Kontrolka motora BMW X2 svieti, podozrenie na problém s ventilom PCV?

Hej! Mám nejaké skúsenosti s opravami áut a stretol som sa s niečím veľmi podobným pri mojom BMW X1 z roku 2020. Príznaky boli úplne rovnaké: kontrolka motora, slabá akcelerácia a nestabilná rýchlosť. Zniesol som ho do môjho pravidelného servisu a potvrdili, že problém spôsobuje systém vetrania kľukovej skrine. Oprava trvala približne 3-4 hodiny a nakoniec som zaplatil okolo 360 eur za diely a prácu. Rozdiel v jazdných vlastnostiach po oprave bol ako deň a noc! Aký je váš aktuálny nájazd kilometrov a všimli ste si nejaké problémy so spotrebou oleja? Tiež, beží drsne na voľnobeh? Tieto informácie mi pomôžu zdieľať relevantnejšie detaily z mojej skúsenosti. Ak máte rovnaký problém, nepočkajte príliš dlho s opravou, môže to viesť k väčším problémom, ak sa to nenechá skontrolovať.

(Preložené z Anglický)

Ďakujem za zdieľanie vašich skúseností! Moje auto má 28003 km a servis malo minulý mesiac. Áno, všimol som si, že trochu nepravidelne beží na voľnobeh, najmä po studenom štarte. Zdá sa, že motor trochu zaváha, kým sa ustáli do normálneho rytmu. Zatiaľ nie je výrazná spotreba oleja, ale odkedy sa tieto príznaky objavili, pozorne to sledujem. Vaše náklady na opravu sa zdajú byť rozumné, určite lepšie ako nechať to prerásť do niečoho väčšieho. Skúsim to dať skontrolovať tento týždeň. Spomenul váš mechanik nejakú konkrétnu značku náhradných dielov, ktoré použil?

(Preložené z Anglický)

Znova ahoj! Som rád, že si to čoskoro dáš skontrolovať. Áno, keď mal môj X1 tieto problémy, prejavovalo sa to presne tými istými príznakmi pri studenom štarte. Nepravidelný chod motora bol veľmi otravný, hlavne v chladných ránkach. Pokiaľ ide o diely, môj mechanik použil originálne komponenty BMW. Spomenuli, že by mohli použiť diely z trhu náhradných dielov, aby ušetrili nejaké peniaze, ale vzhľadom na to, že vetrací systém kľukovej skrine je pomerne kľúčový pre zdravie motora, rozhodol som sa zostať pri OEM. Číslo dielu bolo niečo ako 11617645422, ak si dobre pamätám. Jedna vec, ktorú som zabudol spomenúť v mojej prvej odpovedi, po tom, čo mi to opravili, mi mechanik odporučil vymeniť olej o niečo skôr ako obvyklý interval pri ďalšom servise. Povedal, že to pomôže zabezpečiť, aby sa všetky potenciálne nečistoty zo starého ventilu správne odstránili. Urobil som to asi o 2000 km skôr a odvtedy nemám jediný problém. Ak sa ukáže, že je to ten istý problém ako u mňa, čaká ťa pomerne jednoduchá oprava. Len sa uisti, že skontrolujú aj pripojovacie hadice, kým sú pri tom, niekedy môžu byť krehké a možno ich bude treba vymeniť súčasne.

(Preložené z Anglický)

Veľmi pekne ďakujem za všetky tieto podrobnosti, naozaj užitočné! Určite si vážim tip ohľadom použitia OEM dielov. Uistím sa, že sa opýtam môjho mechanika na to konkrétne číslo dielu, ktoré ste spomenuli. Odporúčanie na skoršiu výmenu oleja tiež dáva úplný zmysel a určite to naplánujem. Dobrý nápad aj s kontrolou hadíc, môžeme si nechať skontrolovať všetko, kým sú už tam. Je naozaj upokojujúce počuť, že vaše auto od opravy beží hladko. Už som zavolal môjmu mechanikovi a dohodol som si stretnutie na zajtra ráno, takže dúfam, že sa čoskoro vrátim k normálnemu jazdeniu. Pravdepodobne aktualizujem túto tému, len čo dostanem diagnózu a opravu, pre prípad, že by sa niekto iný stretol s rovnakým problémom. Ešte raz ďakujem za čas venovaný zdieľaniu vašich skúseností!

(Preložené z Anglický)