPS), ktorý je súčasťou aktuátora. Nastavte multimeter na Ohmy a pripojte ho k svorkám TPS. Pri manuálnom otváraní a zatváraní škrtiacej klapky by sa odpor mal plynule meniť. Ak sa nemení, TPS môže byť chybný. Toto je však pokročilejšia kontrola a ak sa s tým necítite komfortne, odporúčam vám vziať vaše auto k profesionálnemu mechanikovi.
(community_translated_from_language)
rmh_community_comment_box_header
community_crosslink_scanner_headline
community_crosslink_scanner_intro
community_crosslink_scanner_title
community_crosslink_scanner_price
community_crosslink_rmh_headline
community_crosslink_rmh_intro
community_crosslink_rmh_title
community_crosslink_rmh_subtitle
community_crosslink_rmh_brand
FORD
community_crosslink_rmh_model
ENDEAVOUR
Gretaracer
Ahoj, mal som podobný problém s mojím Fordom Mustangom, ročník 2011. Ukázalo sa, že bol chybný modul pedálu plynu. To môže skutočne viesť k rozsvieteniu kontrolky motora, nepravidelnému chodu motora a šklbaniu, najmä pri zrýchľovaní. Na to môže poukazovať aj zvýšená spotreba paliva. Áno, to bola skutočne poriadna záležitosť, pretože správna diagnostika si vyžiadala čas. Ale potom, čo bol problém nájdený, auto sa cítilo ako nové. Nechajte si určite skontrolovať auto od odborníka. Veľa šťastia s tým!
(community_translated_from_language)