Kontrolka oleja VW Caddy mätúca napriek normálnej hladine oleja

Mal som podobnú situáciu s mojím VW T-Cross z roku 2021. Ako človek s miernymi skúsenosťami s opravou áut som si najprv myslel, že ide o problém s motorovým olejom, ale ukázalo sa, že systém monitorovania oleja dával falošné hodnoty kvôli chybnému pripojeniu. Signál oleja sa neustále spúšťal z ničoho nič, aj keď manuálne kontroly ukazovali správnu hladinu oleja. Po nejakom riešení problémov môj servis zistil, že problém so senzorom bol v skutočnosti spôsobený poškodeným káblovým pripojením k snímaču tlaku oleja. Konektor korodoval a spôsoboval prerušované problémy so signálom. Oprava zahŕňala vyčistenie kontaktných bodov konektora a výmenu časti káblového zväzku, ktorý sa pripája k snímaču tlaku oleja. Celkové náklady na opravu boli 95 €, vrátane diagnostického času. Výstražné svetlá po oprave úplne zmizli. Predtým, než navrhnem konkrétne opravy, mohli by ste mi prezradiť: Aktuálny nájazd kilometrov vášho Caddy, Kedy bola vaša posledná výmena oleja, Objavuje sa výstraha častejšie za určitých podmienok (studený štart, otáčanie, zrýchľovanie), Zaznamenali ste nejaké nezvyčajné zvuky motora? Tieto informácie by pomohli určiť, či sa váš problém zhoduje s problémom s káblovaním, ktorý som zažil, alebo či ide o niečo iné v systéme monitorovania oleja.

(Preložené z Anglický)

Ďakujem za podrobnú odpoveď. Môj Caddy má na tachometri 86457 km a posledný servis bol vykonaný pred dvoma mesiacmi. Záznamy o údržbe vozidla ukazujú, že počas tejto kontroly bolo všetko v poriadku. Výstrahy snímača oleja sa zdajú byť nezvyčajné a nie sú spojené so žiadnymi špecifickými jazdnými podmienkami. Niekedy sa objavia hneď po naštartovaní, inokedy počas jazdy. Nebol zaznamenaný žiadny nezvyčajný zvuk motora ani problémy s výkonom. Problém s kabelážou, ktorý ste spomenuli, sa zdá byť podobný mojim príznakom, najmä preto, že systém detekcie oleja zobrazuje tieto výstrahy napriek normálnym manuálnym kontrolám hladiny oleja. Nechám skontrolovať pripojenia na koróziu, pretože sa zdá byť bežnou príčinou problémov s olejovým signálom.

(Preložené z Anglický)

Ďakujem za poskytnutie týchto dodatočných podrobností o histórii údržby vášho Caddyho. Príznaky, ktoré popisujete, sa určite zrkadlia tomu, čo som zažil s chybným senzorovým systémom môjho T-Crossu. Neobvyklá povaha varovaní, v kombinácii s normálnou hladinou oleja a nedávnou servisnou prehliadkou, silne naznačuje elektrický problém, a nie skutočný problém s tlakom oleja. Keďže vaše manuálne kontroly potvrdzujú správnu hladinu oleja, sústredil by som sa na zapojenie snímača. Keď sa môj mechanik ponoril hlbšie do problémov môjho T-Crossu, zistil, že korózia konektora sa rozšírila ďalej, než bolo spočiatku viditeľné. Systém monitorovania motorového oleja je citlivý aj na drobné problémy s pripojením. Na základe uvedeného počtu najazdených kilometrov a podobného načasovania varovaní navrhujem skontrolovať celý obvod detekcie oleja, nielen viditeľné konektory. V mojom prípade sa v priebehu času vstrekla vlhkosť do kabeláže, čo spôsobilo prerušované zlyhania snímača. Dobrá správa je, že po správnej diagnostike sú tieto problémy s údržbou automobilu zvyčajne jednoduché na opravu. Moja oprava bola nakoniec jednoduchšia, než som sa pôvodne obával, a systém funguje bezchybne odkedy bola kabeláž vymenená. Odporúčal by som dokumentovať, kedy sa tieto varovania vyskytnú a nechať profesionála skontrolovať celý senzorový obvod, a nie len vymeniť diely. Tento prístup ma ušetril zbytočných výmen komponentov.

(Preložené z Anglický)

Návrhy na skontrolovanie kompletného senzorového obvodu dávajú veľký zmysel. Mám v pláne dokumentovať všetky výskyty varovných hlásení počas nasledujúcich dní, najmä so zaznamenaním akýchkoľvek vzorov v čase ich objavenia. To by malo pomôcť určiť, či je problém podobný problému s vedením, ktorý bol opísaný. Vzhľadom na to, že môj Caddy bol nedávno servisný a ukazuje normálnu hladinu oleja, zameranie sa na elektrické pripojenia sa zdá byť logickým ďalším krokom. Skutočnosť, že sa tieto problémy so senzormi objavujú z ničoho nič bez ovplyvnenia výkonu motora, dodáva váhu teórii problému s vedením alebo konektorom. Na budúci týždeň si rezervujem auto, aby sa skontroloval kompletný systém detekcie oleja, najmä kabeláž a konektory. Náklady na opravu uvedené pre podobné problémy so senzormi sa zdajú byť rozumné, najmä v porovnaní s nepotrebnou výmenou hlavných komponentov. Ďakujem za zdieľanie podrobností o problémoch s koróziou, ktoré ste našli vo vašom prípade. Táto informácia pomáha zužovať pravdepodobnú príčinu problému s údržbou môjho auta. Aktualizujem, len čo získam správnu diagnózu a opravu.

(Preložené z Anglický)