Kontrolka motora a vysoká spotreba paliva pri VW Bora z roku 2001: Podozrenie na chybný vzduchový ventil

Hej, nedávno som mal podobný problém s mojím VW Golfom z roku 2004. Rozžiarila sa kontrolka "Check Engine", zvýšila sa spotreba paliva a silno to páchlo výfukovými plynmi. Môj mechanik sa na to pozrel, po niekoľkých testoch bolo jasné, že ide o katalyzátor. Takže to skutočne nemělo nič spoločné so žiadnymi ventilmi. Bol to vážny problém, pretože chybný katalyzátor môže dlhodobo viesť k ďalším škodám, najmä pri takom vysokom počte najazdených kilometrov. Dúfam, že ti to aspoň trochu pomôže. Veľa šťastia kamoš!

(Preložené z Nemecký)

Hej, ďakujem za rýchlu odpoveď! To s katalyzátorom je naozaj blbá vec, dúfam, že pri mojom Bore to nebude také vážne. Pamätáš si ešte, koľko ťa to stálo? A boli po oprave ešte nejaké problémy s tvojím Golfom? Chcem len vedieť, či môžem po prípadnej oprave katalyzátora očakávať ešte nejaké prekvapenia. Ďakujem!

(Preložené z Nemecký)

Hej, žiadny problém, vždy rád! Oprava už riadne niečo stála, najmä sekundárne vzduchové čerpadlo bolo chybné a to sa nedalo len tak vymeniť. Dohromady to bolo 315 €. Nie je to málo, ale odvtedy Golf zase beží ako mačička. Pokiaľ ide o tvoje obavy: Po oprave bolo určite všetko v poriadku, žiadne ďalšie prekvapenia. Mimochodom, aj vzduchový ventil bol chybný, ale môj mechanik to vedel hneď opraviť. Takže celkovo sa to oplatilo. Držím ti palce, aby na tvojom Bore nebolo nič horšie!

(Preložené z Nemecký)

Hej, ďakujem za tipy! No, to s cenou je horká pilulka, ale ak to pomôže, musí to byť. Dobre počuť, že potom bolo všetko v poriadku. Poobzerám sa po novom mechanikovi a preberiem s ním katalyzátor a vzduchové ventily. Budem vás držať v obraze, ako to dopadne. Držte mi palce! Zatiaľ!

(Preložené z Nemecký)