sarahhunter86
Kontrolka motora VW Sharan po servise s nízkou hladinou chladiacej kvapaliny
(Preložené z Anglický)
4 komentár(e)
sarahhunter86 (Autor)
Ďakujem za zdieľanie týchto podrobností o oprave vášho Touranu. Môj Sharan mal minulý rok takmer identické príznaky. Chybná vodná pumpa spôsobila pomalý únik chladiacej kvapaliny, ktorý bolo ťažké odhaliť, pretože kvapkala a rýchlo vysychala bez zanechania zjavných stôp. Skutočným prebudením bolo jazdenie po diaľnici, keď sa motor začal prehrievať. Ako ste spomenuli, to, čo sa zdalo byť menším problémom s nádržkou chladiacej kvapaliny, sa zmenilo na zložitejšiu opravu zahŕňajúcu viacero komponentov chladiaceho systému. Koľko vás stála celková oprava? Zažili ste od opravy nejaké problémy s chladiacim systémom? Môj mechanik spomenul, že tieto problémy sa niekedy môžu vrátiť, ak sa celý systém dôkladne nepreverí.
(Preložené z Anglický)
norbertlehmann65
Ďakujem za otázku ohľadom nákladov na opravu. Odkedy som si nechal opraviť problémy s chladiacim systémom na mojom Tourane, všetko beží perfektne bez opakovaných problémov. Kľúčom bolo nájdenie poškodeného káblového pripojenia k snímaču hladiny chladiacej kvapaliny, po výmene za 95 €, kontrolka motora zostala zhasnutá a systém udržiaval správny tlak. Mechanik pri tom vykonal dôkladnú kontrolu celého chladiaceho systému, pričom skontroloval všetky hadice chladiča a vodné čerpadlo na potenciálne problémy. Hladina chladiacej kvapaliny sa teraz udržuje na správnej úrovni, bez známok úniku alebo vyparovania. Správne utesnený systém je kľúčový, aj malé úniky môžu časom viesť k prehriatiu motora. Tlakový test, ktorý vykonali, potvrdil, že všetky komponenty teraz fungujú správne. Tieto chladiace systémy VW sú všeobecne spoľahlivé, ak sú správne opravené a udržiavané. Vždy sa oplatí nechať skontrolovať celý systém, keď sa objavia problémy s chladiacou kvapalinou, namiesto doplňovania kvapaliny a dúfania v to najlepšie. Poškodenie tesnenia hlavy valcov v dôsledku chronického prehriatia by bolo oveľa drahšie na opravu.
(Preložené z Anglický)
sarahhunter86 (Autor)
Ďakujem za užitočnú radu. Keďže som zistil, že príznaky sa takmer presne zhodovali, vzal som svojho Sharana do iného mechanika na druhý názor. Dôkladná prehliadka odhalila viacero problémov. Chladiaci ventilátor mal chybnú prípojku a vodné čerpadlo vykazovalo známky opotrebenia. Celková oprava stála 780 €, vrátane: Montáže nového vodného čerpadla, opravy chladiaceho ventilátora, skúšky systémového tlaku, výmeny chladiacej kvapaliny. Od opravy pred dvoma týždňami kontrolka motora zostáva zhasnutá a hladina chladiacej kvapaliny zostáva stabilná. Motor tiež beží citeľne plynulejšie, najmä pri dlhších jazdách. Hoci náklady boli vyššie, ako sa očakávalo, včasná oprava týchto problémov chladiaceho systému pravdepodobne zabránila vážnejšiemu poškodeniu motora. Mechanik odporučil mesačne kontrolovať hladinu chladiacej kvapaliny a sledovať akékoľvek zmeny teploty motora. Ak si niekto všimne podobné príznaky, kompletná prehliadka chladiaceho systému hneď určite stojí za to.
(Preložené z Anglický)
Zapojte sa do diskusie:
norbertlehmann65
Mal som podobnú situáciu s VW Touranom 2003 Diesel. Kontrolka motora sa rozsvietila po servise, spolu s výstrahou o nízkej hladine chladiacej kvapaliny. Napriek tomu, že pod autom nebol viditeľný únik chladiacej kvapaliny, problém sa ukázal byť vážny. Uzavretie viečka chladiča nebolo správne, čo umožnilo únik tlaku a postupne sa chladiaca kvapalina vyparovala. To viedlo k prehriatiu motora počas dlhších jázd. Ďalšia kontrola odhalila znehodnotené hadice chladiča, ktoré vykazovali mikroskopické trhliny, vďaka čomu boli úniky spočiatku ťažko rozpoznateľné. Oprava si vyžadovala: Tlakovú skúšku celého chladiaceho systému, Výmenu chybného viečka chladiča, Montáž nových hadíc chladiča, Kontrolu tesnenia hlavy valcov kvôli možnému poškodeniu, Kompletné prepláchnutie chladiaceho systému. Príznaky sa veľmi podobajú vašej situácii. Dôrazne odporúčam okamžité skontrolovanie, pretože neustály nedostatok chladiacej kvapaliny môže viesť k vážnemu poškodeniu motora. Tieto problémy s chladiacim systémom na dieseloch VW z tej doby sa často začínajú nenápadne, ale môžu sa rozvinúť do značných problémov, ak sa nevenuje pozornosť. Správna kontrola by mala zahŕňať tlakovú skúšku na identifikáciu akýchkoľvek skrytých únikov v systéme.
(Preložené z Anglický)