Kontrolka motora Subaru + strata tepla poukazujú na vadný termostat

Mal som podobný problém s mojím Subaru Impreza z roku 2014. Problémy s kúrením v aute sa ukázali byť spojené s viacerými problémami v chladiacom systéme. Hlavné príznaky sa zhodovali s tými vašimi: Slabý výstup tepla, Pokles výkonu pri voľnobehu, Kontrolka motora sa rozsvietila. Príčinou bol zlyhaný termostat a malý únik chladiacej kvapaliny v blízkosti pripojenia výmenníka tepla. Hladina chladiacej kvapaliny sa postupne znižovala, čo spôsobilo neefektívnu prevádzku vykurovacieho systému. Kontrolka motora sa rozsvietila kvôli prehriatiu motora. Tieto príznaky často naznačujú: 1. Nízka hladina chladiacej kvapaliny 2. Zaseknutý termostat 3. Upchatý výmenník tepla 4. Chybná vodná pumpa 5. Poškodený ventil v chladiacom okruhu. Rýchle kontroly, ktoré môže každý urobiť: Skontrolujte hladinu chladiacej kvapaliny, keď je motor studený, Hľadajte kaluže chladiacej kvapaliny pod autom, počúvajte špliechanie zo stredovej konzoly, Skontrolujte obe hadice chladiča, keď je motor teplý (mali by byť rovnako horúce). Toto bol vážny problém, ktorý si vyžadoval okamžitú pozornosť, pretože pokračovanie v jazde mohlo viesť k prehriatiu motora. Oprava zahŕňala výmenu termostatu, opravu úniku chladiacej kvapaliny a kompletné prepláchnutie chladiaceho systému.

(Preložené z Anglický)

Ďakujem za podrobnú odpoveď o problémoch s chladiacim systémom. Môj Pleo mal nakoniec podobné problémy s upchatým výmenníkom tepla a chybným vodným ventilom. Dal som si to opraviť minulý mesiac, ale zaujímalo by ma, či bola cena opravy primeraná. Mohli by ste mi povedať, koľko ste zaplatili za výmenu termostatu a preplach systému? Tiež ma zaujíma, či ste mali po oprave nejaké problémy s kúrením. Moje auto teraz jazdí lepšie, ale chcem sa uistiť, že sledujem potenciálne problémy s chladiacim systémom. Kúrenie v aute sa zatiaľ zdá byť v poriadku, ale pre istotu stále kontrolujem hladinu chladiacej kvapaliny.

(Preložené z Anglický)

Po oprave mojej Imprezy úplne zmizli všetky problémy s kúrením. Mechanik našiel poškodené pripojenie vodného ventilu, ktoré spôsobovalo nesprávnu cirkuláciu chladiacej kvapaliny motora. Oprava stála 95 €, aby sa opravila káblová prípojka na ventilovom komponente. Chladiaci systém od opravy funguje bezchybne, už žiadne problémy so slabým výkonom kúrenia alebo výkyvmi teploty. Pravidelné kontroly hladiny chladiacej kvapaliny sú chytrým preventívnym opatrením. Váš prístup k oprave znie dôkladne, rieši sa tým upchatie výmenníka tepla aj problémy s ventilom. Na základe vášho popisu bola vaša oprava Pleo pravdepodobne rozsiahlejšia ako moja, pretože moje problémy boli obmedzené len na chybné pripojenie ventilu. Monitorovanie hladín chladiacej kvapaliny je určite dobrá prax na včasné odhalenie potenciálnych problémov s chladiacim systémom. Pôvodné ceny termostatu a preplachu systému z mojej opravy už teraz nie sú relevantné, pretože to bolo pred niekoľkými rokmi, ale váš proaktívny prístup k údržbe by mal pomôcť predchádzať väčším poruchám chladiaceho systému v budúcnosti.

(Preložené z Anglický)

Po prečítaní symptómov a odporúčaní som sa rozhodol vziať svoj Pleo k novému mechanikovi, ktorý sa špecializuje na kúrenie a chladenie. Počiatočná diagnóza ukázala upchaté kúrenie aj chybný vodný ventil v chladiacom systéme, presne ako sa očakávalo. Celková oprava stála 420 €, čo zahŕňalo: Čistenie kúrenia, Montáž nového vodného ventilu, Kompletné prepláchnutie chladiaceho systému, Čerstvá chladiaca kvapalina. Hoci náklady boli vyššie, než sa očakávalo, zlepšenie vykurovania auta bolo výrazné. Kontrolka motora už nesvieti a kúrenie funguje perfektne, dokonca aj na voľnobeh. Mechanik mi ukázal staré upchaté súčiastky a vysvetlil, ako ovplyvňovali reguláciu teploty motora. Nová dielňa bola oveľa profesionálnejšia ako môj predchádzajúci mechanik. Poskytli podrobné vysvetlenia a ukázali mi skutočné diely, ktoré vymenili. Určite si ich ponechám pre budúce opravy. Len si želám, aby som ich našiel skôr, než sa kúrenie v aute tak zhoršilo. Od opravy pred tromi týždňami pravidelne kontrolujem hladinu chladiacej kvapaliny a všetko zostáva konzistentné. Už sa nemusím obávať prehriatia motora počas mojej každodennej cesty do práce.

(Preložené z Anglický)