100% zadarmo

Skener nie je potrebný

Carly logo

hermannghost65

Kontrolka oleja VW Scirocco: Sprievodca opravou a príčiny

Mám problémy s mojím VW Scirocco z roku 2012. Kontrolka tlaku oleja sa stále rozsvecuje v prístrojovom paneli. Po skontrolovaní hladiny oleja a zistení, že je normálna, mám podozrenie, že problémy s tlakom môže spôsobovať znečistenie oleja. Mal niekto podobné problémy s výstrahami tlaku oleja na svojom Sciroccu? Bolo by skvelé počuť, aký bol skutočný problém a ako ho váš mechanik opravil. Obzvlášť ma zaujíma, či to vyriešila výmena olejového filtra, alebo či to vyžadovalo rozsiahlejšie opravy. Vopred ďakujem za zdieľanie vašich skúseností s opravami.

(Preložené z Anglický)

4 komentár(e)

dennispeters1

Ako hobby mechanik s určitými skúsenosťami som mal podobný problém s výstražným svetlom nízkeho tlaku oleja v mojom VW Golf GTI z roku 2010. Príznaky boli presne ako vaše, kontrolka tlaku oleja sa rozsvietila napriek normálnej hladine oleja. Príčinou bolo, že som prekročil interval údržby. Tmavý, znečistený motorový olej spôsoboval problémy s tlakom oleja. V dielni mi vykonali kompletnú výmenu oleja, vymenili olejový filter a vyčistili pripojenia snímača tlaku oleja. Celková cena bola 165 € a úplne vyriešila problém s výstražným svetlom. Keďže spomínate Scirocco z roku 2012, mohli by ste zdieľať: Aktuálny počet najazdených kilometrov, Kedy bola vaša posledná výmena oleja, Je farba oleja veľmi tmavá pri kontrole olejovou mierkou, Zobrazuje sa výstraha viac pri voľnobehu alebo počas jazdy, Aký typ motorového oleja v súčasnosti používate? Tieto informácie by pomohli určiť, či sa stretávate s rovnakým problémom znečistenia motorového oleja, aký som zažil ja. Pravidelné výmeny oleja sú kľúčové pre prevenciu poškodenia motora a udržiavanie správneho tlaku oleja.

(Preložené z Anglický)

hermannghost65 (Autor)

Posledný servis bol pri 127 000 km, približne pred 3 mesiacmi. Olej na mierke je dosť tmavý a výstraha sa objavuje väčšinou pri voľnobehu. V súčasnosti používam syntetický olej 5W-40. Vaše odporúčanie ohľadom kontaminácie oleja dáva zmysel. V poslednej dobe som si tiež všimol malé úniky oleja pod autom. Hromadenie olejového kalu by mohlo byť horšie, než sa očakávalo, aj pri pravidelnej údržbe. Dôkladná výmena oleja s čistením by mohla byť cestou, ktorou sa treba vydať skôr, než sa pozrieme na drahšie opravy. Už som si rezervoval termín v dielni na budúci týždeň, aby sa skontroloval snímač tlaku oleja a vykonal sa kompletný preplach olejového systému. Ďakujem za podrobné informácie, vaše skúsenosti s rovnakými príznakmi pomáhajú zužiť potenciálne príčiny.

(Preložené z Anglický)

dennispeters1

Ďakujem za zdieľanie týchto detailov o vašom Sciroccu. Úniky oleja, ktoré ste spomenuli, spolu s tmavým olejom na mierke jednoznačne poukazujú na kontamináciu oleja, podobne ako som to zažil ja. Pri mojom Golfe GTI sme zistili, že olejové kaly čiastočne upchali olejové kanály, čo viedlo k týmto výstrahám o tlaku pri voľnobehu. Malé úniky oleja boli v skutočnosti šťastím v nešťastí, pomohli nám odhaliť problém skôr, než došlo k vážnemu poškodeniu motora. Keďže už máte pravidelný servis pri 127 000 km, požiadajte dielňu o: 1. Prepláchnutie motora na odstránenie usadenín olejových kalov 2. Výmenu olejového filtra za kvalitný 3. Kontrolu snímača tlaku oleja a zapojenia 4. Použitie čerstvého syntetického oleja 5W-40 Aj pri pravidelnej výmene oleja môže dôjsť ku kontaminácii oleja. Zmena farby, ktorú ste si všimli na mierke, naznačuje možné vnútorné usadeniny v motore, ktoré ovplyvňujú cirkuláciu oleja. Držte nás v obraze po návšteve dielne. Na základe mojich skúseností by správny servis olejového systému mal vyriešiť tieto výstražné svetlá, najmä ak sa odhalí skoro, ako v tomto prípade.

(Preložené z Anglický)

hermannghost65 (Autor)

Ďakujem za užitočné odpovede. Práve som sa vrátil z dielne a chcel som sa podeliť o výsledok. Mechanik potvrdil, že vážne znečistenie oleja spôsobovalo problémy s tlakom. Našli značné nahromadenie olejového kalu na niekoľkých miestach, napriek môjmu pravidelnému plánu údržby. Olejové kanály boli čiastočne upchaté, čo spôsobovalo výstrahy nízkeho tlaku oleja, najmä pri voľnobehu. Vykonali kompletnú servisnú údržbu vrátane: preplachu motora na odstránenie usadenín kalu, inštalácie nového olejového filtra, výmeny snímača tlaku oleja, výmeny čerstvého syntetického oleja 5W-40. Celková cena bola 320 €, ale stálo to za každú cent. Výstražné svetlo úplne zmizlo a motor teraz beží oveľa plynulejšie. Úniky oleja tiež prestali po tom, čo správne utiahli niektoré pripojenia, ktoré našli počas prehliadky. Pre každého, kto čelí podobným problémom, ignorujte výstrahy nízkeho tlaku oleja, aj keď máte normálnu hladinu oleja. Včasné skontrolovanie zabránilo tomu, čo by mohlo byť vážnym poškodením motora v budúcnosti. Ďakujem ešte raz za pomoc pri správnej diagnostike problému a ušetrenie ma od drahších opráv.

(Preložené z Anglický)

Zapojte sa do diskusie: